傻呀，都說是豪華SUV了，你去看看BBA那些所謂的高檔豪華SUV的售價，哪個低於80萬了，有些甚至都超過了百萬，可是就那樣，還有很多的配置都是選配的，而HS7基本都是全系標配，當然了，三十多萬，對於普通老百姓來說確實不能算是親民價格了，但是，畢竟買車不是光看價格要看整體配置、做工等等一系列下來的價效比，而HS7的價效比在豪華SUV中那絕對算是親民

HS7這款車在紅旗SUV的產品陣容中算是大型SUV。它的配置，效能，動力各個方面都有較強的優勢，在同級別的SUV裡這款車的價效比還算是比較合適的，不能說是最便宜，但是也不算貴，因為紅旗品牌質量保證，用料考究，高配置，和它的價格成正比。開過這款車的人應該都知道。他們家這款車全系四驅動力，特別有勁兒。是自駕遊，商務用車，家庭二胎用車的最佳選擇。當然了，這個價格。如果是全款的話，對於我來說也是蠻有壓力的。但目前紅旗汽車有很多金融政策，零首付，免息分期，贈送保養，終身服務等等，所以說算是物超所值

首先豪華SUV其實不應該討論是否親民，畢竟選擇這個級別的車主們普遍並不是在意親民與否。論價效比的話，其實紅旗HS7確實相較於同價位合資品牌SUV要更高些，首先從配置上來說，同級BBA都和它無法相提並論，即便丐版車型也有定速巡航、真皮方向盤、無鑰匙啟動、陡坡緩降等配置，另外從空間表現力上來說應該屬於是同價位當中最優秀的，最主要的一點是有終身質保政策，似乎應該是同級別當中的獨一份兒了。結合上述各項因素，紅旗HS7是很值得入手。

HS7的配置挺高的，就算是入門級別的車型在配置方面也都是相當強悍的。就用入門級車型來講吧，全系標配3.0T的排量和智慧四驅系統，內飾方面全系都帶有全景天窗、世界知名的BOSE音響、全車真皮座椅和全車座椅電加熱通風功能，以及多種的駕駛模式輕鬆應對各種路況。外型上前臉大尺寸的直瀑式進氣格柵相當有排面，讓整輛車都看上去更加霸氣，內飾氛圍很有格調，嵌入式的中控屏凸顯穩重的風格，還有木質板材的裝飾看上去很溫馨。

從紅旗這款大型SUV的配置來看，定性為高階豪華車型沒有問題，且價效比方面還是蠻高的，35萬的起售價就車身的配置而言還是相當接地氣兒的。這款車的配置非常合理，大身板配強動力，3.0T的排量保證了這款車不會出現小馬拉大車的情況，這樣的動力要是放在合資車身上價格怎麼也得50個起。HS7的頂配車型在後排還配置了兩個多媒體娛樂裝置，個人感覺這款車的整體檔次感不亞於奧迪Q7。不光是價效比突出，HS7在外觀上的視覺衝擊力也很強，紅旗的這個大傢伙在綜合實力方面展現出了一定的競爭力。

三十多萬起售還不算親民麼？我覺得具體如何還是要拿到產品身上去說吧，紅旗HS7這款SUV的等級還是比較高的，配置還是十分豪華的，親眼所見的人應該最有感觸了，外觀夠霸氣車身有質感，內飾的設計也很高階化，車上的每個座椅都被照顧到了，很適合家庭使用，同時又兼具商務功能，動力就更不用說了，和同級別的進口SUV基本一致

紅旗HS7定位就是高階SUV，且是紅旗的首款量產高階車，在檔次和品質上真的相當優秀。我們先來說說這款車吧。外觀沉穩大氣，符合高階車的氣質，從識別度來說也是相當的高。內飾無論是做工還是用料，都讓人看到了紅旗奢華的一面，就這個價位來說已經相當優秀了。豐富實用的配置，不光是滿足了日常用車需求，更是提高了駕駛感，讓人能夠感受到真正高階車帶來的極致體驗。全系3.0T的動力讓人無需為動力而糾結，空氣懸架更是隻有豪華車才能有的配置，中國產車中簡直是少有的了。種種的這些，35萬元就能拿下來已經可以了，其他同樣配置檔次的車就要貴多了，如此看來，紅旗真的是把親民落到了實處，同級別車中還是相當親民。

三十五萬想買輛豪華SUV還真不是那麼容易的事情，你說奧迪Q5吧，價格合適，但是配置呢，感覺總是差著很多，不那麼如人意，進口寶馬X5倒是配置挺高的，但是價格又是高得離譜，夠買兩個奧迪了，感覺價效比不是很划算，品牌溢價太高了，倒是紅旗HS7，不論是車身尺寸還是內部空間都不輸給奧迪Q5和寶馬X5，而且它的中配比寶馬X5的中配還多了一些配置，比如座椅的通風功能，遠端啟動功能，語音操控系統也比寶馬x5多了開啟天窗和空調的功能，細微處比寶馬更體貼一些。所以我個人覺得，花八、九十萬買一輛三十幾就能有的配置太不值了，當然了，您要是錢多的想任性那隨便。