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1 # 球語者體育
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2 # 使用者6935153459
按照沒有設定紅綠燈的路口行駛就行了.你平時過最小的十字路口時是怎麼過的.現在的這個路口只不過是比那個大的十字路口大了不少就不會過了嗎.
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3 # 天和Auto
紅綠燈故障、應急通行方式、違章異議處理方式、紅綠燈類別知識共享
紅綠燈故障有兩個級別，分別為：
完全熄滅不能正常指示通行，這種情況說明斷電損壞或控制箱故障，違章拍攝是紅綠燈聯動不會進行拍攝處理；
指示燈可以點亮但部分指示箭頭熄滅或同時點亮紅黃綠，出現這種情況要自行計算燈光訊號切換時間，一般右轉燈先亮之後熄滅亮直行燈、最後左轉燈調頭專用道燈亮，不同路段略有出入不會計算或路況不熟悉最好的方式是【隨大流】。
出現這種情況一般不計違章，因訊號燈錯誤導致的違章如被抓拍可以申請行政複議要求取消處理。
在紅綠燈完全熄滅後通行要注意觀察瞭望，這一期間機動車機動車行人會很隨性的通行，只能減慢車速禮讓並抓住實際快速透過；在這種路段一定要注意安全，如發生事故定責難以取證多為機動車擔責。
訊號燈部分損壞的注意事項已經說明不再重複，重點說明如因為燈光訊號錯誤指示導致錯誤理解造成違章，一般除人工抓拍以外並不計入違章，如對人工抓拍存在異議可以申請行政複議，申請複議一般可以得到有效處理因為錯在裝置不在於人，具體流程如下：
首先繳納罰款扣分
申請複議
行政複議對違章資訊進行分析
如確定為裝置故障導致則撤銷處罰、返款罰款取消記分
如認為駕駛員存在主觀錯誤（比如看到燈壞了沒有等待判斷直接闖行）則未出原處罰
大部分因訊號燈故障導致的違章基本會取消錯誤處罰，一次完整的違章記錄需要三張照片形成證據鏈，分別為過線、越線、透過，在這三張照片裡有一張能說明燈光故障即無理由確定為違章。
紅綠燈的類別主要區分兩種以及兩種路段
有箭頭的紅綠燈各車道均需按照指示燈顏色和時間通行，如右轉燈先亮但在直行燈亮之後轉為紅燈後不能右轉，但路面箭頭如是右轉加直行可以正常直行，如只有右轉箭頭從右轉車道直行屬於違章。
另一種紅綠燈是“圓形燈”或“圓燈+箭頭”，一般圓燈示意直行和右轉，在這種圓燈為紅燈時右轉不限行可以隨時正常通行，右轉車道如有右轉加直行箭頭可以佔道等待直行放行但不宜時間過長影響交通，如只有右轉箭頭則不可以直行（部分城市抓拍右轉直行違章）。
部分環線公路會規劃處右轉專用車道無需等待無需觀察燈光，同樣部分路況規劃出左轉專用道或等待區，專用道可以直接駛入等待、等待區需要在綠燈亮後駛入。
車輛調頭在沒有禁止調頭或調頭專用道的路況可以透過左轉道隨時掉頭，注意避讓直行車輛；允許掉頭但沒有專用道的路段可以隨著調頭，有調頭訊號燈或專用道按照燈光指示行駛；禁止調頭的路段不用解釋但需要看清禁止時間段，一般過晚8點或10點、早7點/8點之前可以調頭，禁止左轉的路段如無調頭專用道則禁止調頭。
在訊號燈路口要注意的事項大致有這幾點，燈光的識別也有留意區分，再記住右轉讓直行非機動車、左轉讓直行機動車一般不會再有事故；個人觀點、僅供參考。
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4 # 開啟車窗看景色
是那一側壞了?一側的燈不亮，可以按另一側的指示燈通行。
比如說南北方向的燈不亮，而東西道路的指示燈好使，那就看東西方向的指示燈訊號。如果東西方向的指示燈為綠色且有車通行，那就是南北方向的指示燈為紅色，你如果在南北方向停止線前等訊號燈的話就不要動，等到東西方向變為紅燈，南北方向就是綠燈，可依次通行。
假如你行駛的方向指示燈不好使，但你己過停止線正常行駛了，也不要緊，這種情況一旦被錄入，是交警的過失，屬裝置失靈，與行駛的車輛沒關係，一旦被罰，可以申訴。
通常是一側訊號燈壞了，一側正常是訊號燈故障，監控攝像頭沒壞，可以照常攝像。這種時候過十字路口，就要觀察另外一側指示燈變換的情況和左右側車輛的通行情況。:
回覆列表
看對面車流和橫向車流，對向車走你就走，它停你就停。橫向車走你就停，它停你就走。如果是左轉彎的車也可以參考對面左轉彎的車。
不用擔心，這種情況你不會違章的。但是要仔細觀察，注意安全！