應該後悔，因為養車的費用是一大筆開支，什麼油費，停車費還有保養費等等一大堆，其實是非常鬧心的。為了那點面子，何必這麼虛榮呢？面子這個東西是自己掙的，不是別人給的。

有另外一種，就是為了談生意，為了面子而去買一輛超預算的車來撐場面，這是可以理解的。假如自己開個幾萬的車和開幾十萬的車去談生意那肯定是差點意思的。其實，汽車就是一個代步的工具，自己需要，那就量力而行購買一輛車就行，不必為了面子而去做超能力的行為，不值當且後悔。

買車不是為了實用而是為了面子？為面子買車的人，買後都後悔了。

現如今汽車是我們生活中必不可少的代步工具，它在我們的心中的地位還是很高的，除了實用以外更重要的是讓自己的臉上有光。實際上這一點從中國現在的汽車市場的發展趨勢就能夠看出來。為了讓車子看起來更加的闊氣美觀，越來越多的汽車都有了超長的軸距，再者就是汽車的配置一定要高，不管效能怎麼樣，汽車的配置是一定要好的。

實際上這種現象也比較符合我們國家現如今的國情，因為我們國家的崛起也只是近幾十年的事情，大家對於自己的社會地位都是比較重視的。但是我們還是要剋制自己不能因為面子去買車的。就比如說超長軸距的車子看起來的確是比普通的車子霸氣一些，但是過於追求軸距而忽視汽車本身的架構的話是會導致碰撞係數變得很低。這樣的車子在掉頭又或是停車的時候是很容易吃虧的。

還有就是一些人追求的所謂的高配置，各種自動的功能層出不窮。實際上這些功能中看不中用，只不過是一些華麗的垃圾罷了。而且車企也不會額外新增成本在這上面，自然是要犧牲效能來搞這些“有面子”的配置。

最後是那些大品牌的汽車，有些大品牌的普通車型的內飾等車內的配置都十分的廉價而且不實用。實際上相當於你只是花錢買了個門面而已。

車是耐用品，應該買超前一點，隨著年齡增加，人的地位和收入是會發生變化的，買的時候可能不在能力範圍內，過不了幾年可能完全不在話下了，要相信自己。看看大街上的車越來越好，以前所謂的豪車現在也走進了千家萬戶。

既然行動了，就沒有後悔。但是我沒有買那麼貴的車哈。如果這個車是用來做業務，或者說是給你掙錢的，那麼買貴一點沒有問題。家庭用車的話，還是儘量選擇省油好開，維護費用低的車型

根據題主的這個題幹來說一定後悔，前提條件已經明確了超出自己承受範圍，汽車是一種交通工具，是為了工作、生活提高而需要的，不是僅僅為了面子才購買的。汽車消費還是挺大的，在日常用車、養車需要花費真金白銀的，不是買了以後不需要在投入費用了，大家看一下一下幾點費用：

1、保險費

汽車保險一般家庭用車代步的那種，一年的保險2-3千左右吧，如果檔次稍高一點，就要五六千很正常 了，如果不出意外事故，這個費用是每年剛性投入的費用。

2、維修保養費

家庭 保養一次少說也要個3-5百左右用，如果檔次稍高，每次保養可能近千元，這個也是剛性投入的費用。

3、油費

簡單舉個例子，八百公里8個油計算，一年按2萬公里就是1600個油。一個油按7元計算就是1萬元油錢。

說道買車這是很多人的選擇，隨著生活水準的提高，買車已經不再是老大難的問題，基本上都是可以進行自我選擇，加之現在買車除了出行方便以外，還能夠滿足相應的駕駛需求，對於買車，其實往往也會發現這樣的一個問題，很多人為了充面子買了不在自己承受範圍內的車，後悔了嗎？

說起這個需要從兩個方面進行聯絡的，首先我想買車的人來說基本上是不後悔的，畢竟買車帶來的便捷性是其它代步工具無法比擬的，不怕曬和不怕熱之類的，同時的話也為安全提供了相應的保證，但是後悔的一面來說，就是停車難和停車貴，所帶來的不便。

現在很多人買了車，但是沒有實際的停車位，所以會存在一個問題就是需要停車的時候沒有對應的車位，其次就是停車的費用還是比較高的，但是往往這些都不能成為買車後悔的原因，整體上面來說的話，買車的人基本上是不會後悔。

就算是按揭的車輛來說也是一樣，買車的便捷性，擺著這樣的一個位置上面呢。當然買車還是根據自己的能力去進行，加之現在的社會負擔大，車子一年下來的費用也是一筆很大的開資啊。