按說大多推薦CIVIC，但給人感覺就是小年輕開的，紅旗H5總能感覺有點不一樣的品味，相對小眾，但能感覺有不一樣的品味…

一個緊湊型轎車，一箇中型轎車，原則上來講，沒有可比性啊，不過題主既然問到了，想必也是被它倆運動的造型和重疊的價格給為難了～～

那我們就具體到價格相同的車型來說。以CIVIC頂配車型和紅旗H5次低配為例～～

CIVIC之所以大火，除了那臺1.5T發動機，就是它

的顏值了，低趴的引擎蓋，溜背式的C柱設計，迴旋鏢式的尾燈，無不透露著運動的氣息，不過在H5面前，多少有點黯然失色，誇張式的大嘴形中網，同樣也是溜背式設計，還有雙邊雙出的真排氣孔，而且它的尺寸更大，所以整體更有張力，尤其是引擎蓋中間獨特的紅旗立體標誌，處處都在彰顯著獨步天下的霸氣～～

內飾風格的話，H5

採用了懸浮式的中控大屏，整體簡約大氣，而CIVIC就是普通家用車的風格，相比外觀，確實平庸了許多～～

所以，整體上來說，H5作為紅旗家族最年輕最時尚的車型，不說吊打CIVIC，有種大哥帶小弟的感覺，確實啊，H5畢竟是和CIVIC的大哥Accord一個級別的～～

再來說說具體配置：

尺寸就不過多複述了，級別不一樣，

CIVIC肯定是完敗。

動力方面，H5是1.8T＋6AT，CIVIC是1.5T＋CVT，CIVIC號稱秒天秒地秒空氣，可惜被機油增多問題給拉下神壇，而且既然是玩操控，假使CIVIC是1.5T＋6AT，也沒有機油增多問題，那才是真正的無敵啊，實在可惜。

安全配置方面，不愧是豪華品牌，雖然是次低配，但是安全配置一樣不少，而且和CIVIC頂配一樣，ABS＋ESP＋主駕副駕安全氣囊＋前側氣囊＋側安全氣簾＋胎壓監測，已經很上心了。

駕駛輔助方面，H5確實比不過CIVIC，不過上坡輔助和後倒車雷達這些比較實用的配置還是有的。

其他配置方面，H5整體上略低於CIVIC，不過LED大燈以及19寸輪胎能在次低配上找到，可以說這次C位出道的紅旗H5整體來說可謂是誠意滿滿，而且作為自主豪華品牌，終生質保的政策也是其他車企所不能比的。

不管是面子還是裡子，H5這次做的都很到位，如果是追求操控的話，H5可能不如CIVIC來的更直接，不過能夠兼顧運動和家用，而且開出去數回頭率的話，肯定是H5要更高一些～～

也有會問，這個價位如果是Accord和H5該怎麼選？這個價位Accord只能買到最低配，空間和配置確實不如H5，但是它的優勢就是品牌力。

當然，到底要不要選H5，還是建議題主去試駕體驗一下，看看到底適不適合自己再說～～

CIVIC主打的年輕人一顆運動的心，紅旗偏穩重大氣，兩車尺寸大小差異也大，根據個人喜歡選車，不過二手車保值性肯定是CIVIC高。

關於你提出的15萬左右買CIVIC還是紅旗h5？我是做生意的？

這個問題，我的回答是：

紅旗H5的整體表現還是有驚喜的。外觀雖然不夠洋氣，但勝在大方得體，符合家用商用一體的定位。如果你的需求是家用舒適，那動力湊合、空間寬敞、配置豐富的紅旗H5會是一個不錯的選擇。

新款CIVIC在顏值上變得越來越戰鬥，官方加入的運動套件也是讓不少喜愛改裝的車主省上了一筆費用。雖然整體配置水平不如紅旗H5，但後排空間稍佔優勢，動力引數也更加優秀。

總結：中型車由於空間大、動力足以及配置高，曾長時間佔據公商務市場。而隨著生活水平不斷提升，近幾年也逐漸成為千家萬戶選車的熱門。如今國內汽車市場的快速發展，中國品牌中型車也發生了突飛猛進的變化，紅旗H5就是其中之一。

做生意的人當然要買紅旗h5支援國貨，首先他有內涵，有底蘊，有歷史文化元素，它價格便宜，親民的路線質量有保障，服務效果好，售後滿意度高，終身質保，讓你買的放心開的安心，這款車外觀設計靚麗又Sunny，直線前臉瀑布設計霸氣又犀利，它內飾精緻，純手工打造，真皮座椅舒適柔軟，內飾空間寬敞，適合現代人的駕駛，他起步平穩，讓你感覺不到顛簸感，紅旗車現在十分火熱，行駛在馬路上，回頭率超高。