你的問題問的很好，你們單位的老司機的話，回答的非常好，非常精闢非常專業非常到位的告訴了你和大家：交通事故交通意外是可以預防的！細節決定一切！

開車出門行駛在道路上的時候 ，誰都希望平平安安出門，高高興興回家。而各種交通意外和事故都會隨時隨地的出現，因此，預防交通意外的事故發生就是我們要正確面對和準備的必修課了。

預防交通事故的發生，就要在開車的過程中要有足夠的思想準備，隨時隨地的做到“十分把握七分開，留有三分防事故”，以此為準，以確保行車安全。

1）保持自己的車子車況良好，是保證安全駕駛車輛的基石。要說到汽車行駛狀況良好的重要性，就在這裡用一句老話來概括“你如果不好好修理愛護你的汽車，那就等著醫生來好好的‘修理’你”！並且與這句話與新手駕駛人共同勉勵。

2）嚴格遵守交通法規，以交通法規為指導的駕車方式，是預防交通事故的依靠。一個無視交通法規的新手駕駛員是沒法預防事故的，只能是一個事故的製造者。

3）隨時隨地的注意天氣氣候狀況和變化。新手駕駛人在遇到雨、雪、霧等等的惡劣天氣情況下，缺乏與之對應的經驗和水平，應當儘量避免駕車，特別是這些氣候條件下，夜間駕駛車輛的新手司機更要小心謹慎的操作。

4）駕車出現前，新手司機應當將行車的行程安排得當。儘量的避免時間安排太緊而造成疲於奔波的駕駛行為。

5）新手司機還要善於發現並且善於總結駕車的整體因素的有機結合。不同路況、車流量、時間段、行人、非機動車、天氣等等這些因素結合之後，總結行車操作的規律，預防事故輕鬆駕駛不再難。

回答內容希望可以幫助指導到你。

道路上危險重重，在道路上行車，就是一個隨時發現情況、提前處理情況的過程。一些行車經驗豐富的老司機也常常說：“要做到安全行車，沒有什麼好法子，就是‘提前處理情況’”。

提到“預防”，不少人都覺得很抽象，更像是一種心理活動，但實際上，預防不僅僅是心理活動，更有具體的措施。比如：《交法》通行規定，以及道路上設定的各種警告標誌、限行、限速、減速、鳴笛、讓行、“設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路”、 “與同車道前車保持100米以上的距離”…… 可以說，《交法》中所有的“通行規定”都是“預防”的具體體現，是為“預防”而制定的。

從這個角度來講，中國《交法》“通行規定”可以說已經非常完備，那麼“預防”也應該十分完備才對，既然如此，天天道路上發生那麼多的事故，又該如何解釋呢？

這個問題其實不用我回答，我們每個人心裡都有答案。成文的規定再好、再完備，駕駛員在執行層面也是打了折扣的，更何況，不同的人站的立場不同、考慮問題的思維方式有差別，最終導致形成千變萬化的道路情況。

迴歸我們今天的話題，針對道路上的危險，究竟怎麼來預防呢？兩個方面：一是透徹理解《交法》中的通規定，規定的“預防”是不可缺少的，不按規定行事，豈不亂套！二是駕駛員心中的“預防”，這才是真正的“預防”，不可或缺的“預防”。如果駕駛員心中有“預防”，繃緊了“預防”這根弦，會想盡一切辦法避免自己和他人（整體危險結構）的災禍，堅定不移地達到“整體安全”的最高目的，那麼，就會調動所有潛能，採取規定的、沒有規定的、別人教過的、沒有教過的所有能用的避險措施，極力“預防”事故，為達到“整體安全”的最高目的而竭盡所能。

因此說，規定的“預防”是硬性的、剛性的，“規定預防”是由駕駛人掌握，執行的；但只有“規定預防”是不夠的，更為要緊的是駕駛員的“心理預防”。只有駕駛人繃緊了“心裡預防”這根弦，一切規定的“預防”也好，沒有規定的“預防”也好，便都會活起來，體現出它們的寶貴的價值和有機的生命力。

整體來講，“規定預防”、“心理預防”缺一不可，只有將兩者結合起來，才能真正“預防”道路上的危險。道路行車是一種科學，有它自身的規律所在，只有按科學規律辦事，才能好心辦好事，成就理想的圓滿。

【新手開車防碰撞技巧】新手開車最容易出現慌張的現象，為了防止出現交通事故的發生，一部分新手會直接降低車速，慢慢跟在別人後面。但是，這樣如果遇到堵車的話，就容易熄火，所以並不可取。下面就為新手介紹上路的技巧作為參考。 ​​​​