NO.1本田XR-V
官方指導價：12.78-16.28萬元
都說本田大法，其實指的就是本田在發動機方面的絕對優勢。提到地球夢發動機，那是人盡皆知，從這個發動機的名字來看，你就能知道它一定是省油的。作為合資小型SUV的銷量冠軍，本田XR-V的優勢相當明顯。
不管是從外觀內飾設計來看，這款車都符合了85後、90後的審美。而從空間、配置方面，這款車較同級別也有一定優勢，最重要的是省油。這款車的油耗不少車主都反映過，車技好的老司機甚至能開出百公里6個多的油耗，這樣的表現是很多A級轎車都做不到的，看來本田大法真不是蓋的。況且現在這款車價格方面也比較實惠，加上終端優惠，15萬左右就能拿下配置不錯的一款車。
NO.2鈴木驍途
官方指導價：9.98-15.98萬元
NO.3豐田RAV4
官方指導價：17.98-26.98萬元
說到省油，怎麼能不提豐田。豐田旗下雖然有不少SUV車型，但特叔今天提到的是一款經典車型RAV4。RAV經過了多次改款，最終在中國市場上的命名為榮放。這款車不僅在中國市場有著不錯的市場地位，也是全球銷量最好的10款SUV之一。
RAV4擁有著不錯的口碑，它憑藉其可靠性和燃油經濟性，以過硬的發動機變速箱技術站穩市場並在全球市場大火。還有一點要提的是，它的保值率也相當高。作為日產X-Trail和本田CR-V的直接競爭對手。不管是空間方面還是外觀、內飾設計方面，RAV4都不出眾，但其贏在可靠。要知道這款車號稱開不壞的SUV，全系搭載2.0L和2.5L發動機，據悉，這款車的不同動力油耗百公里差不多在6.5L和8L多點，作為一款緊湊型SUV，它的油耗表現已經相當厲害了。
NO.4豐田HIGHLANDER
官方指導價：23.98-42.28萬元
HIGHLANDER之所以成為國內中型SUV的佼佼者，和豐田品牌、品質有很大關係，號稱開不壞的豐田讓HIGHLANDER在故障率和耐用性方面，比德系和美系更有優勢。HIGHLANDER的車身尺寸為4890 * 1925 * 1720mm，軸距達到了2790mm，不管是車長還是軸距，都有一定優勢。而空間方面，HIGHLANDER相當有優勢，加上7座的推出，它有了多更有事，前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸架讓其的舒適性更好。
配置方面，HIGHLANDER有8安全氣囊，ESP，車道偏離警告，主動安全系統，上坡輔助、前後倒車雷達給了這款車更多信心。動力方面，HIGHLANDER配備2.0T和3.5L兩款大排量發動機，平穩性的發動機和自吸式發動機+ 6AT的動力輸出，對於這個級別的車來說相當有誘惑力。而這兩個級別的動力，工信部給出的油耗是百公里8.2L和8.9L。即便是日常開車，這款車很多車主也反饋在10個左右，做為一款中型SUV來說，這樣的油耗表現就是驚喜。
NO.5鈴木Vitara
NO.1本田XR-V
官方指導價：12.78-16.28萬元
都說本田大法，其實指的就是本田在發動機方面的絕對優勢。提到地球夢發動機，那是人盡皆知，從這個發動機的名字來看，你就能知道它一定是省油的。作為合資小型SUV的銷量冠軍，本田XR-V的優勢相當明顯。
不管是從外觀內飾設計來看，這款車都符合了85後、90後的審美。而從空間、配置方面，這款車較同級別也有一定優勢，最重要的是省油。這款車的油耗不少車主都反映過，車技好的老司機甚至能開出百公里6個多的油耗，這樣的表現是很多A級轎車都做不到的，看來本田大法真不是蓋的。況且現在這款車價格方面也比較實惠，加上終端優惠，15萬左右就能拿下配置不錯的一款車。
NO.2鈴木驍途
官方指導價：9.98-15.98萬元
相對於本田、豐田甚至馬自達等日系品牌，鈴木可以說在國內是個小眾品牌，但不能否認的是，這個品牌的車子相當靠譜。從當年北斗星的熱賣和風靡，就能看出它的優勢所在。雖然鈴木退市了，但依然給人留下了深刻的印象，另外鈴木的車型還是會由長安繼續生產，在長安的工廠裡，我們依然能看到這款車。作為鋒馭的改款車型，驍途擁有1.4和1.6兩個排量發動機。據悉，驍途的油耗在百公里6升左右，是SUV圈裡公認的省油王。另外這款車的外觀大氣，還有硬派風，操控感和可靠性都不錯，值得出手。9.98萬的起售價加上終端優惠，還是值得出手的。NO.3豐田RAV4
官方指導價：17.98-26.98萬元
說到省油，怎麼能不提豐田。豐田旗下雖然有不少SUV車型，但特叔今天提到的是一款經典車型RAV4。RAV經過了多次改款，最終在中國市場上的命名為榮放。這款車不僅在中國市場有著不錯的市場地位，也是全球銷量最好的10款SUV之一。
RAV4擁有著不錯的口碑，它憑藉其可靠性和燃油經濟性，以過硬的發動機變速箱技術站穩市場並在全球市場大火。還有一點要提的是，它的保值率也相當高。作為日產X-Trail和本田CR-V的直接競爭對手。不管是空間方面還是外觀、內飾設計方面，RAV4都不出眾，但其贏在可靠。要知道這款車號稱開不壞的SUV，全系搭載2.0L和2.5L發動機，據悉，這款車的不同動力油耗百公里差不多在6.5L和8L多點，作為一款緊湊型SUV，它的油耗表現已經相當厲害了。
NO.4豐田HIGHLANDER
官方指導價：23.98-42.28萬元
HIGHLANDER之所以成為國內中型SUV的佼佼者，和豐田品牌、品質有很大關係，號稱開不壞的豐田讓HIGHLANDER在故障率和耐用性方面，比德系和美系更有優勢。HIGHLANDER的車身尺寸為4890 * 1925 * 1720mm，軸距達到了2790mm，不管是車長還是軸距，都有一定優勢。而空間方面，HIGHLANDER相當有優勢，加上7座的推出，它有了多更有事，前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸架讓其的舒適性更好。
配置方面，HIGHLANDER有8安全氣囊，ESP，車道偏離警告，主動安全系統，上坡輔助、前後倒車雷達給了這款車更多信心。動力方面，HIGHLANDER配備2.0T和3.5L兩款大排量發動機，平穩性的發動機和自吸式發動機+ 6AT的動力輸出，對於這個級別的車來說相當有誘惑力。而這兩個級別的動力，工信部給出的油耗是百公里8.2L和8.9L。即便是日常開車，這款車很多車主也反饋在10個左右，做為一款中型SUV來說，這樣的油耗表現就是驚喜。
NO.5鈴木Vitara
官方指導價：9.98-15.98萬元
這款車型也是來自鈴木，它是口碑相當不錯的Vitara，作為一款小型SUV，鈴木Vitara相當有吸引力，官方的指導價為9.98萬起，售價區間和驍途是一樣的。鈴木之所以在國內發展受阻，也是鈴木太執著於小型車和小排量，因此中國消費者對它的感覺越來越淡。我們在車展上會多次看到這款車，外觀精緻內飾簡單，這樣一款小型SUV，還提供了四驅，其實不管是動力還是脫困能力，它都非常強。另外重要的一點是Vitara的動力，和驍途一樣，搭載了1.4T和1.6L的兩款動力，這兩種動力工薪部給出的油耗都在百公里6L以下，對於一款SUV來說相當實在了，這也基本是SUV市場上最省油的車之一了。