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  • 1 # _非我所願

    B-52轟炸機(綽號:“同溫層堡壘”)是美國現役亞音速遠端戰略轟炸機,也是主力轟炸機。該機於1948年由波音公司進行設計製造,1952年進行首飛,1955年開始裝備美軍,1962年停止生產。鑑於該機效能優越,具有航程遠,載彈量大,實戰經驗豐富的特點,美軍先後發展改進出了A、B、C、D、E、F、G、H等8種型別,目前美軍服役型號均為H型,按照最新說法B-52將服役到2050年,真可謂最長壽機型。該機乘員 5人,長48.5米,翼展56.4米,高12.4米,機翼面積370平方米,空重 83,250千克,最大起飛重量220000千克,發動機 為8臺普惠TF33-P-3/103型渦扇發動機,單臺推力17,000磅,載油量 181610L,最大飛行速度1000公里/小時(0.81馬赫),實用升限15000米,航程16000公里,作戰半徑7200公里。在武器系統方面可掛載20枚AGM-69A空地導彈,能攜帶31500千克炸彈(也可以攜帶核彈)、另配有一門20毫米M-61“火神”六管機炮。該機的機翼是目前各國現役轟炸機裡面最大的展弦比,從亞音速機翼設計來說,展弦比越大,機翼升力越大,同時在設計之初也特別注重減小阻力,特別注重減小迎風面積,對外露裝置,在縮小尺寸的同時都做了很好的流線型設計,在機體必須的裝置進氣口,同樣採取了最低阻力設計的三角貼面進氣設計。這些精細設計加上強大推力的飛機發動機似的該機高空飛行阻力小,耗油量低,航程遠的優點,也造就了B-52轟炸機的升阻比是世界飛機最高的。

  • 2 # 嫻妹談兵

    B-52轟炸機能夠在高達15166.6米的高度以高亞音速飛行。它可以運載具有全球精確導航能力的核或精確制導常規彈藥。在常規衝突中,B- 52可以進行戰略攻擊、近距離空中支援、空中攔截、進攻性防空和海上作戰。它在用於海洋監視時也是有效的,可以協助美國海軍進行反艦和佈雷行動。兩架B- 52s在兩小時內就能監測到14萬平方英里(的海面。並且,所有B- 52s都配備有兩個光電觀察感測器,一個前視紅外和先進的瞄準吊艙,以加強瞄準、作戰評估和飛行安全。

    而且,B-52轟炸機飛行員還需要在夜間作業時戴夜視鏡以增強視力。夜視護目鏡透過增強飛行員在夜間操作時目視清楚地形、避開敵方雷達和在滅光環境中看到其他飛機的能力,以提高較強的視距作戰能力。並且,空中加油的使用使B- 52的航程僅受機組人員耐力的限制,這使得B-52轟炸機擁有超過14800公里的未加燃料的戰鬥範圍。

    在40多年來,B- 52轟炸機一直是美國載人戰略轟炸機部隊的骨幹力量。B- 52能夠投擲或發射美國庫存中最廣泛的武器。這包括重力炸彈、集束炸彈、精確制導導彈和聯合直接攻擊彈藥。隨著現代技術的更新,B- 52將能夠提供聯合研製武器的全部補充,並將繼續作為美國戰略防禦和戰略反擊的重要組成部分進入21世紀。目前的專案報告表明,B- 52的壽命將延長到2040年以後。而且,B-52還可以搭載常規巡航導彈,並作為遠端反艦巡航導彈的平臺使用。

  • 3 # 一葉楓流

    B-52採用了大展弦比的小角度後掠翼,適合高亞音速飛行。

    雖然機身龐大,但是8臺渦扇發動機提供充足的動力,省油,可長時間高速飛行。其機翼採用超臨界翼型,最大限度減小阻力。巨大的機翼提供升力,可以達到220噸的最大起飛重量。同時機翼也是一個巨大的油箱。

    技術上主要是翼型,後掠機翼面積大,渦扇發動機省油,

  • 4 # 水鏡曉先生

    眾所周知,二戰期間的美國靠戰略轟炸擊垮了德國的抵抗意志,有靠戰略轟炸與核武器完全摧毀了日本進行本土決戰的決心,使得日本人不得不無條件投降,二戰就此劃上帷幕。

    無論是歐洲戰場還是太平洋戰場,美國的戰略轟炸部隊都做出了十分大的貢獻,甚至可以說是決定了戰爭的走向,畢竟沒有工廠源源不斷地為前線提供武器彈藥,那麼前線部隊也沒有辦法繼續戰爭,只能坐以待斃或者乾脆舉手投降,成為戰俘。

    正是因為二戰時候戰略轟炸部隊的光輝戰績,美國在戰後發展了世界最棒的轟炸機之一,B52同溫層堡壘,這款轟炸機無疑是B29設計思路的現代版。

    巨大的起飛重量使得它可以掛載無數炸彈,以及遠遠高於其他型號轟炸機的最遠航程,甚至能攜帶核武器打擊敵方目標,這些都要感謝於美國空軍為他設計的引擎,八個噴氣引擎使得他動力異常強大,在空中加油的情況下基本可以跨洲飛行。

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