題主您好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主提到的這兩款車型都是目前在低價位SUV車型當中比較傑出的代表。其中寶駿510的話，作為曾經的爆款車型，一度超越了哈弗H6的月銷量，可見在消費者人群當中，它還是有著非常高的一個受歡迎程度。而哈弗M6的話，出自主打SUV的哈弗系列，並且自身的諸多亮點在這個價位當中也是有著絕對的說服力。所以在實際的選擇判斷來看，兩款車型比較令人糾結是非常容易理解的。但是糾結歸糾結，實際的選擇判斷還是需要進行。那麼根據題主的需求來看，兩款車型應該如何進行購買呢？下面我就來給大家簡單說一下它們各自的亮點，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說哈弗M6對比寶駿510它的亮點。第一點就是車內空間表現十分出色。兩款車型雖然價格並沒有拉開多大的一個距離，但是在尺寸方面它們的差距還是比較明顯的。其中寶駿510作為一款小型SUV，其車內的空間只能說是基本夠用，而哈弗M6作為一款緊湊型SUV，其2680毫米的軸距能夠滿足各種日常通勤的空間需求。所以說如果對於空間比較注重的話，那麼選擇哈弗M6是更加的合適。第二點就是車型的後期動力表現更加充沛。兩款車型發動機方面都是1.5的排量，其中寶駿510的話是自吸形式的發動機，而哈弗M6的話則是渦輪增壓形式的發動機，就起步的動力感受來說基本上沒有什麼太大的差距，但是因為哈弗M6有著形式方面的領先，所以說在速度上到一定的高度之後，它的後期爆發能力還是要略微領先於寶駿510的。然後說寶駿510對比哈弗M6它的亮點。第一點就是它的價效比表現更加出色。寶駿510之所以在之前能夠取得非常火爆的市場銷量成績，我個人感覺與它的高性價比亮點是有著很大的一個關聯，而就這兩款車型的對比來講，寶駿510價格更便宜，此外還在配置方面有著諸多的領先，比如說全景天窗，自動空調，語音控制都是它領先於哈弗M6的配置亮點，因此注重價效比的話，個人感覺寶駿510是肯定更加的實用。第二點就是它的燃油經濟性表現更加具有說服力。作為題主比較關心的一個點，我個人感覺寶駿510應該是更容易勝任，因為這款車型所搭載的核心動力是五菱旗下非常經典的1.5發動機匹配手動變速箱的這麼一套動力總成，其技術非常的成熟穩定並且在油耗方面突出的就是一個經濟性。而具體來看的話，其百公里綜合油耗能比哈佛M6節省2~3升這樣的一個水平，所以說注重更加經濟油耗表現的話，也是寶駿510更加的合適。

哈弗M6這款車就是老款的哈弗H6，其實完全可以叫做哈佛H6經典款，只不過哈弗不按套路出牌，給這款車換了一個外殼，又換了一個名字，就當新車繼續賣了。屬於新瓶裝舊酒，但是舊酒還算比較穩定，除了之前出過一個漏油事件，基本上沒有太大的負面新聞。外形方面，哈弗M6要比寶駿510大一圈，也要比老款的哈弗H6時尚運動好多，看上去非常有氣勢，現在最低配車型只要6萬多，低廉的價格買一款外形霸氣，尺寸夠大的車型，總給人感覺花少錢辦大事。內飾方面和老款的哈弗H6基本一樣，配置方面也非常豐富，屬於同價位的一流水平。

這款車最大的黑點其實就是油耗了，除了油耗比較高之外，其他各方面表現都還不錯，而且老款哈弗H6的三大件也經過了市場的驗證，沒有什麼特別大的問題。但是油耗確實是一個痛點，手動擋1.5T平均油耗在八升左右，自動擋1.5T平均油耗在九到十升左右。

寶駿510屬於明星產品，把SUV的價格做到了最低點，外形樣子又十分精緻，很多年輕人都是被他不錯的外觀所吸引，內飾也是像寶馬三系的精簡版，科技感十足。寶駿510發動機算是比較老舊的，油耗其實也不低，手動擋1.5的排量，百公里油耗在7升左右，比哈弗M6要略低一點。寶駿510只推薦手動擋車型，不推薦自動擋車型，他的4AMT變速箱很垃圾，跟哈佛M6的溼式雙離合比是不在一個層次的。

總體來說，如果比較在意油耗，手動擋選擇寶駿510油耗會更低。如果想買自動擋，那就直接買哈弗M6把，寶駿510的自動擋沒法買。

寶駿560換方向機 換減震（自己花的錢） 換方向機傳動軸 三次都是車輛原因 在質保期內 四S店都需要我花錢做4輪定位 減震異響 地盤異響 方向機問題 變速箱跳檔 內飾異響 窗戶異響