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1 # 小貝殼4356
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2 # 攝影家趙許生
一、文章總論述
我從事攝影近30年來,經歷了幾次生離死別。也可以這樣說,驚心動魄,令人震撼,終身難忘。人生一旦經歷了死別,往往就會看透一切,淡泊名利,無所索取,這些經歷是我一生的精神財富。作為一個優秀的攝影人,你或者讀不完“萬卷書”,但你一定要“行走萬里路”,行走千萬里路,這比讀萬卷書更重要,見多識廣;觀察、感悟實戰第一。攝影就是瞬間實戰的藝術;攝影就是個人經歷和審美觀察的藝術。
我剛大學畢業,就趕上了改革開放,由於我在大學學習的是“漢語言文學專業”,寫作和攝影是我的強項,我就進入了《中國特區畫報》社。畫報社總部設在中國改革開放的前沿陣地,改革開放的視窗廣東。《畫報》內容:“以圖為主,圖文並茂”。在報社的十幾年間,在攝影的創作中,就跑遍了祖國秀麗的大好河山,中國的名川大陸和名勝古蹟。這種攝影經歷是我一生的榮幸,自豪和緣分,是上天的眷顧,也是個人的修為,是我一生的榮耀。感謝社會,感謝生活,感謝攝影藝術。
二、 然而,在幾十年的攝影生涯中,經歷了巧合的,戲劇性的,驚心動魄的生離死別的難忘真實的故事。
1、1998年秋天,為了拍攝廣東珠海,剛建好不久的“圓明新園“夜景。下午6時,我們就登上了珠海的板樟山,選好的位置,架好了照相裝置,我們就開始了第1次曝光。等到天黑才可以實施第2次曝光。天色漸漸的黑了起來,正準備第2次曝光的時候,板樟山上突然燃起了熊熊大火,大火由於火勢風向迅速向我們包圍,熊熊烈火黑煙驟起,危險向我們襲來,我們慌亂,緊張不已,趕緊收拾裝置。由於天色已晚,怎麼也看不見,滿山荊棘叢生,不知怎麼逃生。根據火勢的方向,左突右突,大家都擔心害怕,隨時會葬身火海,非常恐怖。在這種情況下只有聽天由命。大概一個小時之後,隱約聽見山下消防車的警笛聲。由於山勢陡峭消防車不可能開到山上。當時,我們聽到消防車的警笛聲時,就給我們很大的安慰。我們與火勢周璇,由於在慌亂中,每一個人都被荊棘劃傷,心情都特別的沉重。不久我們看到山下有很多燈光,向山上移動。在這時候,我突然想到,我自己也帶了一把手電筒,並立即拿出手電筒並向他們揮手示意。原來是幾百名消防人員帶著手持滅火器,上山救山來了,並且直奔我們而來。我們像他們說了情況之後,消防人員把我們送到山下。我們很慶幸,消防人員救了我們。事後我們想,如果沒有我這把手電筒發訊號,消防人員迅速解救,否則,根據當時火勢的情況,後果將不堪設想。
2、2014年夏天。福建廈門市政府,應邀我直升機航拍廈門市東海岸開發區,約定要求在東海岸開發區廣場,下午5時準時登機。東海岸廣場附近,到處都是高樓林立,是一處非常美麗的海岸線。
下午5時,直升飛機準時到達開發區廣場上空,飛機降落時經過林立的高樓大廈向廣場。當飛機穿過大夏向廣場降落一瞬間,從大廈方向附近 隨著飛機降落的方向飛來一個不明飛行物落在了廣場上,當時我正在廣場上等候飛機的降落,不明飛行物正好砸在我的身上。廣場上的人看到此情此景,立即進行展開救援。原來是當直升飛機飛到大廈的時候,由於螺旋槳的風力比較大,把大廈的廣告牌給吹了下來,恰巧砸在我身上。使我幸運的是,廣告招牌的四周是用三角鐵製作, 中間是用廣告布張起來的。正好是中間的廣告布砸在我身上。當人們把我從 廣告招牌救出來的時候,我沒有受傷,照相機也沒有損壞。當時飛機上幾個機組人員幫我把 照相機裝置拿到飛機上,我們登上了直升飛機飛向了藍天,航拍那美麗的廈門海岸風景線。廈門航拍,雖然驚心動魄,但有驚無險。
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3 # Jia10Jiayiling
乘坐直升機在海上航拍迎面開過來的兩萬噸船舶,海拔高度15米左右,當船距離我約100米左右時感覺直升機爬升很慢,升不起來。當時感覺馬上就要被撞,然後飛機被船撞入進海里捲入船底被螺旋漿攪碎。
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身為哈爾濱人,大家都熟知太陽島,美麗的太陽島是哈爾濱夏季避暑休閒的好去處。去年夏天和好朋友去遊玩,走到太陽島天鵝湖大瀑布那,天鵝湖裡的大鯉魚多的密密麻麻,擠來擠去的湧到湖邊爭搶遊客投餵的麵包等食物,有的魚都脫離水了,為搶一口吃的。我們幾個好友,把麵包撕成小塊喂的時候,魚都瘋搶起來,我舉著手機不停的拍照,好友投的一塊麵包扔近了,在岸邊,魚也蹦著搶,這時一隻江歐偷襲搶走了麵包,只可惜這個鏡頭差一點沒拍下來,但是一看見這些大魚照片就想到那饞嘴的大鳥,朋友們都樂的不行了。