無論是電動車還是電動三輪車電動摩托車，我個人覺得和各種交通工具的駕駛都應該接受相應的培訓與教育。

交通安全並非小事，中國每年因車禍事故死亡人數在10萬左右。雖然死亡率在降低。但是，由於人們生活水平的提高總體車輛的增多，事故數量、傷亡數量明顯上升。酒駕醉駕出現意外事故死亡率很高，我想大家在網上也看過許多許多由於電動車或者電動三輪車的不正確駕駛不文明駕駛不按正確道路行駛造成的悲劇也有很多，有時候很多事故發生的根本原因多數是非機動車人駕駛的不正當駕駛。不文明駕駛。看一下這張圖，一個電動摩托車承載了五個人，這不是拿生命在開玩笑嗎？

前面只是給大家簡單舉了個例子，對於應不應該給電動車駕駛人給予必要安全常識的培訓我想這是必然。不應該只是簡單的安全培訓，還應該給予道路交通安全規則的基本教育。因為現在社會中的現狀已經嚴重反映出這個問題，由於缺乏相應的交通行駛知識而帶來的許多慘案。對此我總結了一下幾點原因，

首先中國沒有成立對於非機動車中電動車的駕駛資格方面的要求以及法律規章制度，可能有些家庭孩子一小還沒有18歲就開始駕駛電動車電動摩托車甚至是電動三輪車，首先是第一的問題是出於父母，父母自身就沒有給孩子樹立一個良好的榜樣，甚至有些農村或者城鎮對於小小年紀就會駕駛電動車是一種讚許的目光並且給予認可，這就嚴重影響了孩子對事故的認識，在他的年齡他的身體和麵對事故的反應能力還沒有成熟沒有健全，對於電動車的掌控能力也不高，所以父母對孩子的正確教育尤為關鍵。

當然不只是未成年人，在一些事故中大部分還是成年人的慘案這就是安全知識和駕駛規則以及駕駛規章制度的不瞭解造成的，有的違規載人就像前面的圖表示的一樣，還有就是承載自己的寵物這也是十分危險的，對於動物不確定因素太多了，隨時一個小小的舉動就有可能造成慘重的後果，還有就是對於路標的不認識，交通訊息的不瞭解這方面原因造成的，有時候明明只有幾秒的紅燈他不等，偏偏喜歡搶行，或者在路口看見沒車就往前走，有的非要在機動車道上行駛，甚至有一些在機動車道上逆行等等，這些都是交通知識教育的短板，就此一條就是大部分車禍的禍源。所以加強文明駕駛，培訓安全知識以及正確駕駛規則的教育尤為重要。

對於一些青少年為了耍酷或者是表示自己的另類，會在自己的電動摩托車上安放一些聲音特別大的喇叭，在馬路上高速行駛連續鳴笛，這在路口會很容易發生事故，這是非常危險的事情。但是還有一種安全隱患也在非機動車事故中時常引發禍端，那就是非機動車自身的問題，電動車安全隱患的問題，可能在行駛中電動車上的避陽裝置，或者自己安裝為了方便的一些裝置，比如大一些的遮陽傘，有的為了帶小孩方便在前面焊上一個小凳子，有的自己嫌電池容量小自己私自改裝電瓶不安全等等就拿這個圖片來說，這種遮陽避雨傘對駕駛人的視線造成了嚴重的阻礙，他對駕駛人對路況的反應能力加大了延遲，提高了事故的發生率。這些本不屬於電動車本身的東西，只是為了我們自己的方便卻不知是我們生命的威脅。

除了以上那些我們人為因素造成的事故，還有許多我們需要注意的電動車安全問題的隱患排查，在購買電動車時一定要注意購買產品合格廠家的產品，一定不要貪圖小利而引患上身，有些不合格電動車在質量上有很大問題有的電動車框架材質偷工減料不合格，跟容易發生斷裂折斷，有的輪胎質量不佳容易磨薄造成漏氣，對於電瓶方面應當格外注意，因為有許多許多由於電瓶爆炸，自燃等事故威脅人的生命安全，不合格電瓶高溫易自燃，切記我們也要注意不要將電動車置於高溫暴曬或者大雨淋到的地方，就算是質量沒問題的，也有可能高溫觸水引發電瓶事故。

對於以上這些原因可能還有概括不徹底的一些問題，但是這些就足以讓我們認識到接受電動車安全知識的培訓，安全駕駛技能的培訓，交通知識規則的教育是多麼的重要，我想大家只要時刻把安全把生命銘記在心，我想大家會好好面對這些問題，從而安全教育的工作也容易展開，大家一路平安。