當然是Teana，設計的地盤和整體舒適不是一個級別的產物。毫無疑問的選擇Teana啊，怎麼會拿A級車去和真B級對比的。

Teana號稱移動大沙發，名聲可不是吹的，日產就研究座椅厲害，Teana好歹也算b級車，Sagitar大哥PassatMagotan跟Teana競爭還差不多，雖然說Teana現在跟Magotan比還是有點差距，但是要是Sagitar跟Teana比，肯定毫不猶豫買Teana，而且買車不要買高配，賣二手車高配不一定就會貴。

Sagitar頂配？你應該是指1.4T版本吧，要知道Sagitar頂配可是2.0T版本哇。從品牌方面看兩款車子一個德系大眾一個日系日產，老實說都是相當不錯的兩個品牌。至少在國內都是混得風聲水起的。

不過車型定位上兩個車子其實有一定差距，Teana要比Sagitar大一個級別，定位在中級轎車，尺寸上看4.89的車長1.83的車寬2.77的軸距，要比Sagitar4.65車長2.65軸距大不少，再加上日產舒適的沙發座椅，自然日常使用Teana會更舒適一點。

而在動力系統方面，你選擇這兩款，大眾Sagitar提供1.4T渦輪增壓發動機配7擋雙離合，最大馬力150，百公里加速9秒多，工信部油耗6個左右，而Teana提供2.0L自吸配CVT，最大馬力150，百公里加速和油耗都比不過Sagitar。不過後期使用上自吸Teana可能會更讓人省心。

配置上則是半斤對八兩，所以綜合看，單純考慮家用的話還是日產Teana更值得考慮，而如果追求一定的效能和後期的使用成本的話，建議入手大眾Sagitar，祝購車順利。

這兩款車其實沒有可比性，一個是A級車，一個是B級車，無論動力空間都沒有可比性，而且油耗也沒差多少，雖然大眾車在國內口碑好，可如果是在這兩款車裡選，我會選Teana。

條件允許的情況下，還是選擇Teana。第一，價格差的不是太多。第二，Teana好歹是個B級車，懸掛舒適空間大，座椅號稱大沙發。第三，日系車哎德系車能省心一點，自然吸氣哎渦輪增壓能省心一點。（配圖為藍鳥）

大眾是研究華人的，日產是研究沙發的，這兩款車一個是A級車，一個是B級車，沒有可比性的，1.4TSagitar提速比Teana要快，別的方面還是Teana更勝一籌。

Teana和Sagitar如果做對比其實結果顯而易見，當然是Teana更好一些，雖然Teana是低配但屬於B級車，所以車輛的整體做工效能要好很多，內部空間寬敞，舒適性更好，唯一的缺點就是動力性稍微差點，Sagitar和Teana沒有什麼可比性，現在兩款車型優惠力度都很大，個人覺得還是選Teana更合適一些。

Sagitar是德系A級車，Teana是日系B級車，好多人會覺得明顯推薦Teana，作為移動大沙發，安全、舒適等都明顯更高一個檔次，但是不要忘了，頂配Sagitar可是GLI車型。

2018款 2.0TSI GLISagitar，底盤源自大眾的上一代PQ35平臺，前麥弗遜+後多連桿雙獨立懸架，底盤濾振和操控好，動力搭配2.0T+6DSG，發動機最大扭矩為280牛米，最大馬力200馬力，匹配溼式6速DQ250雙離合變速器，傳動高效效能出色，百公里提速時間為7.2秒，百公里剎車距離38.41米，操控極好，極具可玩性，適合玩車一族。

Teana為日產中型轎車，口碑、銷量、保值都非常出色，舒適性極好，是日系移動大沙發，造型大氣、時尚，內飾有檔次感，軸距2775mm，內部空間寬大，舒適不壓抑，動力系統成熟穩定、耐用耐操、油耗出色，低配車型搭配2.0L+CVT，發動機動力不錯，CVT變速器平順省油，是與Accord、CAMRY齊名的經典日系中型車，適合舒適家用。

綜上所述，玩車一族推薦SagitarGLI，舒適家用推薦Teana低配。

買Teana的低配吧！因為Sagitar是A+級！Teana是B級車太多嗯配置你自己都用過來也沒啥用！你還是要一個車的本身！而不是要的配置！如果你真的在乎配置這些東西！你可以買中國產車！那個配置高價格低！對吧！所以從整體產品來看還是買Teana比較划算！