檔位難掛或者掛不進檔位可能是以下幾個原因造成:
1.排擋杆總成內部出現了故障,排擋杆內部的齒輪磨損了,導致排擋杆卡住,前後拉動很吃力。所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。
2.排擋杆內部的P檔鎖止電磁閥出現了故障和剎車開關出現了故障。為了安全考慮,防止車輛啟動時誤掛入其他檔位,所以會有這個P檔電磁閥,這個電磁閥需要接收到剎車踏板的訊號才會釋放。所以這2個部件是相關聯,只要其中有一個部件出現了故障,就會導致排擋杆無法從P檔推出掛入其他檔位。
以上2點是最常見的自動擋無法掛擋的主要原因,具體的還是需要檢查下車輛之後才能確定故障點。
減少這個故障發生的機率,按照掛擋的要求來操作。每次掛擋時把剎車踏板踩到底。不要踩到一半就掛檔位,這樣會損傷鎖止電磁閥,排擋的齒輪和剎車開關。
掛如D檔車輛不走很有可能是變速箱內部的D檔齒輪磨損和摩擦片損壞導致。 還有可能是變速箱的控制模組出現了故障。
減少這樣的故障發生的機率就是定期保養變速箱,按時更換變速箱有和濾網,更換變速箱油同時可以清洗下變速箱內部。可以使用迴圈機更換。
手動變速箱換擋困難一般常見的故障有:換擋機構磨損,排擋杆內部磨損,離合器系統中的分離軸承和壓盤磨損,離合器片磨損到極限等等。
檔位難掛或者掛不進檔位可能是以下幾個原因造成:
1.排擋杆總成內部出現了故障,排擋杆內部的齒輪磨損了,導致排擋杆卡住,前後拉動很吃力。所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。
2.排擋杆內部的P檔鎖止電磁閥出現了故障和剎車開關出現了故障。為了安全考慮,防止車輛啟動時誤掛入其他檔位,所以會有這個P檔電磁閥,這個電磁閥需要接收到剎車踏板的訊號才會釋放。所以這2個部件是相關聯,只要其中有一個部件出現了故障,就會導致排擋杆無法從P檔推出掛入其他檔位。
以上2點是最常見的自動擋無法掛擋的主要原因,具體的還是需要檢查下車輛之後才能確定故障點。
減少這個故障發生的機率,按照掛擋的要求來操作。每次掛擋時把剎車踏板踩到底。不要踩到一半就掛檔位,這樣會損傷鎖止電磁閥,排擋的齒輪和剎車開關。
掛如D檔車輛不走很有可能是變速箱內部的D檔齒輪磨損和摩擦片損壞導致。 還有可能是變速箱的控制模組出現了故障。
減少這樣的故障發生的機率就是定期保養變速箱,按時更換變速箱有和濾網,更換變速箱油同時可以清洗下變速箱內部。可以使用迴圈機更換。
手動變速箱換擋困難一般常見的故障有:換擋機構磨損,排擋杆內部磨損,離合器系統中的分離軸承和壓盤磨損,離合器片磨損到極限等等。