ATENZA必須的，城市駕駛很安逸提速快，剎車柔，隔音也還行。邁銳寶城市裡開就差點意思了，加速有遲滯，剎車硬而且突兀很不喜歡，隔音和ATENZA不分上下。高速ATENZA就不行了，底盤飄，隔音差而且不適合長時間駕駛，簡直就是差的一塌糊塗。邁銳寶跑高速很可以，120以後動力強勁，底盤紮實，剎車給力，很給力150的時速能剎的住不比s級7系差。高速隔音也不錯。我高速上過200嘻嘻。。。適合長途開，超車很爽，車身穩的一逼。我主要城市駕駛所以就ATENZA嘍。所謂通病我個人覺得沒有修不好的車，也沒有開不壞的車，只是你沒找對修車的老師傅。本人就認識一位專業修日本車的老師傅，今年快60了，什麼豐田，本田，日產，馬自達只要人家開一圈小毛病10分鐘，大病一上午。老表的2018款的ATENZA轉向機通病10分鐘搞定就加了2個橡膠圈，要了20塊錢，開了快兩年了都沒事。

總得來說兩款車各有特點。

絕對的動力性，邁銳寶xl更強。

ATENZA的動力更跟腳，更線性。

發動機與變速箱匹配，ATENZA更好，而且邁銳寶xl2.0t的居然沒有撥片換擋，尷尬。

油耗ATENZA表顯更好，而且可以加92，邁銳寶xl得加95。

轉向手感兩款車都是好評。

底盤質感，邁銳寶xl更好 給人感覺很紮實 而且配的245的馬牌mc5 隔音濾振表現更好。ATENZA是更加靈巧 溝通感更好 極限或許是被225胎寬的優科豪馬db輪胎給耽誤了。

剎車邁銳寶xl的腳感更讓人感覺踏實，ATENZA的剎車腳感有點偏軟。

內飾氛圍，ATENZA更好，邁銳寶xl太老氣了。

通病的話，ATENZA之前轉向機投訴很多，我朋友的2.5運動也有這個問題，邁銳寶xl2.0t的目前有什麼通病不清楚。

保養上，兩個車都是用0-20的油，區別不大。

噪音上新款ATENZA控制的更好。

基本就這些吧，其他的暫時也想不出來了，具體選哪個，自己試駕感受一下，喜歡哪個買哪個。

ATENZA和邁銳寶者兩款車都不算主流的中型車，但是對於喜好這兩款車的消費者也不會考慮其他車型。其中馬自達ATENZA的魂動設計更是深入人心，魂動紅的配色，不論是在年輕的男女還是成家的夫妻中，都有非常不錯的評價。而Malibu XL這款車，作為雪弗蘭旗下主打的中型級轎車，基本上就有者美系車的風格，像是隔音和底盤整性都做地非常不錯。而在這兩款車選擇的話，小編會偏向於選擇Malibu XL這款車。

一、 售價方面，ATENZA作為剛上市的中期改款車型，目前2.5L藍天運動版的官方報價為19.98萬，而且馬自達的車型向來都沒有什麼優惠。邁銳寶在這方面就不一樣了，2.0T銳動版車型的官方報價19.49萬，小編身處的廣州地區最大優惠達到3萬，在這三萬的差價上，小編甚至可以選擇邁銳寶的頂配，售價也只是比ATENZA低配高出幾千塊。

二、 發動機，ATENZA這次的中期改款，在發動機方面沒有進行改動，依舊是2.5L自然吸氣的創馳藍天發動機，高達13的壓縮比，在燃油經濟性方面發揮地很不錯。但是邁銳寶搭載的2.0T渦輪增壓發動機，0-100加速僅7.2秒，而且三段式智慧變缸的技術，能夠改善在燃油消耗上的表現。

三、 空間，這兩款車作為中型車，在空間上的表現各有差異，其中ATENZA的後排空間確實是為魂動設計犧牲太多，它的美貌是建立在犧牲了“健康”上。如果用車需求是以家庭為單位的話，那麼ATENZA在這方面是個不小的短板。而邁銳寶在空間、軸距的表現會好很多，不過缺點還是在於後排中間的地臺上，凸起實在是讓人比較難長時間坐地舒服，如果是小孩子的話還好，若是成年人，在長途乘坐的途中還是會影響到舒適性的。

綜合而言，這兩款車都比較不錯，但是因為個人經濟原因和家庭需求，在選車的考慮上自然不能那麼任性，每個人都想著自己開著喜歡的車，在街上享受被注視的目光。但是小編是以家庭為重的人，更希望聽到家人在車內的歡聲笑語，而Malibu XL的空間就能給到我家人比較舒服的後排空間。