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1 # 羅羅sk
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2 # 綠色出行從我做起
X-Trail和柯迪亞克都是2.0發動機,但是前者是自然吸氣,後者為渦輪增壓發動機,動力明顯柯迪亞克更強勁。
X-Trail
日產X-Trail是日系爆款SUV,外觀沉穩、大氣、飽滿,內飾精美、舒適耐看,車身長度4675mm,軸距為2706mm。
內部空間大,舒適性好,有五座和七座版本,底盤為前麥弗遜+後多連桿前後雙獨立懸架,採用承載式車身設計,並沒有非承載設計,是假硬派,但是2.5L車型標配有四驅系統和中央差速鎖止功能,爬坡過坎不在話下。
動力方面,搭配2.0L+CVT和2.5L+CVT,發動機的最大扭矩分別是200和233牛米,建議選擇2.5L車型,動力更充足,大排量CVT是日產特色,匹配最新的加特可模擬7速CVT變速器,效能穩定,線性、平順、省油。
車型銷量常年為合資SUV銷量前三,口碑很好,品控、做工和用料都不錯,舒適性出色,也是日產系“移動的沙發”,是一款能兼具“硬派”越野和舒適家用的日系標杆SUV。
柯迪亞克
柯迪亞克是德系中型SUV,外觀時尚、大氣,顏值極高,內飾很精緻,軸距為2791mm。
內部空間非常寬大,舒適性很好,有五座和七座版本,底盤採用大眾的MQB平臺,為前麥弗遜+後多連桿前後雙獨立懸架,採用承載式車身設計,頂配車型有四驅功能。
動力搭配2.0T+7DSG,是非常成熟的動力系統,發動機有高低功率版,效能都非常出色,時速百公里提速8秒以內,匹配溼式7DSG雙離合變速器,齒比綿密,油耗出色,相比X-Trail,柯迪亞克動力效能上有絕對的優勢。
油耗查詢186馬力2.0T的油耗是8.60L/100km,220馬力2.0T的油耗是10.21L/100km,這油耗很出色,它和TiguanL是同平臺兄弟車,但是價格和配置上有明顯優勢,是一款高性價比時尚中型SUV。
總結
綜上所述,柯迪亞克在動力、效能和空間等方面有絕對的優勢,而且外觀上更時尚、大氣、美觀,X-Trail只在越野方面有優勢,而且最近爆出塑膠後尾箱門和變速器故障問題,還是要慎重考慮的。大家覺得這三款車選誰更好呢?有網友也是調侃到:果斷選擇柯迪亞克,三大件碾壓日產X-Trail!
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3 # 悟空本家
首先大致說下兩個車的基本情況,柯迪亞克整體尺寸和動力性要好於X-Trail,X-Trail是適時四驅,柯迪亞克是全時四驅(整體看科迪亞克佔優)。
但是相比較而言,X-Trail的燃油經濟性及效能穩定性在同級別中是有口皆碑的。
就這兩款車來說,家用就是圖個省心實用(後期維護養護),價效比(X-Trail價格低於柯迪亞克),我個人推薦X-Trail(我也有過長途及城市路況駕駛感受及身邊車主的認可)
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4 # 小馬哥與小馬嫂
1.X-Trail和柯迪亞克是兩款定位不同的城市suv,一款主打舒適家用,另一款主打青春運動,家用的話還是選擇X-Trail比較好。
2.柯迪亞克主打價效比,雖然其定位為中型suv,比X-Trail、crv等緊湊型suv高一個級別,但是德系車的日後用車成本和故障率還是比較多的,拿百公里油耗來說,柯迪亞克就達到9個以上,再加上日後的維修保養等費用也是相當不便宜的,隨隨便便一個小保就在1千左右,個人感覺不太適合家庭使用。
3.X-Trail則大不相同,日系車是出了名的省油和故障率低的,從X-Trail的月銷售量就可以看出端倪,百公里油耗在7-8個左右,可以說是非常省油,故障率可以用一句話形容,X-Trail你開10萬公里,還是對車一竅不通,嘻嘻!小保只有幾百元,省心又貼心。
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5 # 尚書不是書
家用的還是建議選X-Trail。我多次看了這兩款車,各方面比較而言。
科迪亞克是純正德系血統,發動機EA888+溼式雙離合變速器,除了車標與大眾一模一樣。缺點是油耗高點,而且是95的,由於車標貶值率還是高於日產的。
X-Trail,故障率低,自吸發動機,家用主要是乘坐感,日產大沙發確實不錯的。92油即可,而且保值率高於科迪亞克。
如果沒有大眾情節的話,個人還是建議選日產X-Trail。
回覆列表
如果你不考慮保值率的話!科迪亞克是首選!科迪亞克比X-Trail看起來更大!而且空間比X-Trail大!比較寬敞!尤其是後排!