現在電瓶車己經普及了，電瓶維修好象有較有前景，其實不然，大多數人電瓶電池電量不足，都是更換電池，維修的只佔很少一部份，個人維修電瓶前景不是很樂觀。

首先，想知道一個行業好不好，到什麼程度？最好是做個簡單的市場調查，從身邊人，身邊從事這個行業的人，從網上了解這個行業的最新資訊，能瞭解到官方資訊是最好的，透過這些最終就能得出一個相對準確一些的市場前景分析資料。

一般從事這個比較專業的電子行業維修，需要專業裝置這個是必須的，需要什麼，這個你最好去請教下行業內的人；個人認為如果從事這種技術性比較強的行業，一些專業的知識應該才是最重要；不是準備一些儀器就能做專業的維修師傅，俗話說，打鐵還得自身硬，所以，除過硬體裝置，自身專業修養一定要提到一定水平，平時要不斷學習，這樣才能有更好，更寬的路走下去。

最終，一般這種行業投資不會非常大，而且一般剛開始，肯定是常識階段，一些高階，現階段不能駕馭的，都不要受利潤誘惑輕易去嘗試，把自己踏踏實實鍛鍊起來，到時候那些東西自然水到渠成，所以，前期需要穩紮穩打，不需要過多投入，把自己鍛鍊起來，方為正道。

修復。修理。先要搞清楚你要修理的物件是什麼？是電池，就要對電池足夠的懂和了解。基本構造反應原理。故障形成原因。修復原理等等。而不是盲目的相信廣告裝置等。(電池修好。修不好)這篇文章可以看看。懂電池懂行業。才能做好。

俗話說行行出狀元，哪個行業做好了都能賺到錢。

下面把修復電瓶全套裝置和器材告訴大家，其實電瓶修復儀器也不需要太多，那些打著加盟的幌子讓你高價買裝置的基本都是騙子，玩套路的。修電瓶所需要的全套工具：內阻儀200元、電阻式蓄電池測試儀(150元)、萬用表100元、熱風槍150元、電池樁修復模具含碳棒150元、六路充放電檢測儀1500元。其餘諸如電烙鐵、角磨機等工具可以隨時購買，價格不高。上圖就是充放電測試儀，能記錄電池充電時間充電電流，放電時間放電電流，可以計算出電池當前實際容量，檢測電池或者匹配電池用。修理電動車電池比較實用。上圖是電池內阻檢測儀，可以檢查電池內阻大小。電池內阻過大的時候容量就會降低，啟動電流減小，根據內阻可以估算出電池健康狀況，效能和壽命等。上圖是電阻放電式檢測儀，內有大功率電阻絲，可以對電瓶進行模擬負載檢測，可以檢測電瓶帶負載電壓。根據帶負載電壓高低來判斷電瓶是否損壞、虧電等，可以結合內阻儀使用，用來判定電瓶好壞。上圖是電瓶樁修復工具，汽車電瓶樁損壞的時候可以用這個來修復。模具套在損壞的樁頭上面，焊槍夾子夾在電瓶沒有損壞的樁頭上面(不分正負極)，焊槍夾上碳棒以後就可以在模具內把鉛融化(電阻加熱原理)，填滿模具冷卻後拿下即可修復完成。上圖是熱風槍，配合塑膠焊條可以對電池外殼修補，漏液電池可以焊接。電池內部斷格可以把電池切開，切開後焊接完畢可以用熱風槍把電池外殼焊好。也可以更換極板，換好極板後用塑膠焊槍封口。

除此之外比重計也要準備，某些非免維護的電瓶可以用比重計來檢測電解液濃度高低，調酸時使用。這些工具成本不算高，可以在當地或者網上購買。修復技術也沒啥神秘的，自己慢慢摸索就可以學會。但是這個行業經常接觸酸液，身體健康有一對定的影響。修理中要注意身體的防護。還有一點要注意，不是所有的電瓶都有修復價值，很多電瓶沒有修復價值。創業有風險，千萬不要頭腦發熱就去做，要調查一下當地市場才好!做電瓶修復的，基本都是電瓶商店、汽車電器修理在做。因為他們能接觸到舊電瓶。其他人做，客源怕是不太好找!

如果你只是單純的修復，根本不行，賺不了多少錢，如果代賣換蓄電瓶，修理電動車，三樣一起來，肯定掙錢 ，如果只是單純的修復，業務太單一，一般般啦

電池修復必須注意人身安全，防止硫酸燙傷、燒傷、爆炸、氣體中毒等人體傷害事故，如果是家庭小作坊必須做到工作間與居住間嚴格分離，工作間嚴禁幼童老人孕婦進入，如果不能做到切不可盲目開業。

工廠出廠三包15個月，過了15個月的電池，基本沒有修復的價值。很多電池組，它一般都是其中一隻倆只出問題，挑出來後，更換倆只放電時間和開路電壓差不多的，再使用半年應該沒有多大問題