這得看什麼價位了

十幾萬的H6

二十幾萬的H9

三十來萬的HIGHLANDER、Everest

四五十萬的PRADO、patrol……

錢越多越霸氣！

不考慮價格的話

林肯Navigator

凱迪拉克凱雷德

雷克薩斯LX570

賓士大G

勞斯萊斯Cullinan

賓利Falcon

看你要選擇的價位了，還有中國產合資還是進口，中國產十幾萬唐燃油版，哈佛 H8，傳奇GS8，VV7，領克01.合資的日系的有X-Trail，CRV，歐藍德，二十萬往上的H9，HIGHLANDER，EDGE，TiguanL……如果開幾年想換車的話可以考慮HIGHLANDER和PRADO，保值率無敵

形容一臺汽車用“霸氣”似乎不太恰當，霸氣是蠻橫、專橫、不講道理的意思，對於汽車而言這種定位更像是問題車。SUV造型神似越野車，用大氣、飽滿、硬朗形容更適合，符合這些特點不同價位的SUV以下幾臺可以參考：

1、起步在消費級參考比亞迪唐燃油版，車身尺寸4870*1950*1725、軸距2820mm，四輪獨懸中型轎車，視覺感受已經有些中大型的意思。動力搭載2.0T缸內直噴發動機可以10秒以內破百，在消費級算形神兼備。中國龍顏設計加上篆體漢子車標，這臺車也體現了中國文化。

2、輕奢級哈弗H8，這臺車可以說是哈弗H系列最有眼緣的一臺，承載式車身雖然不能越野但有硬漢氣質，外觀飽滿得體沒有逆向痕跡，車身尺寸4820*1975*1794、軸距2915mm，尺寸也符合寬體的SUV審美需求。但這臺車推出過早有些生不逢時，在自主品牌影響力還不高的年代這臺車難有建樹，停產真的很可惜。

3、輕奢級傳祺GS8，車身尺寸4810*1910*1770、軸距2800mm，獨懸七座中型SUV。這臺車是自主品牌B級SUV裡銷量表現一直比較樂觀的存在，能維持銷量主要在於顏值高。方正的造型感覺挺MAN，但細節上保留了一些概念車的設計元素也並不顯呆板和老氣，高大不乏靈動也是一臺比較符合要求的SUV。

4、中端SUV可以考慮唐Dm，這臺車外形與燃油版幾乎相同但升級了混動平臺，效能已經有百萬級的水平，全時四驅差速鎖、百公里計算4.5秒、純電續航高配100公里、油耗僅是同級SUV1/4~1/5，作為PHEV單一車型的銷冠這臺車有些霸氣不講理。

5、中端SUV福特Everest，車身尺寸4892*1862*1837、軸距2850mm，尺寸是標準的中型SUV，但車身結構是非承載式有獨立大梁的硬派車型，不僅有大氣的外觀還有相當的實力。全時四驅差速鎖，前獨懸後整體橋有瓦特連桿和橫向穩定杆，駕乘體驗並不會比一般的SUV差，Everest算是內外兼修的一臺SUV只是定位準越野油耗也比較高。

剩下的SUV裡以美系的凱雷德、薩博班、YUKON、Navigator、以及皮卡改的喬治巴頓為主，也基本符合大氣、飽滿、硬朗的定位，而且都是些尺寸和排量非常誇張的大傢伙，這些車確實很刺激男性荷爾蒙，不過囊中羞澀很尷尬……

霸氣是一種形容詞，而且每個人的眼光不同而看車的標準也不同所以有些車在有些人眼裡很霸氣但是有些人眼裡是個小菜！所以車這種東西見仁見智，有些人把F0改的比大G還霸氣，所以在你心裡啥車霸氣就霸氣，但是市場上普遍認為的幾款霸氣的車基本都是SUV或者全地形越野車！比如;Wrangler，衛士，大G，FJ等等……以上個人意見，僅供參考！謝謝

這個命題太大了，每個人對霸氣一詞理解也不同……SUV銷量比較好的中國產哈弗H6，寶駿510，榮威RX5，合資的有TiguanL，奇俊，本田XRV，CRV，日產Qashqai等，這些車相對普通家庭容易接受，價效比比較高，外觀不太顯得小氣，相對其他車要“霸氣”一點……硬派越野個人認為是最霸氣的，越野能力強，透過性強，四驅系統，外觀方硬，符合有點野性男人的座駕……比較常見的硬派越野有豐田PRADO，三菱Pajero，日產patrol，雷克薩斯LX570，超霸4RUNNER，賓士大G，JEEPWrangler等……