國內市場裡不可能容下一個各方面都比別人強大的對手！有句話叫木秀於林風必摧之！說的就是奇瑞！因為同行最明白奇瑞的可怕之處！

看你是好面子還是喜歡裡子，好面子就傳祺，細節方面和設計感確實比奇瑞強，雖然我是奇瑞車主，只是眼睛看傳祺確實比奇瑞好，如果真的選家用車又是長期使用，選奇瑞吧，不會後悔的，起碼我不後悔

如果你能接受傳祺的價格，可以肯定的是傳祺不論用料還是技術都是中國產的標杆。一分錢一分貨，傳祺雖然貴一點，但是其實價效比最高。

我選奇瑞，總感覺舅子的傳祺GS4開起來輕飄飄的，過彎不敢開快了，上了高速超車更是嚇人。自己的瑞虎8，開起來穩如虎，向它的名字一樣，過彎，超車真的感覺都不一樣。自己都去試駕一下，一定超乎你的想象，畢竟奇瑞造飛機輪船的實力不是蓋的。

自主品牌帶汽的不行，製造輿論作假的也不行，(個人認為的行是汽車產業是像華為那樣的全球業務鏈外國賣的更貴）而被黑的最多的奇瑞，2.0t發動機如果被媒體流量一推出來，那些bba的主流2.0t臉往哪兒放？我們當初是先站起來後富起來，優先國防。後來呢，日化汽車等民族品牌產業自然就被早不如組組不如買的的該凱風帶壞了，合資了這麼多年，咱們接近141這麼大的市場一上大汽基團們隨便組裝減配個德系bba現在的人們誰會看奇瑞？而正是奇瑞讓當年接近十萬的桑塔納不得不降價，這是什麼，這就是民族產業，這就是民族自強該有的，資本自媒體時代大家見到的都不一定是真的，就連我這段話也不一定被人們看到。