出去野，是多少人心神嚮往的
於是各種硬派越野車悉數登場，Wrangler、陸巡、霸道、Pajero、路虎發現、雷克薩斯LX570......但是這些車動輒幾十萬，甚至百餘萬，是普通越野迷很難實現的。不過，這些車都是重度越野的利器，一般的越野迷們不需要這樣幹糙活的主，於是輕度越野車應運而生，而且普受歡迎。
第一，能對付一般的雨雪溼滑路面、山路、不超過40度的坡度、稍硬的河灘，因為這些路況在輕度越野中必須面對；
第二，發動機和變速箱要非常可靠，最好是自然吸氣發動機（不過，現在已經是渦輪的天下，可靠性好的渦輪機也可以），最好是AT變速箱（雙離合會出現保護）；
第三，有較多的裝載能力，在長途旅行中可以帶上更多的必需品（藥品、水、食品、衣物、雨傘、睡袋等）；
第四，必須是四驅車型；
第五，輪胎最起碼要兼顧越野性，最好是AT胎，更好的是MT胎；
第六，既然只是需要輕度越野，那平時的日常代步、城市道路、高速道路肯定是佔大多數的，所以舒適性、經濟性也要兼顧的。
日系20萬上下的SUV，無非就是日產X-Trail、本田CRV、三菱歐藍德和豐田RAV4。
日產X-Trail，空間在這四個車中最大，乘坐最舒適，論輕度越野能力還是不錯的，但匹配的CVT變速箱，PASS!
本田CRV裝配的是1.5T渦輪發動機，馬力和扭矩在這四個車中都是最大的，但不知道機油乳化的問題有沒有徹底解決，再說他匹配的也是CVT變速箱，論越野能力真的不敢恭維。PASS！
三菱歐藍德，價效比最高，20萬內能買到四驅的新車。但是歐藍德做工不精緻，行駛品質感較差，也是搭配的CVT變速箱，PASS！
豐田RAV4四驅精英版，20萬以內是買不到新車的，不過二手車肯定沒問題。這個車發動機極其可靠，搭配6AT變速箱，行李箱容積達到了1142升，乘坐也比較舒適，這部車能夠滿足輕度越野的需要，強烈推薦。
這種功能性的設計體現了豐田的樸實，不要渴望豪華感了
排擋杆還是感覺太簡陋了
看著豐田的發動機就舒服
有人肯定會說，小編瞎說，20萬以內怎麼可能買到ENVISION28T四驅精英型，確實買不到，那就上一部品質不錯的二手車。說實話，這個車比豐田RAV4綜合表現更好，更有豪華感，空間更大，乘坐更舒適，行駛品質更好，隔音無可挑剔，也是長期名列銷量排行榜前四的車。對於輕度越野來說，首先，2.0T發動機馬力和扭矩都是日系的那幾款車沒法比的，在越野中馬力和扭矩大是王道；其次，匹配的6AT變速箱，據說可以扛住600牛頓.米的扭矩；再次，四驅系統能力還比較強，輕度越野一定問題沒有。市場上2017款、2016款的28T四驅豪華型普遍在20萬以內，而且公里數不多，值得購買。
斯柯達的價效比一直比較高，20萬以內能夠買到科迪亞克的頂配車型，已經很不錯了，這個車EA888的2.0T發動機，匹配七檔雙離合變速器，這套搭配是大眾的成熟搭配，軸距也比RAV4和ENVISION大，而且是七座車型，有更多的功能性，有更大的裝載能力，全時四驅能力也不錯。市場上2017款的四驅旗艦型砍砍價的話，20萬以內能拿下。
綜上所述，推薦順序依次為別克ENVISION（28T四驅豪華型）——斯柯達科迪亞克（380TSI四驅旗艦型）——豐田RAV4（2.5L四驅精英型）。記得，全是二手的啊。
出去野，是多少人心神嚮往的
於是各種硬派越野車悉數登場，Wrangler、陸巡、霸道、Pajero、路虎發現、雷克薩斯LX570......但是這些車動輒幾十萬，甚至百餘萬，是普通越野迷很難實現的。不過，這些車都是重度越野的利器，一般的越野迷們不需要這樣幹糙活的主，於是輕度越野車應運而生，而且普受歡迎。
輕度越野，應該要滿足六個條件第一，能對付一般的雨雪溼滑路面、山路、不超過40度的坡度、稍硬的河灘，因為這些路況在輕度越野中必須面對；
第二，發動機和變速箱要非常可靠，最好是自然吸氣發動機（不過，現在已經是渦輪的天下，可靠性好的渦輪機也可以），最好是AT變速箱（雙離合會出現保護）；
第三，有較多的裝載能力，在長途旅行中可以帶上更多的必需品（藥品、水、食品、衣物、雨傘、睡袋等）；
第四，必須是四驅車型；
第五，輪胎最起碼要兼顧越野性，最好是AT胎，更好的是MT胎；
第六，既然只是需要輕度越野，那平時的日常代步、城市道路、高速道路肯定是佔大多數的，所以舒適性、經濟性也要兼顧的。
日系——推薦二手豐田RAV4（2.5L四驅精英版）日系20萬上下的SUV，無非就是日產X-Trail、本田CRV、三菱歐藍德和豐田RAV4。
日產X-Trail，空間在這四個車中最大，乘坐最舒適，論輕度越野能力還是不錯的，但匹配的CVT變速箱，PASS!
本田CRV裝配的是1.5T渦輪發動機，馬力和扭矩在這四個車中都是最大的，但不知道機油乳化的問題有沒有徹底解決，再說他匹配的也是CVT變速箱，論越野能力真的不敢恭維。PASS！
三菱歐藍德，價效比最高，20萬內能買到四驅的新車。但是歐藍德做工不精緻，行駛品質感較差，也是搭配的CVT變速箱，PASS！
豐田RAV4四驅精英版，20萬以內是買不到新車的，不過二手車肯定沒問題。這個車發動機極其可靠，搭配6AT變速箱，行李箱容積達到了1142升，乘坐也比較舒適，這部車能夠滿足輕度越野的需要，強烈推薦。
這種功能性的設計體現了豐田的樸實，不要渴望豪華感了
排擋杆還是感覺太簡陋了
看著豐田的發動機就舒服
美系——推薦二手別克ENVISION（28T四驅豪華型）
有人肯定會說，小編瞎說，20萬以內怎麼可能買到ENVISION28T四驅精英型，確實買不到，那就上一部品質不錯的二手車。說實話，這個車比豐田RAV4綜合表現更好，更有豪華感，空間更大，乘坐更舒適，行駛品質更好，隔音無可挑剔，也是長期名列銷量排行榜前四的車。對於輕度越野來說，首先，2.0T發動機馬力和扭矩都是日系的那幾款車沒法比的，在越野中馬力和扭矩大是王道；其次，匹配的6AT變速箱，據說可以扛住600牛頓.米的扭矩；再次，四驅系統能力還比較強，輕度越野一定問題沒有。市場上2017款、2016款的28T四驅豪華型普遍在20萬以內，而且公里數不多，值得購買。
歐系——推薦二手斯柯達科迪亞克（380TSI四驅旗艦型七座）
斯柯達的價效比一直比較高，20萬以內能夠買到科迪亞克的頂配車型，已經很不錯了，這個車EA888的2.0T發動機，匹配七檔雙離合變速器，這套搭配是大眾的成熟搭配，軸距也比RAV4和ENVISION大，而且是七座車型，有更多的功能性，有更大的裝載能力，全時四驅能力也不錯。市場上2017款的四驅旗艦型砍砍價的話，20萬以內能拿下。
綜上所述，推薦順序依次為別克ENVISION（28T四驅豪華型）——斯柯達科迪亞克（380TSI四驅旗艦型）——豐田RAV4（2.5L四驅精英型）。記得，全是二手的啊。