雖然現在自主品牌已經非常成熟可靠，但是還是有很多消費者不是很認可自主品牌，這種情況也是可以理解的，畢竟合資品牌的地位和口碑已經在消費者心中根深蒂固，之前問題很多的自主品牌想很快扭轉消費者心理還是不容易的，前一段時間奇瑞瑞虎8上市，這款車只是自主品牌中微小的一個車型，但是熱度很高，因為瑞虎8的發動機是奇瑞自主研發的，並且非常可靠，這款發動機算是中國產品牌自主研發的為數不多的發動機，所以消費者也很激動，對於瑞虎8也很期盼，瑞虎8上市後市場效果也很不錯，實際現在自主品牌的實力是很強的，很多品牌的車也出口到各個國家，品質方面絲毫不比合資差，瑞虎8的價效比也是非常高，定位為中型SUV，價格比合資車型的小型SUV還便宜，另外品質也是有很強的保障，所以瑞虎8是完全值得選擇的

奇瑞瑞虎8

外觀方面：奇瑞瑞虎8外觀氣場很強，時尚感也很足，前臉非常大氣，符合這個級別SUV的外觀設計，瑞虎8的外觀即使和HIGHLANDER比，也不會遜色，並且比HIGHLANDER多了一些高階感

內飾配置：瑞虎8的內飾風格商務感很強，並且很有科技感，全液晶儀表盤和懸浮式中控屏很提檔次，電子檔把在這個級別也不多見，另外瑞虎8的配置還非常高，在同級別瑞虎8的內飾配置還是屈指可數的

駕駛動力和空間：瑞虎8的空間表現還是很不錯的，畢竟是中型SUV，空間是基礎，動力表現也很不錯，起步初段動力有些弱，但是中段加速不錯，並且換擋很平順，邏輯很清晰，路感也是非常不錯的

總結：瑞虎8是款價效比非常高的車型，價格在同級別基本是最低的，顏值和動力表現都不錯，綜合性價比非常高，非常適合居家使用

新瑞虎8實力在奇瑞眾多品牌中，絕對是能名列前茅的。如果自身的預算足夠，沒有什麼壓力的還，買一部新款瑞虎8，也是一個不錯選擇，同時還能支援一下中國產汽車。

新款瑞虎8

指導價：8.88-15.89萬

外觀上，相較以前的瑞虎8，新款瑞虎8整體上做了一些細節改動。更換了全新的鍍鉻格柵造型，使得車身顏值更加時尚年輕，還用LED日間行燈取代了原霧燈的位置，並做了燻黑處理，讓車身造型沉穩了不少。

內飾上設計非常用心，很多細節都能做到位。內飾的材料使用的是當前流行的軟質材料，手感相當的不錯。中控部分的設計簡約清晰，整體佈置給人的感覺非常優雅耐看。

動力上的改變是奇瑞的賣點之一。宣傳已久的第三代Acteco1.6T發動機終於上線，最大馬力直接達到197ps，峰值扭矩更是升到290N.m，同樣的，變速箱也得到了很大的提升，從6檔雙離合變成了7檔雙離合。

配置上增加了很多智慧科技功能。搭載“雄獅智雲車聯網系統”，能夠有車輛遠端管理、OTA線上升級等智慧功能。在安全配置上增加前方碰撞預警、車道偏離預警等功能，大大提高奇瑞8的安全效能。

全新一代瑞虎8屬於中型SUV，那麼就要清楚自己的購車需求，其次再根據自己的預算。

瑞虎8定位中型中的緊湊型SUV，軸距2700，雖然軸距並不長，但它提供7座佈局的車型，只比5座版本貴3000元，很適合居家生活使用，尤其是週末一家五口出去遊玩，當然上下班代步也是不二之選。內飾方面全新一代瑞虎8進行了翻天覆地的大升級，採用懸浮式的中控顯示屏，更加豪華大氣。

再來看看它的動力，全新一代瑞虎8一共有兩種動力，分別是1.5TCI和1.6TGDI，雖然1.6只比1.5多了一點排量，但是發動機的效能可不是多的一星半點，1.6TGDI發動機是奇瑞自主研發的第三代缸內直噴發動機，最大功率145kw，最大馬力197馬力，峰值扭矩290牛米，百公里加速不到10秒，而且發動機滿足國六排放標準，俗稱地表最強1.6T。綜合油耗不到10個左右。

個人覺得既然是要家用定位的，那麼1.5TCI版本的非常適合，說實話1.5T的動力家用絕對夠用，許多瑞虎8車主反饋，1.5T的動力並不是想的那麼肉，當然啦在高速超車的話，確實得多踩一會兒油門。總之預算充足的話可以選擇1.6T的。

同級別車型更推薦比亞迪宋MAX，價格要比瑞虎8便宜幾萬左右，並且宋MAX可6/7座。各方面配置價格，宋MAX也高一些。建議選擇宋MAX。