一、感測器按其系統大致可分為進氣系統和供油系統和點火系統等。

1、進氣系統的感測器有空氣流量計，節氣門位置感測器，進氣絕對壓力感測器等。供油系統是由冷卻液溫度感測器，絕對壓力感測器，氧感測器等組成．點火系統則是由曲軸位置感測器和一缸同步訊號發生器，或是叫做凸輪軸感測器的組成，它們也是整個發動機的基準訊號，發動機將依據它們的訊號進行燃油噴射的正時，和點火的正時進行控制。

2、另外發動機還有一些個輔助性的感測器例如為保證發動機在怠速時的慢速行駛打方向容易熄火，在轉向動力系統的高壓管路上安裝有動力轉向感測器，在轉向時可將發動機的怠速提高，以防熄火．在空調系統也有一個空調請示訊號個發動機控制單元，其作用是當發動機處於怠速時，開啟空調也同樣將怠速提高，以防發動機負荷太重出現熄火。

二、

　　1、在空調系統還有空調的溫度感測器，目的是對於空調控制單元進行訊號反饋，以便進行溫度控制．其中還包括有出風口的溫度，和接受室外的溫度影響的Sunny溫度感測器等。

　　2、在底盤還有車輛速度感測器，自動剎車系統有四個車輪上的輪速感測器，用以保證車輛在剎車時四輪轉速以致以防車輛跑偏。

　　3、在安全系統之中，還有在車輛前後保險槓內的安全帶和安全氣囊的控制感測器。

　　4、由此看來車輛的感測器是非常之多的．這主要是看你的車輛的基本配置，車輛配置越高，裝置裝備越高東西越多，它的感測器就越多．大之上就這麼多的。