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1 # 汽車網評
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2 # 那年,那些事。
車本來就是個消耗品,有些時候自己一個人出去的時候根本沒必要開車,那麼多交通工具仔細算算開車根本划不來,比如30公里的路坐火車4元開車也得20吧,多出來的可以買些吃的喝的多方便,一年下來油錢都浪費在路上了,所以必要的時候再開車。
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3 # 小卡說車
有句話叫“買得起車,養不起車”,乍一聽好像覺得瞎扯,其實對於那些剛剛攢夠錢,實現自己買車夢的人來說,真的是切切實實的感受。
有了車,生活的確方便了很多,圈子也變得大了很多,但是在方便之後,,每每去保養、去加油的時候就會覺得車有時候也是很大的負擔啊。所以身邊那些有車但是算計油費的人,請理解一下,都不容易!
所以透過這個問題,我也建議大家買車的時候還是買自己力所能及的車,把之後的養車成本算一下,不要大眾臉充胖子,適合自己的才是最好的。
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4 # 懂車表弟
我個人一共擁有過三輛汽車,從6萬元、13萬元、23萬元的車型一共三輛,具體車型我就不透露了。我個人也有計算油耗的習慣,關於這個問題我個人有一些心得:
一、個人愛好
不管怎麼說,車子也有便宜也有貴的,但是作為車主大多是愛車的人,他們希望瞭解自己騎車的效能、油耗等等方面。在某些程度來說,這個跟有沒有錢無關。
二、心理感受
無論你是百萬富翁或是千萬富翁,自己的車子省油,自己肯定是開心的。雖然他經濟能力完全可以承受這個開支,但是開支少了,心裡當然會更舒服嘛。就像一般的工薪階層一個月領了萬兒八千的工資,但哪怕搶了幾分錢的紅包也很開心,就是這個道理。
三、個人性格
理財不一定是有錢人做的事,但合理花錢是一個良好的習慣。很多人有記賬的習慣,記錄用車的成本,做到心裡有數,並不是一件“無聊的事情”
四、其他因素
我想這個可能也是題主想表明的一些人群,本來生活非常拮据,卻硬是要購買一輛汽車來改善生活,加油、停車、養車的成本對他來說是一筆不小的開支,所以精打細算。
綜上所述,我認為開車還要天天計算有錢,心理無非就是這幾種情況。
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5 # 使用者96797361
首先,拿一個工薪階層打比方,工資定位為6000。自己攢了很久的錢買了個小十萬的車,還沒開車,要辦好多手續,要交保險,要弄一個牌照(有些比較在意的人還要整個吉利號碼)。這個對於工資才六千的工薪階層來說,好大一筆錢呀!錢交完了後,終於要開車了,好激動呀!
但是,還是要說但是車有了,得把油錢算上呀!拿普通的上班來說,如果路路程不遠十五六分鐘,一個月兩三百綽綽有餘。但是這只是上下班,如果有其他的活動,比如出趟遠門。兩三百就不夠了吧!
所以說,不是有車一族太小氣,只是現實情況逼著錙銖必較的,生活就像一筆賬,欠著欠著就多了!
回覆列表
Hello!大家好!我就是那個熱心腸的網評叔。
要開車就必須用到汽油,所以油耗一直是汽車繞不開的問題,油價更是頗受各位司機大佬們的關注。今天網評叔看到一位網友的提問:怎麼看待有車還要天天算計油錢的人?從問題來分析,提問的這位朋友似乎不太理解買得起車卻在乎油費的人,今天網評叔決定從成本上進行分析為何會在乎油費。
為此我們假設一位車主小王,買了一輛加92號汽油的汽車,上下班來回共40公里,那麼一個月按照22個工作日則為880公里。
百公里油耗上升3升 每年花多兩千多元
假如小王買到了一輛油耗較高的車型,每百公里油耗比同級別的其他車型每百公里高出了三個油,那麼按照一個月880公里來算一個月要多出184.8元。如果按照一年來算則為2217.6元人民幣。
這也是為什麼司機們非常在乎一臺新車的百公里油耗,7L/100km和10L/100km的花費差距可以說非常巨大。正所謂小數怕長計,所以對油耗敏感的消費者不妨考慮一下比亞迪秦、eI6、LEVIN混動這樣的混合動力車型。
油價上升1元 每年多花1056元
目前92號汽油油價約為7元,假如全球油價上升,國內燃油價格也受到影響上升到了8元,影響將會非常巨大。
假設小王買到了一臺較高油耗(10L/100km)的車型,那麼每個月880公里的里程每個月就需要88L汽油。88L汽油每升加價一元那就是88塊,這樣一下每年就多出了1056元人民幣。