情況咋不瞭解、但是出門在外都不容易、能理解就理解下吧 得饒人處且饒人、常說男兒膝下有黃金、司機都跪下了、可見司機真的不想生事、反而看對方覺得可能有些過

公交車司機給乘客下跪，我覺得除非在特別影響乘客安全的情況下，而不得不採取的措施，一般情況下不需要這樣的。大家設身處地的想一下，誰乘坐公交車都是三塊二塊的消費者，就算公交車司機有時候有些不體諒乘客的行為發生，也沒有必要逼迫司機做出這麼萬般無奈的舉措，此其一。其二，公交車司機只要按部就班的行駛，沒有違反公司的相關章程和道路安全法，任何人都沒有權利逼迫司機做出違法的行為。第三，就算有人是那種蠻不講理咄咄逼人的乘客，公交車司機可以把他交給公司處理，情節嚴重的可以移交司法部門處理。作為公交車司機，本身就夠累的了，不可能照顧到所有人的感受，按公司要求跑線就可以了。最後要說的是，車上如果發生特別的事情，比如孕婦待產或者突發病人，司機也不能傻傻的跑線，只要跟車上的乘客解釋清楚，我相信理解的人還是佔絕大多數的。謝謝。

不是當事人，是很難理解心中的憤怒的！先不說太遠，就說最近5月份和6月份上旬出差廣州，東莞兩地，每天坐公交車，發現太多的公交車司機態度極度不耐煩，口氣都很大！如此服務態度，你怎能叫有脾氣的人不打你呢？我們是自掏腰包坐的是公交車，不是沒花錢坐你司機家的車！為什麼你一個公交車司機態度惡劣，脾氣大，口氣也不小，這不是欠揍嘛！

目前公交車司機普遍都沒有像以前的公交司機，原因是以前的公交司機工作是城市戶口，有優越感，也非常被尊重，比農民是無法比的，所以相當客氣禮貌的。現在的公交司機工資低，地位低，司機師傅們內心不平衡，也得不到尊重但司機還想與以前的師傅一樣待遇。何況現在的都沒辦法才去開公交車，只要有A證就可以開，沒有公司弄個A3就可以了，什麼人都行，所以就成這樣子了，司機師傅素質低下也正常，加心裡不平衡了。乘客一直希望公交司機的服務和以前一樣熱心熱情，但都不知道環境再變，心情也變，一切都變了。

現在的公交司機很牛逼，態度惡劣，明明你有理他和你吵引你上鉤待你動手，他的方向盤可就隨意了，吃虧的永遠是你，這就是公交司機的特權。

說實話現在的公交車司機素質好的真沒幾個的，有的自以為自己很了不起，有的對乘客就是不屑一顧，更有的就是不可一世、顯得自己格外高高在上的樣子，我相信很多人都會有這樣的際遇，很多人都會有揍他一頓的衝動感覺，特別是遇到下雨、過水坑的時候他們根本很少理會行人的處境，不掂掂剎車減速也就算了，反而要加一點油非要把你濺到衣服上有水才開心的，這樣素質的行為難道真的不是欠揍嗎？你工作枯燥不假，但你身為一車之主不應該把情緒放到工作上，更不應該撒到他人身上，不要總以為有法律保護著你就可以為所欲為，法律是保護有素質的公交車司機的，並不是保護耍流氓的公交車司機的。你可以對工作、對收入產生不滿，但你不要拿車上的人以及行人撒氣，對以上不滿的大可以辭職不幹，因為人的生命只有一次，並不代表可以重來，如果有開車的看到我的評點自己想想我的話題，也許不好聽，但對於開車的你絕對是有幫助的。

坐了50多年公交車沒有遇見過這兩年網上曝光了的惡劣現象。

近幾年感覺公交司機都不錯，尤其近兩年司機很注意老年人，有喊讓老年人坐下，才起步。

我們域市小公交車從一路二路到我們門口出現三路開始幾十年變化翻天覆地。司機從吆喝乘客到提醒老年快坐下，從關不上車門到設專座。兩年前剛換的新車，這又換更新的低底盤的車，只感公交發展快，清潔能源動力，多數已是電動車，終站都建這個。

人類社會就是這樣，“人善被人欺，馬善被人騎”，你強了，就能欺負別人，你弱了，就被別人欺負，不是講叢林法則麼。什麼時候人皆紳士，強不欺弱，本分講理，這個社會就真正和諧了。

我不是公交司機，我有幾句話說。公交司機也是處於社會低層，他們受到文化教養有限，他們生活與人文環境也是處在社會低層。你叫司機在工作中表現一種紳士精神和道德情操是不可能。回望一些生活安逸，工作體面，社會地位高高在上的華人他們對待低層的人又如何呢？華人是很善於拿手電筒去照別人並指出別人的不是，當自己又服務於別人時，自已又如何？站在道德高度去指責別人，誰都喜歡這麼去做。