各有優勢，量體裁衣

根據題主提出的兩款備選車型，綜合來看各有優勢，所以我對比一下，剩下的你自己選擇吧。

【配置和品牌】

英菲尼迪的Q50L 和奇瑞捷豹的XEL兩款車，從配置來看，捷豹全面超越英菲尼迪。而且提供更多的選裝配置，而且在音響上支援選裝英國之寶，確實不錯的選擇。、

從品牌影響力上，可能捷豹的品牌更久遠，在國際和國內的美譽度可能會比日產的高階品牌英菲尼迪更有號召力。雖然說捷豹幾經易主，而且產品質量口碑也不咋樣，但是確實瘦死的駱駝比馬大啊。

【維修和保養】

在這個環節，日產的英菲尼迪卻是佔有優勢。從認證的平均油耗，雖然人數不多，但是確實能反映出日產在發動機油耗的控制上，有自己獨到一面。在看捷豹，不知道是不是被自己的同門兄弟路虎影響的，反正有好比較不拘小節了。整車擔保歷程上，也是英菲尼迪年限更長，適合家用。

【最後總結】

您要推保養便宜還是英菲尼迪了：

捷豹這個品牌力在那呢，英國貴族車。

榛名原來在保險公司做過一段時間。

這個維修單子看的還是不少，XEL名副其實的英國血統。

空間上兩輛車都能有保障家用。

捷豹優秀的地方就在品牌力，這個缺點首先要談。沒有後視鏡電動摺疊。媒體還送他一個叫七折豹的綽號。就是說這玩意優惠力度挺高的。這車最值得稱讚的是馬力。另外把妹來說不錯。記得扣了奇瑞捷豹路虎這幾個字。捷豹的安全配置倒是挺高的。如果您覺得面子重要，捷豹是您的不二之選。

Q50L，英菲尼迪在他老家掛名是skyline 天際線的後繼者。雖然牛叉的R34已經成為歷史。但是Q50L的動力還是挺不錯的。要說真正的遺憾就是那個腳剎，實在是和運動感有些障礙。空間挺大的，用起來也不差。

說實話，從一個無利益相關方面的角度來看。榛名更建議您使用英菲尼迪。畢竟這個質量還是比較靠譜。捷豹轉手來轉手去，最終花落TATA集團。咖哩味的豪車還是小毛病多點。如果只是家用，不考慮把妹等需要車標撐場面的時候，英菲尼迪會更好一些。

根據題主的問題：1.以家庭用車為主。2.在後期保養和養車成本上比較便宜。

題主既然提出了這個問題，那麼我覺得你心中應該是有答案的，只是需要一個認同罷了。

那麼我們仔細的分析以上問題，首先是以家庭用車為主。

空間，英菲尼迪Q50L是大於捷豹XEL的。

外觀，仁者見仁智者見智，都挺好看的。

安全效能，捷豹我不清楚，但是英菲尼迪的幾場有名的交通事故是可以實實在在的證明其安全效能的。

大家有興趣可以去了解一下，比較著名的案例是，2017年3月9日，杭浦高速往杭州方向4公里處，一輛紅色的英菲尼迪G37轎車（上海往杭州方向開）衝向對向車道，事故造成該英菲尼迪車輛幾乎報廢，駕駛員輕傷、副駕駛女乘客右腿骨折。最關鍵的是，時速在240km/h！！時速在240km/h！！時速在240km/h！！

動力：動力都是2.0t的發動機，q50L全系同功率，其發動機引數高於捷豹的低功率2.0t發動機低於捷豹高功率2.0t發動機。而我開的就是q50L，動力我覺得是很夠的，切了運動模式後轉速會維持在3000轉，一點就有，推背感很強！

油耗：在擁堵的武漢，我的車是10.1,捷豹則不清楚，應該差別也是不大的...

品牌：品牌都屬於二線豪華品牌，基本上沒啥好爭的，一些女孩子可能看見了覺得一個是奇瑞一個是陸風吧...

再說說後期保養和養車成本。

我的q50L，買車的時候籤的是終身免費保養，我到現在開了6000多公里，去過店裡搞過一次首保，一分錢沒花...而捷豹可能就比較高了，畢竟和路虎Range Rover啥的一樣的工時費，也沒有四年十萬公里的保養政策...

當然，q50L的零整比是很高的，其實買全險就能解決這個問題，也不用擔心。

故綜上所述，我是極力推薦英菲尼迪q50L的。