夏季高溫來臨，輪胎面臨三個方面的變化：

1、胎壓增高。

由空氣熱漲冷縮的原理，夏季溫度升高後，輪胎的胎壓會相應的升高。氣溫每升高10C°，胎壓就會升高0.05bar左右。所以，夏季輪胎的胎壓會高0.2~0.3bar左右。

應對措施：進入夏季後，輪胎的胎壓靠標準胎壓下限或低0.1bar左右為宜。這樣才能保證升溫後胎壓處於正常水平，保持輪胎的抓地力和車身的舒適性。

2、散熱效率降低，升溫快，磨損加劇。

由於環境溫度升高，輪胎溫度與空氣溫度溫差變小，輪胎的散熱效率就會降低，汽車連續高速行駛過程中就會使輪胎溫度過高，胎面橡膠就會變得更軟，從而使輪胎的磨損加劇，使用壽命縮短。

應對措施：每連續高速行駛200公里左右應停車休息10~20分鐘給輪胎自然降溫，以保證輪胎強度，減小輪胎磨損。

3、強度降低，易爆胎。

同時，輪胎溫度升高後，輪胎的強度也會隨之降低，同時由於胎壓的升高，這就很容易使輪胎出現鼓包，爆胎的風險。

應對措施：行車前做好輪胎全面檢查，適當降低胎壓；行車中及時休息給輪胎降溫冷卻。

注意：給輪胎降溫時應採取自然降溫，切勿給輪胎沖水降溫。沖水急速給輪胎降溫不但會加速輪胎的老化，縮短輪胎使用壽命。還可能造成制動盤熱應力變形，出現制動盤異常磨損，制動力不均等問題。

同時，應加強輪胎的日常檢查，剔除輪胎花紋和水槽中的石子，異物等，以利於輪胎散熱降溫，還可提升制動力，有效防止爆胎。

現在天氣高溫了，汽車的輪胎也隨著氣溫的升高而升高，為了保證汽車輪胎的安全。我們應該儘量把車停放在陰涼的地方。這樣第一個是因為高溫減少輪胎的化，另外也可以使輪胎，長期停放在陰涼的地方而減少林臺的高溫，這樣也可以使輪胎的壽命增長。

由於汽車輪胎使用壽命一般都是三年，也是根據輪胎品牌的質量而定。如果保養到位的話可以增長几年。在洗車的時候可以塗一些輪胎蠟，這樣減少輪胎與氧氣的結合，減少氧化。也起到了一定的輪胎保護作用。避免輪胎是長時間跟地面接觸，在跑長途的時候，輪胎也會根據路程的長遠，輪胎溫度也會升高，如果這時候發現輪胎有裂縫了可以儘量提前更換，做到萬無一失，保證乘客和車輛的安全。輪胎的質量也決定車的價格，在車價比較貴的車輛上，一般配備的都是高質量的輪胎，有的是靜音胎，耐磨胎。有的輪胎行駛里程比較長，它的質量也相對來說比較好一點兒。有的輪胎是缺氣保護輪胎，這種輪胎是最安全的，可以減少爆胎機率。來保證駕駛員和乘客的生命安全。

其實車輛的行駛里程長短，一般不會造成輪胎的爆炸。高速路上炸輪胎的一般都是，使用了三年以上的輪胎。所以來說，輪胎的定期保養和維護也是相當重要的，這也跟駕駛員和乘客的生命息息相關。高溫季節應該儘量把汽車停放在陰涼通風的地方，減少輪胎高溫的產生，也減少了輪胎的老化，只有不老化了汽車的輪胎是最安全的。能夠儘量做到三年更換一次輪胎最好的。畢竟輪胎的壽命只有三年。一般的轎車更換四條輪胎，也就是幾百塊錢。更換高質量的，也就是兩千塊錢左右吧。更高質量的，那就根據車的效能而來了。

儘量在汽車保養的時候檢查一次輪胎，這個就是在汽車維修店或者是4s店儘量的使用氮氣。因為氮氣可以減少高溫而產生高溫，對汽車輪胎的老化和危害。畢竟氮氣也是一個惰性期，它也減少了溫度的傳遞。所以來說，現在4s店和維修店推廣氮氣也是相當正確的。氮氣有不導熱不傳熱，不爆炸的優點，所以在4s店保養時候，掏幾塊錢，充上一次氮氣，也是相當值得。

汽車的輪胎畢竟跟車子的安全向方向指導是有關係的，輪胎的安全，車子也就安全，車子安全，人也就跟著，第一個就是定期檢查維護輪胎，第二個就是減少輪胎的高溫存放，第三個就是儘量使用氮氣給輪胎充氣。這樣不僅可以提高車子的安全性，舒適性，也給我們的生命帶來的更高保障。

現在我們的生活每天都離不開汽車，如果你愛護汽車了當然汽車也會回報於你，自己的車子要自己真心愛護，儘量的使用標準氣壓或者是低0.25個氣壓標準。因為在跑車的時候，輪胎溫度升高，氣壓也會跟著升高，降低氣壓標準也是提高了安全，輪胎氣壓降低了，儘量在顛簸的路上降低車速，保證輪胎不受外傷的侵害。