慘烈！試駕車毀人亡的事故頻發，令人痛心。具體事故的責任，去交給現場勘查的交警。
我從4S店從業者的角度，說幾句，為什麼試駕事故頻發？
1.為體驗加速，或者模擬超車等專案，試駕路線多選在車少路直，訊號燈少，沒有或者很少有測速。客戶超速了，或危險駕駛，4S店人員也未及時阻止。
8年前入職汽車銷售，作為新人的我，一邊端茶遞水，一邊帶客戶試駕，其實還沒有動車的資格，就是人手不夠的時候坐在副駕押車，防止客戶開車跑路。
某次店裡做活動，來了一個客戶試GTI，我作為陪同上了副駕，那次客戶還叫朋友開了輛BMW1 Series，想要兩車競速一把。起步，加速，第一次體驗了所謂的推背，偷瞄了一眼儀表，快上200了，一路沒有訊號燈和測速，兩輛車就在路上追逐，眼看好幾次要撞上了，作為菜鳥我能說什麼，TM當時以為試駕就該是這樣的。好在福大命大，留了條狗命賣車至今。
還有一次，帶客戶試駕CC，客戶駛離了原先的預設好的路線，說有一塊空地，可以體驗一下原地轉圈，我說不行，不能偏離試駕路線，客戶不滿意了，說“人家福特都可以 ，剛剛試駕Mondeo就在哪裡”，去吧去吧，我邊說邊畫個十字。
2.客戶駕駛經驗不足，4S店人員驗審不到位
按要求，試駕前要簽署協議，稽核駕照，不滿一年的不能試駕。除了強調要服從安排，不要危險駕駛，還需要和客戶說明為什麼一定要籤試駕協議，實際上就是告訴客戶-----出了事，自己是要負責的，悠著點。
實際上，有時候為了成交，也破例讓新手上路，一般意向越高越會犯這樣的錯誤，就怕不給試人跑了，車定不下來。更加出格的，簽字什麼的也是代簽。
廠家對試駕的考核：
也有很多駕齡好幾年的，一上車我就後悔不該讓他試，從左腳踩剎車，右腳踩油門的架勢就可以看出來，出了駕校基本沒開過車。也有些客戶是十幾年駕齡，開習慣了手動擋，突然開自動擋，完全不適應。
有一次，一個開貨車的司機試駕Magotan，換手到他起步的時候，突然油門踩到底，車往前一竄，估計是被自己被嚇到了，又是一腳剎車到底，後來說貨車開習慣了，都是這麼起步的，當時看到他左腳剎車，右腳油門一臉的惶恐，手也不知道往哪兒放。
3.4S店人員為了展示車輛效能，危險駕駛
在另一個回答裡貼過這個事故認定書，這是我帶客戶試駕時，出的一次交通事故。
Magotan剛上市時，兩個客戶在店裡一直說Passat如何好，我能服氣嗎？決定試駕好好帶他們體驗一把，急加速到100KM/H緊急制動，然後各種繞S，幾下就折服了，開始吹起Magotan的牛逼來，還沒聽他們的吹捧夠，“Duang”的一聲，撞上了。。。幸好當時車速不快。
試駕做不到封閉場地，無論如何上路就有風險，只有4S店嚴格管理，客戶小心駕駛才能讓這樣的慘劇少發生。
慘烈！試駕車毀人亡的事故頻發，令人痛心。具體事故的責任，去交給現場勘查的交警。
我從4S店從業者的角度，說幾句，為什麼試駕事故頻發？
1.為體驗加速，或者模擬超車等專案，試駕路線多選在車少路直，訊號燈少，沒有或者很少有測速。客戶超速了，或危險駕駛，4S店人員也未及時阻止。
8年前入職汽車銷售，作為新人的我，一邊端茶遞水，一邊帶客戶試駕，其實還沒有動車的資格，就是人手不夠的時候坐在副駕押車，防止客戶開車跑路。
某次店裡做活動，來了一個客戶試GTI，我作為陪同上了副駕，那次客戶還叫朋友開了輛BMW1 Series，想要兩車競速一把。起步，加速，第一次體驗了所謂的推背，偷瞄了一眼儀表，快上200了，一路沒有訊號燈和測速，兩輛車就在路上追逐，眼看好幾次要撞上了，作為菜鳥我能說什麼，TM當時以為試駕就該是這樣的。好在福大命大，留了條狗命賣車至今。
還有一次，帶客戶試駕CC，客戶駛離了原先的預設好的路線，說有一塊空地，可以體驗一下原地轉圈，我說不行，不能偏離試駕路線，客戶不滿意了，說“人家福特都可以 ，剛剛試駕Mondeo就在哪裡”，去吧去吧，我邊說邊畫個十字。
2.客戶駕駛經驗不足，4S店人員驗審不到位
按要求，試駕前要簽署協議，稽核駕照，不滿一年的不能試駕。除了強調要服從安排，不要危險駕駛，還需要和客戶說明為什麼一定要籤試駕協議，實際上就是告訴客戶-----出了事，自己是要負責的，悠著點。
實際上，有時候為了成交，也破例讓新手上路，一般意向越高越會犯這樣的錯誤，就怕不給試人跑了，車定不下來。更加出格的，簽字什麼的也是代簽。
廠家對試駕的考核：
也有很多駕齡好幾年的，一上車我就後悔不該讓他試，從左腳踩剎車，右腳踩油門的架勢就可以看出來，出了駕校基本沒開過車。也有些客戶是十幾年駕齡，開習慣了手動擋，突然開自動擋，完全不適應。
有一次，一個開貨車的司機試駕Magotan，換手到他起步的時候，突然油門踩到底，車往前一竄，估計是被自己被嚇到了，又是一腳剎車到底，後來說貨車開習慣了，都是這麼起步的，當時看到他左腳剎車，右腳油門一臉的惶恐，手也不知道往哪兒放。
3.4S店人員為了展示車輛效能，危險駕駛
在另一個回答裡貼過這個事故認定書，這是我帶客戶試駕時，出的一次交通事故。
Magotan剛上市時，兩個客戶在店裡一直說Passat如何好，我能服氣嗎？決定試駕好好帶他們體驗一把，急加速到100KM/H緊急制動，然後各種繞S，幾下就折服了，開始吹起Magotan的牛逼來，還沒聽他們的吹捧夠，“Duang”的一聲，撞上了。。。幸好當時車速不快。
試駕做不到封閉場地，無論如何上路就有風險，只有4S店嚴格管理，客戶小心駕駛才能讓這樣的慘劇少發生。