首先我們是要選著新車還是二手，當然，現在的二手車市場這兩萬的二手車可選範圍是比較多得，但是年限也比較久了，4代Golf，polo，零幾年的嘉年華，FOCUS，中國產的也可以選擇，10年左右的，這些二手在選擇的時候還是需要慎重，畢竟都是些老車。

那買新車的選擇也很多，當然我們說的是按揭，也有很多的選擇，合資，中國產的也有，現在的中國產車也做的不錯了，寶駿，吉利，比亞迪這些的選擇也有很多了，如果自己的收入還是可以，還是可以選著按揭

2萬左右的微型小車如果指汽車的話只能考慮一些非常冷門的微車，而且以庫存車為主，或者考慮二手車。

量產汽車中價格最低的微型車應是復產後的眾泰江南TT，級別比老年代步車略高一些銷售網點比較少，車源也已經不多，有用車剛需且不調整預算可以考慮這臺車，大致瞭解一下。

江南TT指導價2.08-2.58萬有一定優惠，車身尺寸3300*1405*1410、軸距2175mm，五門四座微型兩廂車，懸架結構為前麥弗遜、後拖拽臂扭力梁。原型車是老老款的Alto，設計感談不到好看但也算有些傳承。

發動機為0.8L三缸自然吸氣動力，最大功率26.5kw、峰值扭矩60N·m，變速箱匹配4擋手動；動力看似只是能開的水平，不過這臺車的整備質量也不過645公斤，只是重機的重量所以動力還是可以接受的。

配置沒有什麼，安全配置只有高配才有ABS其他版本只有安全帶，舒適配置中高配有空調；作為價格最低的汽車沒有什麼可以挑剔的，能開就行。

第二臺車推薦比亞迪F0手動低配庫存車，微型車基本整個車型銷量都在邊緣、F0也是一度滯銷，手動版低配指導價3.79萬庫存車只要2.6~2.8萬左右，能找到這款車的庫存車品質要高於江南TT很多。

車身尺寸3460*1618*1465、軸距2340mm，五門五座微型兩廂車；懸架結構為前麥弗遜、後拖拽臂扭力梁，駕乘體驗和空間要比TT更好、外觀設計也比較年輕時尚。安全配置低配也是隻有安全帶，不過全系車型標配了無鑰匙進入/啟動功能以及空調。

發動機為1.0L三缸動力，最大功率50kw、峰值扭矩90N·m，變速箱匹配5擋手動；整備質量為870公斤，動力表現同樣可以接受而且比TT強一些。

除了以上兩車之外新車沒有價格能低到這種程度的了，二手車選擇面比較寬，車齡較短的微型車可以找一找北斗星、長安奔奔、Alto或者小型車寶駿310，這些車結構簡單也幾乎沒有配置，只要發動機變速箱沒有問題、不是事故車還是可以考慮的。個人建議、僅供參考。

2萬毛爺爺估計在天朝只能買三手的或者四手車了。2萬毛爺爺大概13萬日元左右。昨天在日本路過一個二手車行，12年的車子，豐田的。黃牌子的火柴盒車，標價12萬7日元。別看小排量，開空調跑個140時速沒問題。還有空調導航啥的。前車主還有電加熱坐墊送。四座位，三廂車。

如果是買新車，呵呵，江南TT不知還有賣否？但說實話：其品質就與同樣的長安鈴木老Alto有差異了，而且長安鈴木老Alto基本型當時價也在3萬多了。可以說2~3萬的微車目前被Out了，或許，在有錢人的眼裡那不是車了，2~3萬這個消費層已被廠商趕到消費老年代步車一類去了。

哈嘍，我是大吉，回答如下：

現在市面的微型轎車沒有2萬左右價格的，最便宜的就是寶駿310，基礎配置售價36800，還有就是夏利和QQ了，但加上購置稅和保險等費用整車價基本都在4萬多，也可以考慮按揭購車，2萬預算完全是夠了，後期月供在千元左右。

如果必須按照2萬的價格選車，就只能選微面了，最便宜的佳寶T51 2.55萬元，是否有售就只有找當地車商詢問了，還有就是星旺2.59萬，這款應該還有少許經銷商在銷售，可以問問當地，即便是這2款加上購置稅保險也需要3萬多。

最後第三種考慮，可以選擇二手車，這個在網上不好評價，需要有經驗的師傅看到實車講價評判，只做方案建議。

小結：現在2萬元確實沒法買到車，建議還是加點預算做個按揭選擇寬鬆一點，而且2萬元基本買的也只能是微車的2手，效能都不一定要保證。

二手汽車交易市場花不了二萬。有些老年人五萬買的電動轎車。老年燃油代步車(摩托車價格汽車享受)才買了政府強調駕駛證。老人煩了給錢就賣。