印度和巴基斯坦的克什米爾衝突由來已久，一般是槍聲和炮聲你來我往。這次升級印度方面說是由於在印控克什米爾地區發生一起恐怖事件，指責巴基斯坦方面負有責任。於是聯合訓練了一把分析行動，據印方說，消滅了300名恐怖分子，據巴方說，那是一片空地。

然後那個Phantom2000飛行聯隊飛回駐地，據說距離克什米爾的雙方實際控制線有七八百千米。而前線負責巡邏的是米格21聯隊，但是是深度升級的米格21。而蘇30年隊也是這樣，距離前線七八百千米，據印方講，想在前線修安全機庫供先進戰機起降，2017年開工現在還沒有修好，據說還要等兩年。而衝突發生了，所以就出現了現在的情況。不管怎麼樣，印度方面吃虧了，在互相爭吵著，好向印度方面是爭吵。想想也是，被對方擊落的飛行員，比自己摔的飛行員少多了。再說了人家巴方俘虜了飛行員，對他還挺好的，可能雙方吵一頓，也就過去了。然後雙方還在互相對峙著，沒有終點。

無人機屬於低空，慢速，小目標，發現和擊落都有一定困難，高炮和地空導彈可能夠不著，巴方對印方的地面防空火力佈置肯定比較清楚，它可以刻意避開地面的防空火力。那麼要擊落它，還是戰鬥機合適，一旦發現，就馬上飛過去，直接用機炮打下來，快捷，便宜。就是個靶機，也不會反抗，最多是逃跑。

不是，還沒有到大規模作戰使用的時候，雙方為了隱蔽地空導彈陣地以及地面雷達，用飛機是因為有空中預警機，空中預警機機動性強，便於小規模空戰。

這隻能說明一個問題，那就是印巴兩國的防空系統都不太靠譜，原因很簡單，印度目前所裝備的最好的防空系統就是s300，本身就是上一代的產品，最新的s400以及從美國購買的防空系統都還沒有到貨，加之自身研製的防空系統根本就不足以對抗現代化的空中打擊，因此在面對與巴鐵的空中衝突中，印度防空系統沒有發揮作用也是情理之中的事情了。

相比於印度防空系統的不靠譜，巴鐵的防空系統也好不到哪兒去，巴鐵本身就是一個進攻型的國家，一直秉承和美國與以色列類似的作戰思想，進攻就是最有效的防禦，因此導致巴鐵的地面防空火力一直遠不如印度，在此次印巴空中衝突中沒有發揮作用也是一種必然的結果了。

此外還有另外一個主要原因，地面防空火力對抗空中打擊，永遠都是一種極其被動的對抗方式，其機動性，靈活性以及打擊範圍都遠遠跟不上作戰飛機的打擊能力，註定了地面防空火力永遠都不會成為大國對抗空中威脅的主要手段。

因此，對抗空中打擊的最有效手段不是地面防空火力，而是空中的作戰飛機，或者遠端對地打擊武器，這也就是在此次印巴空中衝突期間，無論是印度還是巴鐵，都選擇使用空中戰機，而非地面防空火力火力對抗對方的空中打擊的一個最主要的因素。

答案是否定的，防空導彈的作用很大，尤其是在克什米爾這樣的區域性地區，部署合適的防空導彈可以封鎖空域，之所以上次印巴衝突當中，防空導彈沒有發揮作用，我覺得有以下幾個方面的原因：

一、雙方防空導彈數量有限

印度和巴基斯擔的防空導彈的力量有限，尤其是巴基斯坦方面，印度靠著俄羅斯和美國及其歐盟，雖然獲得了不少的先進防空導彈，但是數量還是有限，各自不成體系。再說這次是印度襲擊巴基斯擔，所以印度方面的防空導彈作用不大。

二、印度精心準備

這次印度一次性出動了幾十架飛機來執行任務，遠處還有一架預警機進行空中指揮，這麼大的行動，印度肯定選擇了合適的線路，進行低空山間飛行，有意避開了巴基斯擔的防空網路。

三、時間不夠

我們從新聞裡面知道，這次印度的襲擊沒有成功，在行動後就被巴基斯擔發現了，所以印度的飛機就行立即倉促的投下炸彈返航了，很有可能就是被巴基斯坦的防空火力鎖定了，印度戰機雷達報警後飛行員返航。

四、防止誤傷

去年就有一起誤傷事件，以色列戰機空襲敘利亞，敘利亞防空導彈發射反擊，意外擊中了一架俄羅斯的伊爾20運輸機，運輸機的目標比戰機的目標大的多，會成為防空導彈的首選目標，這次的印度行動是突然的，在印巴上空還有普通的民航客機，如果防空導彈發射擊中了民航班機，那就麻煩大了。

地空導彈太貴了，打飛機跟無人機不划算，單從國力對比，巴基斯坦都無法跟印度阿三匹敵，巴基斯坦要利用好跟中國的良好關係，互相制約，才不至於被印度大舉進攻，導致亡國的下場。同時，要發展經濟，現代戰爭，打的都是錢！