你既然都說城市了，就買二驅的，省油一回事，主要是城市SUV就是跑城市的高底盤車而已，壞點的路況也可以走，想去越野就不要想了，當然，如果你家裡是在農村，而且路不好走，或者經常去工地，經常走不好的泥路，就買四驅的。

首先講一下，四驅和兩驅有什麼不同。四驅顧名思義就是四個輪子都能驅動，四輪驅動的車尤其是suv會比兩輪驅動的車透過性更好，而且走泥沙，冰雪路面有更好的操控性。

四驅系統一般分為全時四驅，分時四驅以及適時四驅。我們以suv為例。

全時四驅就是在車輛行駛中一直保持四輪驅動，這種模式動力和操控性都不錯，不過缺點是油耗偏高。

分時四驅就是駕駛員可以在行駛中手動切換四驅或者兩驅模式。根據不同路況，作出不同決定。

適時四驅時目前比較先進的的四驅技術。它是由電腦控制車輛，就是說電腦會根據路況不同自動在四驅和兩驅之間切換。不需要人工干預。

說完四驅的suv，我們來說兩區的suv。為了滿足大多數對於經濟性車輛的需求。不少廠家都推出了兩驅車型的suv。其實兩驅車和四驅車輛外觀，內飾，操控基本沒什麼區別。當然油耗會比四驅更經濟，價格相對便宜一點。

總結一下。如果您就是家用代步城市路面行駛，兩驅完全滿足您的需求。但若您是一位狂熱的越野一族，駕駛的路面比較複雜的話。四驅更適合您。

感謝提問者的提問！

首先說一下二者的區別！

前輪驅動是指發動機的動力直接傳遞給前輪從而帶動車輛前進的驅動方式。形象地說，就是前進時前輪“拖動”後輪，帶動車輛行進。

後輪驅動是指發動機的動力透過傳動軸傳遞給後輪，從而推動車輛前進的驅動形式，後輪驅動是一種比較傳統的驅動形式，最早的汽車基本上都是後輪驅動。在後輪驅動中，後輪為驅動輪負責驅動整個車輛，而前輪為導向輪負責，形象地說，就是前進時後輪“推動”前輪，帶動車輛行進。

接下來我們再做一個四驅和前驅的對比。

四驅與二驅相比1．由於全輪汽車可以利用汽車的全部重量作為附著壓力，從而使附著力顯著增加，即擴充套件了牽引力極限； 2．可以將發動機的動力分別傳至各個車輪，即減少了每一驅動輪的驅動力負擔，因而能夠保證在不超過輪胎摩擦極限(不發生車輪打滑)的情況下，將足夠的動力傳至路面，使汽車具有很強的越野能力； 3．輪胎的磨損均一，有利於延長輪胎的使用壽命。 弊端： 1.傳動系統長，結構複雜，製造成本高，且維修保養困難； 2.噪音大，車輛重，且驅動力傳遞效率低、油耗大，即燃油經濟性不好。

要說四驅好還是兩驅好，小編個人認為還是選擇四驅，雖然說四驅比兩驅更費油，但是四驅的安全效能比兩驅好，行車安全比什麼都重要這是必然的。尤其是在雨雪天氣下四驅比兩驅的安全性格高很多，北方冬天大部分都在下雪四驅的效能就有非常高的”用武之地“了。而南方下雨天也比較 多常常導致路面溼滑，這時候四驅的作用就顯而易見了。

等你買了兩驅車去鄉下走了泥巴路你一定會後悔當初為什麼不買個四驅的車子！

等你買了四驅的車子你又會後悔當初為什麼不買個兩驅的車子，為什麼車子這麼耗油！

關於兩驅和四驅的東西得看自己的需求，不同的需求才會有不同的車型提供選擇！

根據實際用車道路情況決定！

SUⅤ不能與越野車混為一淡！它具有較商的透過能力（離地間隙比轎車大）

SUV一般採用AWD（自動控制分時四驅）。即前輪失去驅動力後再分配驅動力給後輪。

如果你只是城市使用，當然偏北方地區的另說，偶爾的在非鋪裝路面行駛，推薦你買2驅，一是價格便宜，二是維修成本！如果你在非鋪裝路面行駛的多，包括偏北方地區的朋友，推薦四驅，極端環境，比如雪天，脫困能力強！

買Suv 就看你是不是越野愛好者 還有經常跑爛路不 是就買四驅 如果就在城區跑家用就沒有必要買四驅 首先四驅的肯定要耗油些 其次四驅的價格也相對於來說要貴些 就看你是怎麼用車！

四驅肯定要比兩驅好，特別是碰到冰雪路面或者泥濘路面時，這往往是救命的。當然，如果只是在城區開，不到鄉村去，2驅也足夠了。