SUV有裝拖鉤的但是少 一般都是硬派越野車裝，就是非承載是車身的越野車，比如Pajero 普拉達 陸巡 長豐獵豹等這些車 ，為了出門玩唄，爬山涉水玩沙，經常陷車 所以能用到。

越野車加裝的拖車鉤也叫流氓鉤，越野車馬力大、帶有四驅系統、帶扭矩放大功能，因此越越車的牽引力非常大。有的越野車分動箱可以把扭矩放大四倍，這是什麼概念？普通汽車發動機扭矩經過變速箱放大，經過差速器後又進一步放大。而越野車則是變速箱出來後可以透過齒輪減速進一步放大，例如羅賓漢分動箱齒速比為4.11，扭矩可以放大四倍，因此輪上扭矩時非常高的，超過普通車輛四倍以上。如此強大的牽引能力不利用實在是可惜了！因此越野車的脫鉤幾乎是必備的改裝之一！除了外觀看上去威武霸氣之外，也在向別人宣告:我是四驅的我是硬派越野車！同時這個脫鉤可以用來救援，牽引。如果你路上拋錨、陷車了，這時候如果路遇開越野車的大哥，他們可是很樂意為你救援的。甚至大貨車都可以牽:脫鉤可玩性非常高，除了救援之外還可以牽引小拖車。拖著沙灘車去野外撒野也是一個玩法之一。拖房車出行也不錯。這個房車比較大！但是依然能拖動。甚至你要願意，用來代替農用拖拉機都可以！可以說這個脫鉤是非常實用的，也是4×4越野車的一個標誌，可以救援、拖車可玩性非常高。但是後車如果一不小心追尾了，那麼就變成了一個悲傷的故事！後車將會被牽引鉤搗出一個大洞，具體破壞力多大，取決於後車撞擊力。某種程度上來說，牽引鉤能保護自己、而加大追尾者的損失！

拖車鉤又叫流氓鉤。先給你解釋它為什麼會叫流氓過鉤呢？聽起來他就不是什麼好東西。他在城市裡面，如果你追它的尾你的車子會很慘。而他的車子沒有任何問題。流氓鉤放在野外越野救援它就方便的多了。在野外有了流氓鉤會省很多力氣和時間。這就是它在野外的好處。

拖車鉤一般會安裝在硬派越野的車上，原因很簡單，硬派越野穿越能力強，買這種車的無非兩種愛好，情懷和真實喜歡郊遊的人事，拖房車，拉摩托都很方便！

汽車拖車鉤/球作用

業餘車主用以防撞

虎頭鉤用作施救拖車

拖車球可拖掛房車或平板

拖掛鉤有虎頭鉤和拖車球兩種型別，但不論哪種型別對於不懂行的車主而言，其作用似乎只是用以防撞。這是毀掉拖車鉤“名聲”的主要因素，然而這種結構並不能防撞反而會傷車。

原車的防撞梁結構看似簡單，不過很多人都忽略了防撞橫樑與縱梁或車架的結合位置，也就是吸能盒；一般碰撞產生的作用力會首先壓縮吸能盒，在撞擊力能把吸能盒壓扁之後才會傳導至車架。而拖車結構是與車架剛性連線，碰撞產生的衝擊力會直接衝擊車架，產生的損傷實際會更大。所以拖車鉤並不適合當做防撞梁使用，安裝這種結構為了防撞會適得其反，同時會令人討厭。

拖車鉤的真正作用是施救牽引，型別是所謂的虎頭鉤。使用這種拖車鉤的車輛多為非承載式車身的越野車，獨立的底盤不僅有很高的抗扭剛度，同時也有更高的防衝擊能力以及牽引防變形能力。所以在底盤上剛性固定虎頭鉤，遇到其他車輛陷車時則能夠將車輛拽出來。

虎頭鉤是越野車的專用配置，普通的承載式車身的城市SUV不應該安裝，否則可以參考曾經知名度很高的“X-Trail事件”，在施救其他車輛的同時把自己的尾門都拽壞了。

拖車球的作用是用以拖掛房車或平板車，結構包括拖車槓總成和方口快拆，理論上這種結構也可以安裝虎頭鉤，只要把拖車球總成改裝焊接拖車鉤就好。不過因拖車球適用的車型很多，承載式車身的轎車、SUV、MPV、輕客甚至跑車都可以安裝，這種車身結構雖然強度低，但只要在起步時合理控制車速和加速強度則能最大化降低對車身的拖拽力。剎車時房車與高階板基本都會配備碰剎或電剎，對車身的衝擊是很小的。這類車拖掛房車不用考慮對車身的損傷，但是虎頭鉤用不好的話還會是上圖的結果。

總結：拖車鉤要慎重使用，拖車球總成任何車輛都可以安裝並正常使用。此項改裝目前屬於盲目，或者說改裝是預設允許的；因為拖掛式房車允許正常上路駕駛（只要上牌），沒有拖車球怎麼掛房車呢？所以安裝拖車鉤或拖車球不用擔心路檢，個人的車輛年檢都沒拆也沒有影響。至於被追尾當然還會是後車的責任，因為安裝拖車鉤不是為了讓後車瞄準的，只要前車不違章後車追尾只能怪自己的眼神了。