那是不可能的事情。以美軍軍艦和潛艇上的聲納系統和海底探測裝置，那麼大的物體。很容易被軍艦核潛艇上的探測裝置發現。

謝邀！裡海怪物是軍亊專用的地效飛行器，它不僅能在水面航行，還能在陸地多種地形上航行，它可以用來發射導彈丶反潛和突擊登陸。這種裡海怪物是前蘇聯發明製造出來的。隨著世界各國軍事裝備建設不斷髮展，現在俄羅斯在這一領域中還是遙領先。當美國發現蘇聯有裡海怪物緊接就奮起直追研製出了“美洲航線"地效冀艇，可說後來居上。到八十年代日本研製出"天空一號“地效冀艇，中國是在九十年代研製出"伩天翁一號“小型客運地效冀艇。

各囯都在這方面有很大進步，當年蘇聯造出此武器是有很大優勢，如今俄羅斯仍然保持快速投送兵力的能力，只是中美都有這方面能力，所以不顯俄羅斯有什麼優勢，俄羅斯跟美比較主要強在新型洲際導彈無論是當單和分導及速度都領先世界，美國無法相比和攔截，還有領先美的就是新型核潛艇、超高音速武器、新型的中程導彈、反導系統、核轟炸機老式但速度快數量多仍保持突防優勢。除海、空軍、太空弱美一些外，其它方面實力相當應對美的挑戰足夠。

蘇聯的‘‘’裡海怪物‘’一共建造了兩艘，由於俄羅斯的經濟原因，它倆長期處於技術封存的狀態。俄羅斯多次想啟動它們，阿列克謝耶夫中央設計局卻沒有足夠的資金！因此，在中、美、澳等國大力發展地效飛行器的時代，俄羅斯一直對此保持沉默，世界強國以為俄羅斯已經喪失了地效飛行器的研製能力；

出於對海洋戰略航道的控制、海洋資源開發的需要，俄羅斯對北極地區的軍事佔領日趨頻密：除了重啟北極地區最大的軍事基地之外，俄羅斯還研究部署了大量極地作戰的武器；為了抵制其他四常對北極的戰略主導權的爭奪，俄羅斯決定開發600噸級的地效飛行器！它的主要任務是執行北冰洋上的補給、搜尋、救援；也為今後俄軍的北極地效飛行器攻擊型號打下基礎；

這款地效飛行器同樣由阿列克謝耶夫中央設計局開發，它是以前蘇聯的KM重型地效飛行器為原型設計的；KM型也是前蘇聯最大的實用型地效飛行器，它重達544噸，水面速度可以達到800公里/小時；

俄軍在‘’探索者‘’身上寄於厚望：它可以在凍土、冰原、沙漠環境下使用，擺脫了普通飛機在北極環境下的使用限制；為了多元化的使用需求，俄軍還研製另外一款‘’海鷗‘’中小型地效飛行器：重54噸，搭載100名乘客，它可以在冰原上執行運輸、救援等等任務；它們基本都在2020—2025年投入俄軍現役；

地效飛行器未來應用將是俄羅斯制霸北極地區的利器！地效飛行器的廣泛用途也引起其餘四常的高度重視，包括中國在內的軍事強國早就開始研究自己地效飛行器：興凱湖怪物就是中國唯一裝備部隊的地效飛行器！不過，兔子在重型地效飛行器的發展上還有很長的路要走：信天翁5只能運輸20名官兵，它連‘’海鷗‘’的搭載量的一半都不到。相信在中國軍方的實戰化指導思想的引導下，中國的‘’裡海怪物‘’將盡快裝備華人民解放軍！

“裡海怪物”是前蘇聯專門為敵方航母而研發的一款“剋星”武器，其工作原理就是一款超大的地效飛行器，利用其在海面上高速的超低空飛行，來規避敵方雷達的探測能力，以達到完美的突防、並對敵方航母實施攻擊的“大怪物”。

“裡海怪物”從下方看更像一艘船，從上方看又像一隻大飛機，安裝有八臺VD-7大型渦噴發動機，能拖載850名士兵以每小時800公里的速度，運送到航程7500公里以內的世界任何地方，並且不會被敵方雷達發現。儘管如此，這都還不是“裡海怪物”最厲害之處，它裝備的6具SS-N-22白呤超音速反艦導彈，能給敵方航母和水上艦艇造成出其不意的毀滅性打擊。由於蘇聯的解體，導致“裡海怪物”並未到實戰中得到檢驗，便也跟隨蘇聯的腳步而流產。雖然“裡海怪物”已經退役30多年，外表都已經開始鏽跡斑斑，據說其內部成色依然像新建時一樣，也不知將來能否還有看到其後續研發重啟的那一天？或者如“曇花一現”般的隨著歷史的年輪，從一開始就註定了其被淘汰的結局。

“裡海怪物”效能資料：

長：106.1米

翼展：40米

起飛重量：495噸

發動機配置：8臺VD-7渦噴發動機