一汽豐田換代RAV4（榮放）共釋出了8款車型，車型售價區間為17.48萬-25.88萬元。與上一代車型相比，新車起售價降低了2000元，頂配車型價格降低了6000元。

作為一款換代車型，全新RAV4最值得關注的是其在平臺、動力、四驅系統以及科技配置上的升級。

平臺方面，新車從C平臺升級至TNGA-K平臺，與全新CAMRY、亞洲龍、雷克薩斯ES等車型相同。目前，基於這一新平臺生產的豐田車型銷量均有不錯表現，可以說TNGA平臺已經得到了中國消費者的認可。

動力方面，新車提供2.0L燃油車型和2.5L混動版車型，前者就是雷克薩斯UX搭載的TNGA 2.0L Dynamic Force發動機，熱效率高達40%，是目前熱效率最高的自吸發動機；傳動部分匹配Driect Shift-CVT變速箱，最大功率為171馬力，峰值扭矩為209牛·米。

雙擎版車型採用的是TNGA 2.5L雙擎混合動力系統，綜合最大功率為222馬力，四驅車百公里綜合油耗低至5.0L，兩驅車僅有4.7L，一箱油續航里程可達1000公里；2.0L車型綜合油耗為6.4L。考慮到換代車型車重增加，所以新車型油耗實際上是不增反降的。

四驅系統方面，全新RAV4提供了三種四驅系統，包括動態扭矩控制系統、動態扭矩向量控制系統和雙擎版車型搭載的電子四驅，提升了車輛的操控性、穩定性和越野效能。

科技配置方面，新車標配了新一代Toyota Safety Sense智行安全，集PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統於一體，讓行車更安全。

在車型的選擇上，首先要確定的是用途和購車預算。如果車輛多用於市區行駛、代步，可以根據預算在都市版、風尚版、尊貴版中選擇，差別無非是便利、舒適性配置。如果行駛路況複雜，可以在風尚四驅版、尊貴四驅版中選擇。對於預算富餘同，追求駕駛樂趣兼顧經濟性的消費者，雙擎版的四驅、兩驅實際油耗差別不大，可以考慮選擇四驅版。

改款後的榮放外觀變得霸氣，安全方面也大大提升，值得購買，至於2020款哪款最划算，個人認為2.0L兩驅風尚版最划算，還有的配置都有，唯一需要的就是自己加裝倒車雷達，但汽配城加裝很便宜。

價格方面，2020款榮放2.0兩驅風尚版，由於新車上市所以優惠基本沒有，裸車報價在19.48萬，全部落地再加購置稅17239，車船稅480，強險950，商業險6468，上牌500，共合計22萬左右。配置上，360環影，大屏，自動空調，電子手剎，車道偏離預警，主動剎車，全速域自適應巡航，主駕駛電動，天窗，第二排座椅角度調節，無鑰匙進入等都有配備。

全新一代榮放外觀設計更加有時尚感，前臉中網犀利，大燈組更顯精神，下黑色格柵層次突出。車身側面緊緻硬挺協調，後尾部立體有稜角，下黑色包圍輔之以雙邊雙出排氣，視覺上格外運動有活力。內飾方面，整體風格十分乾練簡潔，一塊10.1英寸的大屏很顯眼，介面顯示清晰度和操作流暢度都比較高，儀表盤有一塊7英寸液晶屏，中控下方碩大的旋鈕也很有利於盲操，多功能方向盤握起來也很有手感，相比老款而言，新款內飾更加符合當下審美需求。

動力方面，2.0自吸發動機配模擬10速cvt,最大功率126千瓦，最大扭矩206牛米，加速感覺初段輕盈，中段深踩超車也遊刃有餘，雖說底氣不是那麼足，不過在平時能用到的絕大多數工況區間內它都是夠用的。底盤懸掛結構前麥弗遜後e型多連桿，調教風格比較舒適，同時也有一定的路感反饋，開起來坐起來都不難受，轉向手感均勻，回饋力矩線性，開起來很輕鬆淡定。空間方面，在同級別中優勢不是很明顯，後排腿部一拳四指，頭部四指左右，坐進去不會覺得區域性。後備箱開口高度較低，上下搬執行李很方便，這一點很贊。

豐田全新榮放如果是家用的話，買臺2.0自吸風尚版就足夠了，動力可以接受，配置也足夠豐富，價格上也不離譜，整體價效比是非常高的。

1.驅動方式看使用環境和使用需求，城市鋪裝道路用二驅足夠。2.配置看使用年限和預算，準備長時間使用且預算足夠就選高配。