看說明書，每一款自動檔的車都有變速箱應急模式用於緊急救援把變速箱排到N檔上！但是自動擋的車N檔僅限於近距離移動上拖車或者非驅動輪著地拖拽，如果N檔拖動驅動輪距離過長因為變速箱主油泵不泵油容易燒燬離合器片

　　自動擋車怎樣拖車?駛自動擋車型的朋友可能常常會產生這樣的疑問：平時能用上的，也就是P、R、N、D這幾個擋位，那其它擋位是幹什麼用的?日漸流行的“+、-”擋變速箱又是否真有手動擋的駕駛樂趣呢?會有這些問題的朋友，說明你對自動變速箱瞭解還不夠深刻，或者說你還沒有完全掌握自動擋車型的駕駛方法。別急，看過下面的介紹，相信你會對自動變速箱的認識有一個質的飛躍。

　　自動擋的車被拖動的話，需要鎖住方向盤，空擋吊起後輪，前輪著地，拖著屁股走。

　　自動變速箱大體上可看作由液力變矩器、行星齒輪組和電磁分離器三部分組成。發動機輸出的動力帶動液力變矩器內的主動渦輪轉動，透過油液介質的傳遞，將動力轉置於從動渦輪;從動渦輪又帶動星星齒輪旋轉，透過控制電腦的計算以及電磁分離裝置的選擇，選擇合適的星星齒輪組將合適的動力傳遞至驅動車輪。

　　一些自動變速箱的撥杆或者面板上會有“OD”鍵，它是“OverDrive”(變速箱的超比擋)之意。按下OD鍵，作用是阻止變速箱上到最高擋位。為了達到省油和行駛平順的目的，自動變速箱通常傾向於儘可能使用最高擋行駛，但在城市道路上時常會遇到車流量較大、車速較慢的情況，需要頻繁地加速和剎車。每次加速的時候變速箱會降到低擋配合，收油的時候為了平穩，變速箱又會自動升擋，這樣頻繁轉換擋位不僅不利於平順行車，時間長了還會影響變速箱的壽命。在頻繁上下坡的山路上，啟用OD功能也能顯著減少擋位跳動。如果你的車子有OD鍵，下次遇到合適路口不妨試試它的功效!

當然，有好些自動變速箱是沒有OD鍵的，但幾乎所有自動變速箱都有擋位限制擋，例如4速自動變速箱會有3、2、L擋位限制，5速自動變速箱則會有4、3、2、L擋位限制。將擋位掛在最高的限制擋，可以達到與OD鍵相同的作用;而較低的限制擋如2、L，則是用在連續的下山路或者較陡的下坡路面，利用低擋時發動機的牽制作用來保持低速，避免頻繁制動導致剎車過熱。

　　取出拖車繩，還有配套的掛扣。選購的拖車繩最好顏色比較鮮豔，而且帶有熒光反射警示條，這樣比較醒目、安全。另外，拖車繩質量一定要有保證，材料上具體分為高強度纖維或鋼絲繩兩種。當然也可以使用拖車杆，讓拖車過程更安全，不過不太方便攜帶。

　　找到拖車鉤的位置，安裝拖車掛鉤、掛扣和拖車繩，就是比較簡單的事兒了。需要注意的是，拖車鉤需要與車輛本身的螺口擰緊，以防止意外脫落造成危險;其次，鎖釦不需要擰太緊，否則不方便拆卸;全部安裝完成後，需要使勁拽一拽繩索，檢查是否牢靠。

　　而一般拖車的拖鉤位置，都在車的後保險槓下部，當然也有的SUV車型的拖鉤是其他樣式的。總之，一般都比較好找。掛拖車鉤的方式，與之前安裝被拖車的拖車鉤是一樣的。最後都需要檢查一下，謹防脫落。

　　自動變速箱的車出現故障需要送往維修廠時，拖車操作最好將驅動輪抬起再拖動，否則會損壞變速箱。因為汽車出現故障後，自動變速器油泵無法運轉，各部件缺少潤滑及適當冷卻，當驅動輪著地拖拉時也會拖動變速器一起運轉，因此在拖拉一段距離後，便會損壞變速器。如果做不到則一定要注意拖車的速度不應過快，不應超過5公里/小時，而且拖車的距離也不宜太長，最好控制在20公里以內。

　　如果自動擋車因電力不足人無法啟動時，千萬不可嘗試用對付手動擋車的辦法用人推，這不僅會損壞變速器，而且根本無法推著啟動。唯一可救助的辦法就是用“救命線”跨接其它車的電源來幫助啟動。

自動波箱在沒電的情況下，是完全沒電和虧電是兩回事，虧電只是無法啟動，但是可以開啟鑰匙門開到ACC檔位，踩剎車把檔位掛到N檔上，一鍵啟動的，不踩剎車，按一下啟動按鈕，通電踩剎車掛空擋。完全沒電，一是可以找車借電（搭電），二拖車一般情況會備用一個小推車千金，把車架起來，拖上板車。最後一個辦法，要知道變速箱換擋拉線頭，把卡黃取下來，手動掛上空擋上。有一些車輛有應急空擋解鎖開關，希望這種解釋能幫到大家，謝謝！