先說結論：這個結論一兩句話好像說不清楚。下面慢慢給您說說

賓士GLS寶馬X5

SUV一詞呢是運動型多功能轎車的英文縮寫。別問我英文怎麼寫的，沙彌的英語還是駕照教練教的……題主肯定是經常把SUV和越野車混淆吧？下面沙彌就主要談談SUV和越野車的區別！越野傳祺陸巡1、越野車都是非承載式車身設計，俗稱帶底盤帶大梁。SUV都是承載式車身。俗稱轎車底盤。之所以越野車用非承載式車身是因為在越野特別是飛車的時候對底盤衝擊非常大！SUV肯定不需要又大又沉還對操控影響非常大的大梁。這算是SUV和越野車最明顯的區別了。但也不是絕對！三菱Pajero您說是不是越野車？它就沒有傳統意義上的非承載式車身，而是半承載式車身。但Pajero在越野界的地位卻是無可替代的！還有一位就是凱迪拉克凱雷德！雖然有大梁但您要說它屬於越野車估計不太合適。凱雷德屬於SUV。大梁Pajero凱雷德

2、除了大梁，四驅系統上也可以區分SUV和越野車。SUV一般都是適時四驅，高階點的就是全時四驅，比如賓士GLS，它不但是全時四驅而且輪間還帶電子限滑系統。對付簡單輕度的越野也還行。但是龐大的車身尺寸和承載式車身設計還有豪華的內飾設計都只能算是SUV。越野車基本都是全時四驅和分時四驅。電子限滑不管力度如何現在都是標配。差速鎖也開始出現了。賓士GLS

3、廠家的定位。SUV市場的火熱。只要主機廠高層腦子沒問題的都已經傾盡全力發展SUV，遠有保時捷近有勞斯萊斯。就連法拉利都在暗地裡開發SUV。越野車現在因為市場需求太小已經越來越少。市面上90%都是SUV，真正的越野車反而沒有市場需求。大部分購買越野車的客戶也不是為了越野。賓士G就是這樣，買它的幾乎沒人拿去越野。賓士G Class

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。SUV還分別有（緊湊型SUV）（中型SUV）（中大型SUV）（大型SUV）（小型SUV）

緊湊型SUV長一般介於4200-4750mm之間，軸距2600-2760mm代表車型:本田CR-V、領克01、RAV4榮放、Compass等等

小型SUV（長度≤3900mm）代表車性:本田CR-V、鈴木Vitara、本田Vezel、吉利遠景X3、Renegade等等

中型SUV（長度≥4200mm，≤4500mm） 代表車型:豐田HIGHLANDER、大指揮官、大眾TiguanL、沃爾沃xc60等等

中大型SUV（長度≥4500mm，≤5000mm） 代表車型：豐田PRADO、大眾Teramont、寶馬X5、哈弗H9、賓士G Class、路虎Range Rover等等

大型SUV（長度≥5000mm） 代表車型：別克昂克雷、凱迪拉克凱雷德、路虎Range Rover、奧迪Q7、 英菲尼迪QX56、林肯Navigator、日產patrol

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，後懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野效能。

其實SUV是一個很大的車型類別，很多車都可以稱為SUV。陸地巡洋艦、日產patrol、賓士GL這類大塊頭是SUV，寶馬X6也能叫SUV（跨界轎跑SUV）。SUV的全稱叫Sport Utility Vehicle，直譯過來叫運動型多功能車，當然，現在這個定義已經被極大的拓展化了。一般來說，人們喜歡把SUV們分成幾種型別：越野能力相對較強的、尺寸較大的大型SUV、寶馬X6一樣的crossover型SUV，還有城市SUV。所謂城市SUV，簡單說，城市SUV是最接近轎車的SUV，越野效能不強，底盤比轎車高。

大部分的城市SUV，其實就是一臺抬高了車身的轎車。以目前熱銷的本田CR-V為例，它其實就是本田CIVIC。相似地，福特火熱的微型SUV翼博，其實就是嘉年華，豐田熱賣的大塊頭HIGHLANDER，骨子裡是CAMRY。可以說，大部分城市SUV其實從本質上來說都是“巨大化”的轎車。