北京現代ix25外觀應該是同價位最個性的，這是北京現代為了迎合中國市場進行深度本土化設計的。分體式的大燈讓它看起來好像是某種外星生物，尾燈的造型也延續了前大燈的設計，讓這輛車無論是白天還是晚上都有非常強的辨識度。
內飾當然也進行了本土化設計，比美版車型更有科技感，10.4英寸的觸控大屏用起來就像平板電腦，Hyundai Smart Sense“智心合一”安全系統，整合十項行車駕駛輔助系統（ADAS）功能，可達到L2級的輔助駕駛水平。不過空間並不是它的強項，屬於中等偏上的水準，還有就是電動座椅調節、一鍵升降車窗、後排扶手等傳統舒適性配置上的缺失有點遺憾。
動力系統採用的是屬於Smartstream系列平臺中的Gamma II 1.5L自然吸氣發動機，最大功率115馬力，匹配全新的CVT無級變速箱。雖然動力有所減弱，但在燃油經濟性和動力輸出平順方面有一定優勢，而且這也是為了應對嚴苛的國Ⅵ b排放而為之，代步買菜來說還是夠用了。
廣受年輕人喜愛的名爵ZS憑藉出色的外觀造型以及豐富實用的配置，已經獲得了全球25萬車主的認可。而且近三年來，名爵品牌在全球銷量更是累計突破60萬，足跡遍佈全球36個國家。最值得稱讚的是，即使在匯聚了萬千車型的歐洲地區，名爵ZS也取得了各項嚴苛的相關法規認證，完全符合歐洲品質標準。
勇於歐洲市場打天下的名爵還有一個重要原因，MG名爵本身就是一個源自英國的汽車品牌，從1924年成立至今它的歷史已有百年之久。崇尚運動的名爵依靠獨特個性的設計風格，在那個年代就獲得了不少年輕消費者認可。如今全新一代名爵ZS已經在10月17日正式上市，新車在外形顏值和動力配置上都得到了全面升級，大幅增加的產品力也讓它在面對眾多同級車型時顯得底氣十足。
全球市場 顏值也是道理
無論是在國內還是國外，年輕化已經是汽車市場的浪潮，而名爵作為年輕人的代言人，自然也成為一位弄潮兒。全新一代名爵ZS把經典的家族式設計進行了重新的演繹，從而帶來了煥然一新的造型，足以讓人眼前一亮。前進氣格柵的尺寸更大，內部採用了彰顯運動的蜂窩狀設計，全系標配的LED大燈不僅增加了辨識度，還讓整車顯得更加前衛時尚。同時，在後視鏡、車側下包圍、輪轂處採用了燻黑設計，進一步增強了車輛的運動氣息。
配置不僅多 還要好用
當下的年輕人對汽車配置的需求已經不止限於“有和無”，就像手機一樣，配置再高但系統不好用也是徒勞，消費者的使用習慣只會向“好用”妥協。
在配置方面，全系一代名爵ZS已經是武裝到了牙齒，年輕人想要的LED大燈、超大全景天窗、全系標配10.1英寸大屏、無鑰匙進入等等都幾乎是標配，同時還越級配備了與博世合作的L2+自動駕駛輔助系統（MG PILOT L2+），擁有TJA交通擁堵輔助和ICA整合式高速智慧巡航功能，可實現全速段自適應巡航。無論是高速續航，還是城市擁堵路段這套L2+自動駕駛輔助系統都有很強的實用性。
年輕消費者喜歡的智慧配置，名爵ZS 的優勢就更加明顯了，其搭載的斑馬3.0智行系統，目前已經全面接入阿里生態。坐在車裡就能實現點咖啡，訂外賣，買電影票，景區門票等，還能在高速收費站和停車場使用支付寶雲付，無需現金，無需排隊。以上這些智慧生活應用場景都是在本田XR-V和豐田C-HR上無法實現的。
相信手機導航是大家再熟悉不過的手機應用了，但和名爵ZS的GPS導航系統+語音識別控制功能的組合相比，用找手機的時間就夠用語音設定導航了。為何如此之快呢？因為名爵ZS提供了深度定製的個性化導航服務，使用起來自然也是得心應手。這樣方便好用的智慧配置，當下的年輕人怎能不喜歡呢？
名爵ZS還配備了愛信的6擋手自一體變速箱，相比其他車型的CVT變速箱，動力輸出的響應會更加直接，換擋的反應速度也會更快，而換擋平順性愛信6AT也是公認的，自然也不用大家擔心。
總結
綜合比較下來這兩款小型SUV，整體實力都很強悍，但價格更具優勢，配置也更豐富的名爵ZS應該是表現最為最搶眼的，名爵百年的運動基因也讓ZS更為了解當下年輕人的需求，用心去抓住消費者自然也能在競爭殘酷的全球市場中分得一杯羹。
北京現代ix25外觀應該是同價位最個性的，這是北京現代為了迎合中國市場進行深度本土化設計的。分體式的大燈讓它看起來好像是某種外星生物，尾燈的造型也延續了前大燈的設計，讓這輛車無論是白天還是晚上都有非常強的辨識度。
內飾當然也進行了本土化設計，比美版車型更有科技感，10.4英寸的觸控大屏用起來就像平板電腦，Hyundai Smart Sense“智心合一”安全系統，整合十項行車駕駛輔助系統（ADAS）功能，可達到L2級的輔助駕駛水平。不過空間並不是它的強項，屬於中等偏上的水準，還有就是電動座椅調節、一鍵升降車窗、後排扶手等傳統舒適性配置上的缺失有點遺憾。
動力系統採用的是屬於Smartstream系列平臺中的Gamma II 1.5L自然吸氣發動機，最大功率115馬力，匹配全新的CVT無級變速箱。雖然動力有所減弱，但在燃油經濟性和動力輸出平順方面有一定優勢，而且這也是為了應對嚴苛的國Ⅵ b排放而為之，代步買菜來說還是夠用了。
廣受年輕人喜愛的名爵ZS憑藉出色的外觀造型以及豐富實用的配置，已經獲得了全球25萬車主的認可。而且近三年來，名爵品牌在全球銷量更是累計突破60萬，足跡遍佈全球36個國家。最值得稱讚的是，即使在匯聚了萬千車型的歐洲地區，名爵ZS也取得了各項嚴苛的相關法規認證，完全符合歐洲品質標準。
勇於歐洲市場打天下的名爵還有一個重要原因，MG名爵本身就是一個源自英國的汽車品牌，從1924年成立至今它的歷史已有百年之久。崇尚運動的名爵依靠獨特個性的設計風格，在那個年代就獲得了不少年輕消費者認可。如今全新一代名爵ZS已經在10月17日正式上市，新車在外形顏值和動力配置上都得到了全面升級，大幅增加的產品力也讓它在面對眾多同級車型時顯得底氣十足。
全球市場 顏值也是道理
無論是在國內還是國外，年輕化已經是汽車市場的浪潮，而名爵作為年輕人的代言人，自然也成為一位弄潮兒。全新一代名爵ZS把經典的家族式設計進行了重新的演繹，從而帶來了煥然一新的造型，足以讓人眼前一亮。前進氣格柵的尺寸更大，內部採用了彰顯運動的蜂窩狀設計，全系標配的LED大燈不僅增加了辨識度，還讓整車顯得更加前衛時尚。同時，在後視鏡、車側下包圍、輪轂處採用了燻黑設計，進一步增強了車輛的運動氣息。
配置不僅多 還要好用
當下的年輕人對汽車配置的需求已經不止限於“有和無”，就像手機一樣，配置再高但系統不好用也是徒勞，消費者的使用習慣只會向“好用”妥協。
在配置方面，全系一代名爵ZS已經是武裝到了牙齒，年輕人想要的LED大燈、超大全景天窗、全系標配10.1英寸大屏、無鑰匙進入等等都幾乎是標配，同時還越級配備了與博世合作的L2+自動駕駛輔助系統（MG PILOT L2+），擁有TJA交通擁堵輔助和ICA整合式高速智慧巡航功能，可實現全速段自適應巡航。無論是高速續航，還是城市擁堵路段這套L2+自動駕駛輔助系統都有很強的實用性。
年輕消費者喜歡的智慧配置，名爵ZS 的優勢就更加明顯了，其搭載的斑馬3.0智行系統，目前已經全面接入阿里生態。坐在車裡就能實現點咖啡，訂外賣，買電影票，景區門票等，還能在高速收費站和停車場使用支付寶雲付，無需現金，無需排隊。以上這些智慧生活應用場景都是在本田XR-V和豐田C-HR上無法實現的。
相信手機導航是大家再熟悉不過的手機應用了，但和名爵ZS的GPS導航系統+語音識別控制功能的組合相比，用找手機的時間就夠用語音設定導航了。為何如此之快呢？因為名爵ZS提供了深度定製的個性化導航服務，使用起來自然也是得心應手。這樣方便好用的智慧配置，當下的年輕人怎能不喜歡呢？
名爵ZS還配備了愛信的6擋手自一體變速箱，相比其他車型的CVT變速箱，動力輸出的響應會更加直接，換擋的反應速度也會更快，而換擋平順性愛信6AT也是公認的，自然也不用大家擔心。
總結
綜合比較下來這兩款小型SUV，整體實力都很強悍，但價格更具優勢，配置也更豐富的名爵ZS應該是表現最為最搶眼的，名爵百年的運動基因也讓ZS更為了解當下年輕人的需求，用心去抓住消費者自然也能在競爭殘酷的全球市場中分得一杯羹。