自從上汽-名爵採用全新的家族式前臉設計之後，銷量可以說節節攀升。首先從外形上能看出名爵ZS的外觀很成功，名爵ZS基於上汽SSA平臺所打造，採用了名爵最新一代的家族式設計風格，整體造型非常年輕時尚。然後車身尺寸長寬高分別為4314*1809*1648mm，軸距為2585mm，尺寸在同級別中具有不小的優勢。

名爵ZS有兩種動力系統，分別是低配版本採用了1.5L搭配4MT以及愛信5AT的動力總成，最大馬力為120Ps，最大扭矩為150N·m，還有1.0T渦輪增壓三缸發動機，搭配愛信6AT變速箱，最大馬力為125Ps，最大扭矩為170N·m。還有，三缸1.0T發動機，工信部油耗為5.9L，但實際市區行駛是不可能的，起碼也要百公里7L油耗。

還有車輛的NVH方面，名爵ZS的表現也讓我非常驚喜，發動機噪音，風噪都控制在一個合理的接受範圍內。至於內飾方面，一大特點，就是中控屏搭載8英寸屏搭載了上汽斑馬智行系統，不僅更便捷、更有娛樂性，更重要的是大幅提升駕駛安全，這也是斑馬系統被研發出來的基本用途。最後名爵ZS這個價格，購買門檻非常低，起步價只需7萬起，有顏值、有動力、有自身研發的網際網路系統，在城市代步非常足夠你使用。

名爵ZS在街上還是能見到一些的，車主多為年輕人，這和上汽的市場定位十分吻合，就是主打年輕消費群體，賦予自己年輕時尚的基因，用顏值和價效比來吸引他們的目光。

顏值高這點應該會得到很多人的認可，在小型SUV里名爵ZS也是獨領風騷的存在，“滿天星”式的中網造型搭配兩側眼神銳利的前大燈，很多人第一眼就會喜歡上這款車，在現如今看臉的社會，好的外觀確實很有優勢，全系LED燈光組很是良心。

除了有“面子”外，名爵ZS的裡子也能夠讓挑剔的消費者滿意，做工材質都很不錯，內飾多處的鍍鉻飾條提升了檔次，座椅的雙縫線很有動感。

價效比高是自主品牌的優勢，名爵ZS也不例外。手動風尚版配置較低外，其餘車型都很豐富，例如：車身穩定控制系統、胎壓監測、倒車雷達/影像、車頂行李架、多功能方向盤、8英寸中控屏、手機互聯等均有配備。

吸引年輕人的有一大利器就是車聯網系統，名爵ZS搭載了上汽與阿里打造的最新斑馬2.0，集成了多項應用。

只要一句“你好，斑馬”就可喚醒系統，這個時候就可以透過語音控制音樂電臺的播放、雨刷和天窗的開閉、導航的設定、空調及風速的調節，還可以透過支付Bora付停車費和油費，非常便捷和智慧。

綜上，時尚的外觀，不錯的價效比和很有噱頭的車聯網都是這款車的優勢所在，7.38-11.58萬的價格還是符合這個級別的定位的，名爵ZS與其他競品相比還是很有競爭力的。

高顏值的名爵ZS

在這個級別的SUV車型裡，名爵ZS的顏值非常的高，給人第一眼印象就是非常像馬自過的CX4，有那種魂動設計語言，這一點兒是很受年輕人的喜歡。外觀對於一款車來說，還是非常的重要的。因數這個時代發展到了有這種要求，車企必須滿意消費者的審美需求了。

價效比不錯 低價起步

名爵ZS的市場定位還是比較低的，官方報價為7.38萬到11.58萬，當然了1.0T的三款渦輪發動機還是不推薦了。名爵ZS的起步價和神車寶駿510的價格相差都不太多了。要知道名爵雖然現在是上汽的品牌，但是人家還是有著外資品牌的傳統基因的。所以這個價格含非常有競爭力了。1.5L自吸發動機最大功率和最大據矩分別是88和150，表現很優秀，強於寶駿510的1.5L發動機。

空間大

一般來說，這種小型的SUV空間表現都比較一般，不過名爵ZS的空間表現優於寶駿510的，所以在空間競爭上也是有優勢的。

名爵ZS這車最大的特點就是適合年輕人，外觀就不多說了，反正開起來就是帥氣逼格高；全黑內飾也很符合年輕人的審美；空間也不小，反正後排坐滿三個同學也不會覺得擠。動力的話我認為絕對會超出你的想象，你絕對想不到一款小排量的SUV動力會這麼強勁有力。

還有ZS上的那套斑馬語音系統，它是上汽與阿里一起打造出來的，擁有精準的語音控制功能、旅途路書功能、美食地圖功能、遠端操控功能等，很實用的。我最喜歡的還是那個超級車隊的功能，自駕遊的時候可以透過這個功能在網上匹配到和你去同個地方的同城隊友，超讚的。