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  • 1 # 浙江程先生

    答案:是的 要核實的 小貨車還在再車主駕駛門上面噴上 七座 的標識 因為有車子 同款車型有五座有七座的 比如豐田旗下的 HIGHLANDER 有五座和七座的 如果不合適的話 可能就會違法超載的 違法超載行駛是不可以的 法律法規是嚴厲禁止的

  • 2 # 笑眉戲晚風

    其實車管所對於汽車年檢噴字是有相關的規定的,而且當地車管所的解釋和小編了解到的情況是相同的,根據《機動車執行安全技術條件》規定,汽車噴字與否是和其車輛性質有關係的,最簡單區別的就是營運和非營運,只要是非營運的車輛,在年檢的時候都是不需要噴字的,這就是我們所說的私家車,而營運車輛在年檢的時候根據規定是必須噴字的。

  • 3 # 天和Auto

    ≥7座小型載客汽車是否需要車門噴字?

    這一問題的標準答案為:寬高比決定是否需要!

    參考《機動車安全技術條件-GB7258 2017》之規定:除校車以及舍友乘客站立區的客車(主要指公交車)以外,其他所有寬高比比值≤0.9的客車,或者發動機中置的客車,均需要在乘客門附近(副駕駛車門)容易直觀發現的位置,用大於等於10cm的中文或阿拉伯數字標明車輛的核載人數。

    此項規定應該這樣解讀:

    1:客車的定義為設計製造目的出於運載乘客及其隨身行李的車輛,包括駕駛員內的核載人數應>九人(九座)。而家用汽車多為≤9座的客車,這類車定義為小型客車,不論其尺寸是C級還是D級都不例外,這就涵蓋了大部分七座SUV和MPV以及輕客。微型客車指排量小於等於1.0升的車輛,座位數可為2/4/5/7/9不等,這一標準涵蓋了麵包車。

    2:發動機中置多為麵包車或類似於海獅的輕客,發動機佈局在前排座椅下方,縱向看待這一位置已經比較靠近車身中間,所以這種驅動形式叫做中置後驅。其他主流家用車型如SUV和MPV,這類車的發動機多為前置前驅或前置後驅,指發動機安裝在車頭,橫置驅動前輪、縱置驅動後輪。

    這兩個專業汽車術語解釋了什麼車型符合強制噴字的範圍,簡而言之中置後驅車必然需要噴字,但前置發動機的家用車只是進入了這一範圍,是否需要噴字則要綜合【寬高比】具體車型具體判斷。

    寬高比,顧名思義是寬度和高度的比例(沒有單位只有比值)。主流的麵包車尺寸多為4000*1600*1800mm,這類車的寬高比大多都在0.85~0.9之間,與規定的≤0.9需要噴字是相符的。

    近幾年比較火爆的前置後驅升級版麵包車,比如五菱宏光,這臺車的車身尺寸為4420*1685*1775,寬高比為0.95;很顯然這臺車已經不再強制噴字的車型範圍內了,因為寬高比和發動機佈局均不符合規定要求。

    SUV七座車以C級大尺寸的Teramont為參考,其車身尺寸為5039*1989*1773,其寬高比為1.12。很顯然這臺車也是不符合噴字標準的七座車。

    MPV七座車以D級大尺寸的vito為參考,其車身尺寸為5370*1928*1880,寬高比達到1.03標準,這臺車即使是九座版也沒有理由為其噴字。

    MPV七座車以C級中國產車東風菱智為例,其車身尺寸為5145*1720*1960,寬高比僅為87.8,那麼這臺車即使是兩座版都要噴字了。

    上述四臺車能解釋很多問題,第一個問題是主流的SUV七座車沒有理由噴字,因其高寬高基本都在90以上。第二個問題指並不是豪華汽車不噴字,只有低端車才會噴字,以菱智為例其特點就是寬高比很小,而合資品牌的MPV大多很寬。第三個問題是最重要的,如果車輛不符合噴字標準而檢測線強制噴字,這種情況應該如何處理?

    答案有兩種方式,其一為噴字後自行擦除不算違章,其二為據理力爭要求出示噴字的成文規定,如果無法可依那就是檢測線違規操作,直接起訴沒商量。不過相信大部分車主都會選擇第一種,本篇給出可以拒絕的理由,是否敢於去做就要自己考量了。

  • 4 # 風景zai路上

    根據國家交通法規定,運營7座車必須在車身噴字,注意,在這強調的是運營7座車輛,而非運營私家7座車沒有。但是現實中,每個地方的規定不一樣。大部分地區都是要噴字的,有極少數地區不噴。不管是營運用車還是非營運車,只要是七座車都要噴,包括七座SUV。

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