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1 # HY74
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2 # 順利走過
買車這東西還要看你自己,Elantra總體來說也可以,如果你正常上下班開可以看看LEVIN雙擎,長期低速路況開比Elantra划算,就是以後賣車都比Elantra多賣點
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3 # 沉迷賣車20載
現代Elantra,1.5的版本,在同排量裡算比較好的了。一般的日常代步,還是比較給力的。拋開對薩德,棒子的偏見,動力,配置,價位都算比較良心的合資車。。當然,每輛車都有它自身的缺點。很多客戶反應底盤差,懸掛硬。能接受這些小缺點,還是蠻不錯的一部車。而且現在優惠也有那麼大,價效比也很不錯。
下面是報價,僅供參考,覺得貴的小夥伴,直接忽略就好。
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4 # 亻白49746321
1.5L選什麼Elantra。。。通用五菱瞭解下,空間大,後驅可漂移,載人載貨兩相宜!一輛Elantra的價格能買2輛五菱 一輛自己開,一輛租給別人開,還能幫你養車賺錢
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5 # 孔夫子說車
Elantra定位是北京現代旗下一款緊湊型家用車,主要競爭對手是日產Sylphy大眾Bora等車型,近幾年韓系車在國內市場口碑有所下滑,但Elantra表現一直比較穩定,目前1-7月累計銷量5.8萬多臺,8月份銷量1.1萬多臺,市場認可度非常高。
2019款Elantra1.5L CVT智炫精英型廠商指導價11.98萬,目前市場有2.9萬左右優惠,實際裸車價9.08萬,加上購置稅8035,保險4886,車船稅420,上牌500,全款落地價104641元。按首付30%分期36期計算,首付落地價46641元,月供1846元。
外觀方面新款Elantra足夠的時尚動感,前臉倒梯形的進氣格柵搭配橫條式鍍鉻條裝飾顯得非常的有立體感,大燈犀利有神,下方左右L型的霧燈框搭配低矮的車頭極具侵略性,車身側面前低後高,運動感不俗,尾部溜背式的設計頗為動感,尾燈造型時尚大氣,非常的協調耐看。內飾方面運動感十足,才有偏向駕駛員一側傾斜的設計,做工用料紮實,搭配銀色鍍鉻條裝飾顯得非常年輕精緻,中控8英寸液晶儀表盤支援百度CarLife,操控流暢性極佳。
動力方面搭載了一臺1.5L發動機,最大功率115馬力,最大扭矩143.9牛米,匹配CVT變速箱,動力輸出平順線性,動力家用完全不需要擔心,速度起來後開起來非常的輕盈,並且油耗表現也非常不錯。底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛,底盤調教偏運動化,路感比較清晰,懸掛支撐韌性十足,過顛簸路面不會有明顯的拋跳感,整體性很好,方向盤力度適中,開起來非常的靈活輕鬆。
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6 # 汽車概況
現代汽車雖然這幾年在中國銷量有所下滑,但是所有的車主對現代汽車的耐久性及油耗方面的特性還是非常滿意的,幾乎沒有車主進行相關吐槽,這也是韓系車在中國消費者口中的LOGO,所以,如果只是考慮車輛省油耐用,韓系車還是很不錯的。
Elantra耐久性Elantra這款車沿用了老款伊蘭特的平臺,車輛各個方面都比較成熟,沒有什麼短板,並且車輛各方面效能都經得住時間的考驗,所以,耐久性方面還是非常靠譜的。Elantra在推出市場之前,需要進行大量耐久性試驗,像綜合耐久性試驗,開閉件耐久性試驗,動力系統耐久性試驗等等,這些都是有資料為依託,並且還經受住了各種各樣更加惡劣的工況,Elantra必須滿足相關要求才可以。現代汽車,大部分都可以安全毫無故障行駛30萬公里,這點現代還是可以保證的。
Elantra油耗Elantra新款車型匹配的是1.5L CVT動力系統,這款動力配置也是目前緊湊級家用轎車黃金動力配置,動力剛好夠用,並且車輛經濟省油,養車成本超級低,車輛認證油耗才打到5.1L /100km,各位車主有沒有被驚呆?
Elantra之所以省油,主要是歸因於CVT變速器,該款變速器傳動比在一定範圍內連續變化,這也直接導致車輛在合適的車速,CVT變速器傳動比可以隨意變化,進而可以更好更精準的控制發動機轉速,發動機轉速始終處於較經濟的燃油消耗區域,車輛油耗自然而然比較低一些。
總而言之,如果從耐久性及油耗方面考慮,Elantra這款車還是非常值得期待的。
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韓系法系買二手划算,新車貶值太快,可以考慮幾個新款,Sylphy,COROLLA,LEVIN,馬自達,Lavida,Sagitar,市場保有量大,家用足夠,質量可靠,後期養護也便宜