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1 # 汽車調調
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2 # 一號車評人
感謝提問!我是問答百科,我來為您回答這個問題:
賓士C Class2.0T車型有高低功率之分,2.0T 低功率車型有以下幾款:
2018款C200 運動版 官方指導價31.48萬元
2018款C200 運動版4MATIC 官方指導價為38.98萬元
2018款C200 L 官方指導價為35.38萬元
2018款C200 L 運動版 官方指導價為35.38萬元
2018款C200 L 4MATIC 官方指導價為39.98萬元
2018款C200L 運動版4MATIC 官方指導價為39.98萬元
2.0T高功率車型有以下幾款:
2018款C300L 官方指導價為48.90萬元
2018款C300運動版 官方指導價為45.90萬元
2018款C300L運動版 官方指導價為48.90萬元
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3 # 孟子說車
以我目前所瞭解到的市場行情來看,賓士c級這款車的終端優惠並沒有4萬元,當然並不是說每一家4s店都沒有4萬元的優惠,畢竟每一個地方優惠幅度都不同。根據我的瞭解,目前這款車的市場終端優惠大概在12000元左右,和同級別的車型相比的話,賓士c級可以說優惠是非常少的,但是這並沒有影響他每個月很好的銷量表現。
賓士c200這款車的整體外觀設計看起來還是比較漂亮的,整個前臉採用的是賓士汽車最新的家族式設計風格,辨識度非常的高,尤其是大標車型的賓士標誌,看起來特別的威武霸氣。
賓士c200成就特別版車型的指導價,316800元,目前這款車的市場終端優惠大概在12000元左右,也就是說實際車價304800元,從上圖大家可以看到,其中保險大概在1萬元左右,購置稅27000元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概在342100元左右。
總的來說賓士c級的整體表現還算不錯,但是和同級別的車型相比的話,優惠確確實實是太少了。
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4 # 李老貓說車
賓士c級外觀設計運動時尚,主打年輕小資,根據不同消費群體的需求又細分了大標和立標兩個版本,同時還有長軸和標軸之別,可選性高,非常人性化。其中大標長軸版採用了星輝中網更加有視覺衝擊力。
動力方面,2.0t發動機最大功率190千瓦,最大扭矩370牛米,變速箱配9速手自一體,零百成績6.4秒,能算的上鋼炮級的表現了,面對路面上的街車毫無壓力,一腳油門就能讓其吃土。
底盤方面,懸掛調教韌性十足,路感保留的很清晰,過彎側傾小,開起來讓人很有信心。
內飾方面,賓士c級還是很有視覺衝擊力的,用料厚道,大面積的仿木紋材質飾板,皮革包裹,以及金屬拉絲飾條,看上去非常有檔次感,同時還配備了一塊12.3英寸的全液晶儀表和一塊10.25英寸的中控屏,大屏可透過comand操控系統來進行操作,只是在便利性上還稍微差點。三幅式方向盤採用了皮質縫線包裹,握感很好,可以透過方向盤按鍵對電話,導航等資訊進行控制,顯示清晰度非常不錯,一目瞭然。
售價方面,2019款賓士c級2.0t共有三款車型,目前來說好像還沒什麼優惠,c300運動裸車報價45.08萬,落地50.38萬,賓士c300l裸車47.48萬,落地53萬左右,賓士c300l運動裸車47.48萬,落地53萬左右。
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5 # 我在非洲賺大錢
最新款C級沒有2.0T的,全部1.5T加48V輕混系統,上一款的話最多優惠2萬多,說實話價格那麼高和A6L差不多了,還不如買A6!
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賓士C Class2.0T車型共有9款,售價31.48-48.90萬,目前終端普遍優惠有4萬。推薦 C200L運動版,車內寬敞而且配置不錯,整體價效比比較高。C200L運動版售價35.38萬,優惠完裸車價31.38萬,落地價34.9萬左右。搭載2.0T發動機,匹配9擋手自一體變速箱,最大功率184馬力,峰值扭矩300N.m,雖然是低功率版,但動力也比較充沛,不會存在不足的情況。長寬高為4783*1810*1442mm,軸距2920mm,相比標軸版,軸距長80mm,車內空間表現更好。配有主動剎車系統、自動泊車入位、可變轉向比、全景天窗、主副駕駛電動調節、前排加熱、全LED大燈、溫度分割槽控制等,並提供選裝車道偏離預警、自適應巡航、柏林之聲音響等,滿足個性化配置需求,這個車型總體可以說非常均衡,而且作為運動版,外形更加年輕,比較值得推薦。