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  • 1 # 於亞光689

    首先,美國空軍跟伊朗空軍不在一個級別上。近代美國發動的戰爭都是先有美國的導彈和隱形飛機突然發動的偷襲來摧毀敵國重要目標的。如果發生伊朗戰爭美國一定先消滅伊朗的空軍和防空軍隊。只有取得治空權。才能美國對伊朗的全面戰爭。還是希望世界和平沒有戰爭。

  • 2 # 晨曦談兵

    伊朗空軍實力雖然與美軍差距巨大,但是並非沒有升空的機會。

    以1999年的科索沃戰爭為例(美軍空軍VS南斯拉夫軍隊),南斯拉夫當時只有10幾架舊式的米格29戰機,而且:1、維修保障很差,開始只有5架能夠升空;2、飛行員訓練水平差,年飛行時間只有幾十小時;3、機體壽命已過;4、沒有預警機。

    但即使是這樣,在3月24號,以美國為首的多國集團發動對南斯拉夫的空襲後,米格29依然多次升空作戰,持續戰鬥了幾個月——雖然其升空後的結果是:1、起飛後就發生故障,不得不返回;2、快接近敵人時,發現自己被多架飛機所包圍;3、接近敵人時,戰機雷達被電子干擾成一片雪花;4、被對方戰機發射的導彈輪番攻擊;5、被擊落。

    之所以造成這種現象,是因為:1、南斯拉夫初期對戰機的隱藏,以及用假目標“以假亂真”防轟炸。如上圖所示,就是一個被北約炸燬的假的米格29。2、在美國“五環打擊理論”中,機場並不是最優先級別。

    事實上,直到戰爭結束,南斯拉夫軍隊70%還基本儲存完整,只是,其整個國家已經沒有抵抗能力了。

    相對於南斯拉夫,伊朗面積要大得多,人口要多得多,軍隊規模要大許多,先機戰機數量也多不少(F-14、米格29等能起飛的3代機還是有幾十架的)。因此,在戰機初期,其戰機還是有機會升空的,只是能夠升空的規模比較小,而且升空後可能面臨的不再是南斯拉夫飛行員曾經面臨的北約的3代機,而是F-22、F-35這樣的四代隱身戰機,以後後方的大量三代機、三代半戰機機群了。

    然後,很可能發生的情況是,伊朗戰機還沒有接近對方,甚至還沒有發現對方在哪,就被擊落了。

    當然,如果後續美國戰機深入伊朗境內進行轟炸,這時候雙方距離十分接近。如果伊朗一些戰機能夠從隱藏地點起飛,或者緊急起飛的戰機,配合本國的防空導彈系統,還是能夠跟美國戰機較量一兩下的。

    總之,機會總是有的,希望總是有的;只是,結果就另說了。

  • 3 # 不正經的軍棍

    能不能升空,這個不是最重要的,最重要的是你升空幹嘛?伊朗如果和美國開戰,伊朗空軍戰機升空,唯一的作用就是送人頭聽響用。伊朗空軍的實力非常差,在伊朗空軍基地放眼望去,一片寒酸。

    伊朗空軍裝備的戰機最先進的是F14雄貓戰機,這些戰機1976年就到伊朗了,已經43年了,前兩天伊朗公佈還有24架,照片上已經是老舊不堪了,其次是米格29戰機,蘇聯賣的,當年兩伊戰爭期間出售的。當然還有殲7,也是兩伊戰爭時期賣的。剩下的就是F4鬼怪、F5虎這些。總結起來就是三個字:老掉牙。

    美軍的戰機都更新換代多少了?F14賣給伊朗的時候,是最先進的戰機。而F14之後,美軍陸續更新了F15、F16、F18、F22、F35這些。現在波斯灣外圍,美軍兩棲攻擊艦上部署20架F35B,以及林肯號上幾十架F35C。這些戰機,就能給伊朗空軍團滅了,就別說美軍還有一堆F22、F16部署在中東了。即便是F15、F16都換最新的雷達和導彈了,伊朗勉強給F14弄個配套的導彈。

    這空中力量一對比就明顯了,戰機這東西,相差一代就是天差地別,F14、米格29如何對抗F35和F22?真要是打空戰,伊朗戰機連巴基斯坦都打不過,巴基斯坦還有一百架Phantom呢,還有幾十架F16,F16雖說是二手的吧,總比F14強吧。這會兒就別說意志了,心裡默唸經文,念瘋了,那F35也不能被F4撞下來。

    這說明的問題是啥?伊朗戰機升空幹嘛?送人頭?我覺得不如直接掛機,升空就是給美軍刷經驗,美軍那一堆對空導彈也不是吃素的啊。何況F35、F22壓過來,伊朗空軍不就是找死麼。

    我們現在看能不能升空,美國如果進攻伊朗,空襲是首要,第一階段的打擊就是導彈基地、軍事基地、雷達、核設施這些。伊朗導彈能藏起來,但是伊朗的機場藏不起來吧?機場打掉,伊朗空軍怎麼起飛?美軍的巡航導彈,一波打擊,伊朗空軍就報銷了。

    倒不是說伊朗沒有一點反擊能力,是伊朗空軍真就不行,伊朗反擊美國的主要武器肯定不是空軍,空軍差距太大,根本無法對抗美軍。

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