現在Lacrosse優惠力度較大，和Accord價位差不多。

Regal的造型比較漂亮，不過後排空間較少。雖然是標準尺寸的B級車，不過視覺效果看起來略小，像A級車。

Regal和Accord比的話，比較推薦Accord。

本田Accord和別克Regal，前者是一線的日系中級車，主打舒適和均衡，當然，本田的品牌影響力和前衛耐看的設計以及相對出色的使用成本也是主要優勢；後者則是二線的美系中級車，主打價效比，非常可觀的綜合優惠幅度是明顯優勢，行駛品質也稍厚重一些。

別克Regal1.5T：官方指導價17.58-21.98萬，官方優惠後12.58-16.98萬，定位美系中級車，動力上搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩252牛米，匹配9速手自一體變速箱，車身尺寸長寬高分別為4902/1863/1461mm，軸距2829mm。

本田Accord1.5T：官方指導價16.98-22.98萬，官方優惠後15.48-21.48萬，定位日系中級車，動力總成部分搭載高低功率1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為177馬力、194馬力，峰值扭矩分別為230牛米、260牛米，匹配CVT無級變速箱，車身尺寸長寬高分別為4893/1862/1449mm，軸距2830mm。

對了對比更加直觀一些，下面以兩款車的官方指導價為基準，抽樣選取Accord2018款 260TURBO 豪華版（官方指導價19.98萬，官方優惠後18.48萬）和Regal2019款 20T 豪華型（官方指導價19.98萬，官方優惠後14.98萬）進行簡單的配置對比，僅供參考。

Accord2018款 260TURBO 豪華版：車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示、主動剎車、自動駐車、可變轉向比、主動降噪、自適應遠近光、LED車前霧燈、前排多層隔音玻璃、外後視鏡電動摺疊、車內PM2.5過濾裝置

Regal2019款 20T 豪華型：併線輔助、倒車車側預警、自動泊車入位、全車無鑰匙進入、主動閉合式進氣格柵、遠端啟動、副駕駛座高低調節、前排座椅加熱、道路救援呼叫、支援CarLife、語音識別系統、車聯網、LED遠光燈光源、大燈延時關閉、車內氛圍燈

綜上：如果是單純比較價效比的話，那毫無疑問是Regal表現更好，而且優勢明顯，主要還是因為綜合優惠力度大，這也是美系車近年來慣用的價格策略。但從銷量看，Accord的反向優勢更大，即便是有1.5T發動機機油門隱患，但市場表現依然相當強勢，跟MagotanCAMRY相比都不落下風。

我是17款crv車主，我說的沒有一句假話。在剛開始出現機油增多的時候，東風本田公司一直不承認設計缺陷，什麼機油超過上線3釐米不會對發動機造成影響，修改機油尺了，修改說明書了，把華人當成傻子，本田的1.5T，一聽就害怕，因為現在本田1.5t發動機都有機油增多、機油乳化現象。機油增多就是曲軸箱進汽油，容易導致發動機過早磨損 嚴重時可能會抱缸 自燃，還有剎車失靈 ，儀表燈混亂等諸多問題。現在全國各地都在維權退款退車！央視新聞三個臺兩天7次滾動播放。7月17日央視新聞頻道再次質量缺陷報道。廠家的解決方案根本不能消除機油增多！而且把車主終身捆綁在4S店了，車主不能在外面保養，不能在外面維修，東本自己生的殘疾兒子，憑什麼讓車主養著，還必須上他們那邊自己花錢拿藥，住院。一個沒有擔當的企業，快點滾出中國！我不是車黑，更不是水軍，我說的事實。現在4s店買的都是自己刷過的庫存車和廠裡發來的刷過的庫存車。庫存車都是召回車，有買的朋友可以打廠家400電話問下是不是召回車。冬天又到了，召回後機油增多的車友又要開始維權了，看這回東風本田怎麼解釋！

Regal1.5T精英版裸車價14萬多，談價效比無疑Regal更高。別克是錯位營銷，中型SUVENVISION和競品緊湊型SUV搶，B+級轎車Lacrosse和競品B級轎車搶。Regal很叉的，本身定位標準B級轎車，和競品B級比Regal有價格優勢，和A+級比Regal有空間優勢。