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  • 1 # 長洪貫日

    2014我兒子剛上大學,15年元旦獨自一人去了上海,當得知發生了踩踏事件,心立刻就懸了起來,知道他踩踏前十幾分鍾剛剛離開,懸著的心才放下,從那時起,我再也不安排節日人流高峰出遊了!

  • 2 # 心靈和身體在路上

    第一.節假日才有時間聚在一起,陪父母或孩子出去走走。第二.中國的經濟雖然發展了,但還沒有達到全民小康,不菲的高速過路費免費也吸引了外出人流。建議錯時出遊,有年休假的還是安排年休假出去比較好,雖然高速要收費,但賓館費降一半,飯店也不漲價,人又少,總體評價下來,費用還省,體驗感好。

  • 3 # 蒙哥哇

    企業根據自己行業的淡旺季,可以讓員工寬幅度的選擇休假日期,這樣可以提高員工旅遊的質量,總體提高員工在企業的幸福指數!

  • 4 # 1986XQ

    現在人的生活水平都在不斷提高,人們的生活方式也會豐富多彩,節假日的旅遊方式擁堵很正常,關鍵的是自己想去哪裡,開心就好,而且自身條件,時間允許的話,想去哪就去哪,人活在世界上總要給自己留有一些美好的回憶,起碼有人討論這個地方好玩,那個地方好玩的時候,你會心想,誒,這些地方我都去過,不留遺憾。

  • 5 # 遠方的遠16

    人滿為患,說明我們的生活水平提高了,有進一步提高生活質量的期望,不是壞事,“錯峰出遊”不扎堆兒可以考慮,假期短的話,還是短線周邊溜達溜達吧!

  • 6 # 江南遊記

    全國知名的熱門景點都一樣,一到節假日遊客爆滿!

    只所以出現這樣的情況,主要原因在於:

    1、一年只有2個7天長假(國慶和春節),而大家在7天長假出遊時都會選擇全國知名的熱門景點。

    2、一年有5個3天小長假(元旦、清明、五一、端午、中秋),其它的假期都是週末雙休,甚至多數人還都是單休,這就造成了大家一有出遊計劃,首先選擇全國知名景點。

    最後的結果就是,越是全國熱門景點,無論是本地人還是全華人都去,景區人員爆滿,一眼望去全是人!!!

    筆者大年初一到初四去了上海看夜景。大家看看我拍的照片,全是人!!!

    大年初一晚上的城隍廟大年初四晚上的上海外灘
  • 7 # 雲中賞雲

    春節期間,各旅遊風景區遊客人頭攢動,這主要是一些熱衷於旅遊的遊客,持之以恆,堅持遊玩的新現象,也是旅遊業發展的新趨勢。

    每到春節,一些人只是將單位發的年貨,簡單對付節日,不肯再花多餘時間,費時費力置辦年貨,抓住有限的假日,外出旅遊,放鬆心態。

    儘管各門票購票處,乘車點排起長龍,這絲毫不影響遊客遊覽心情,反而增添了遊客相互噓寒問暖,組織,交流旅遊經驗,切搓遊玩攻略的好場地。

    平時多被工作,家務事束縛,也只有到節假日,才是享受生活的休閒方式。

    還有就是湊熱鬧狀態,推動這一現象升溫,某風景區新增景觀,爭相搶先觀賞,主宰了一些遊客旅遊慾望。

  • 8 # 龍江詩意光影

    人滿為患是中國節假日景區的通病,與平時的門可羅雀形成鮮明對照。個人認為有四個主要原因。

    一是中國休息日過於集中。統一的週末、學生寒暑假就不說了,五一、十一、過年的長假是中國大多數家庭的旅遊日,因為家庭成員能統一休息、集體出行。這麼多家庭在短時間內集中在旅遊景點,對景區來說無疑是災難。有的平時寥寥無人的觀景臺都要專人看管、限人觀景,一旦失控極容易造成嚴重後果。

    二是圖省錢。長假日高速公路都免費通行,催生很多短線、長線自駕者遊集中在景區。交通、門票、食宿是旅遊三大消費點。如果交通費能少花一筆,預算內的旅遊無疑會提升食宿品質。

    三是旅遊觀念不夠成熟。中國地大物博,極少景觀是獨有的。同樣的景觀有的地方人滿為患,有的地方遊人寥寥。很多人按知名度設定旅遊目的地,而不是按景觀。人們多會集中選擇名氣大的烏鎮、周莊去看江南古鎮,其實安昌、木瀆、南潯、同裡、甪直等的古鎮景觀都與周莊、烏鎮大同小異。

    四是各地自媒體發展的不均衡。自媒體對遊客選擇旅遊目的地影響最大。近些年西藏旅遊的大熱就是自媒體炒制的結果。很多人被自媒體上的藏地風光攝影作品轟炸昏了頭,不顧身體狀況爭搶進藏遊,回來後悔不迭。大量ps攝影作品,對很多人來說,是旅遊的大坑。自媒體集中宣傳的熱點景區,節假日都會人滿為患。

    很多景區儘管節假日遊客盈門,平時還是遊客稀少。人滿為患絕不是景點不夠用,而是旅遊時間、空間不均衡的外在表現,嚴重影響了旅遊的幸福感,也埋下了諸多的安全隱患。

  • 9 # 柒柒漫生活

    首先,現在生活水平越來越好,很多人也會有出去走走的想法,而有錢有時間大家都能聚到一起的話也就只有春節了,而且春節一般都是帶父母小孩一起出門的多。所以人只會越來越多,尤其是熱門景點。

    其次,一年中所有的黃金週都是這麼多人的,更不用說春節了。

    所以春節要想不那麼糟心,要不就在家,出門的話也是要趕早,趁早點人沒那麼多的時候還能先清淨的逛逛景區。

  • 10 # 慢行九州

    生在我們祖國的這個大家庭,我們有56個民族,我們有十四億同胞,我們才屹立在世界上。人不算多,你想看人,去人多的地方,你想清靜,你也可以去人少的地方。想法,心情最重要。

  • 11 # 隔壁樓上的王大爺

    最根本的問題就是全華人民共享一個時間段的假期,十四億人口的大國,別說國內著名景點,就是當地稍微有點點名氣的小景區都會人滿為患,無解!

    除非,大家都能享受可以自己掌握的休假時間,或許會略有緩解。但,實際情況是隻有少數人才有這樣的假期!

  • 12 # 科技數碼小胖

    小時候我們鞭炮糖果壓歲錢,就能樂無邊,現在的我們,生活直上雲天,依然難開顏。除了政府出臺禁止燃放煙花爆竹的禁令,讓爆竹聲中辭舊歲的我們,只能跟隨著春晚的倒計時來倒數跨年了,而手機也讓我們之間的交流拉上了一層隔膜。於是我們不僅感嘆,離我們越來越遠,讓我們找不著的,不僅僅是時間,還有年味。

    真的只是我們長大了,驚喜越來越少了嗎?

    也許,我們真的關掉手中的手機,陪著家人走一走,在走走停停中,感受下其他各地不一樣的年文化,找尋那些與我們漸行漸遠的傳統習俗和歲月流年。

    其實,春節出遊,出去走走,透過窗戶感受下各地不一樣的風俗,比透過電視或者網上看來的,更真實而且更有意義。特別是一家人一起出遊,我想意義更是非凡。

  • 13 # 大鵬摩旅日記

    春節旅遊,已成為一種過年新的生活方式。勞累了一年的人們,很想利用這個長假出去走一走,看一看,體驗他鄉風土人情,品味他鄉美食,是一種自由自在休閒生活。

    隨著人民生活水平提高,節假日旅遊,越來越多的喜歡帶著父母、孩子去自己想去的地方,由於平常工作忙沒有時間出去旅遊,節假日就成了人們出去旅遊的最佳時段。隨著旅遊人員的增多,全國各地的知名景點都是人擠人、人看人,人潮擁擠的場面,高速路上堵車、天氣的因素都會給本身休閒的旅遊帶來一絲絲的不如意!

    春節旅遊,本人深有體會,車票難買、車位不好找、景點人多、人潮如織。遇到節假日基本不會選擇遠距離出行,周邊遊感覺挺愜意,一邊走一邊玩,真好!

  • 14 # 月伊IN旅行

    1 華人口眾多

    2 中國休假制度不夠完善,人們出遊時間集中

    3 景點人口容納量低,開發力度弱

    4 旅遊配套設定,如交通,酒店,餐飲等在旺季時滿足不了市場需求

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  • 15 # 楊力7759

    隨著人們的生活水平的提高,對於旅遊遊玩消費兒幾百千元已經不是大問題了。

    而最大的矛盾和問題就是普通的勞動者們沒有年薪假和休假,平時沒有時間出去也就造成了節假日的擁堵。

    有的在外打工的一年回家一次,正好趕上孩子放假的時候領孩子三口人出去遊玩遊玩,來滿足孩子一年的一個小願望。

    其實想出去玩的,我的想法是不一定非得去全國的4A5A級景區,附近的鄉村遊也是一個不錯的選擇,而且自駕的話省錢省力還安全。

    全國很多景區平時都是人滿為患的,我們休息了幾天,何必要去哦湊這個熱鬧呢?看的都是人頭,玩不好吃不好,晚上休息也不好。

    要是我的感覺就是在家睡覺,還是睡覺。

  • 16 # 落雪的時候的你

    節假日期間出遊已經成了常態,這源於中國的假期安排方面的欠缺之處。首先,節假日經濟這也成為很多地方很重視的一種現象,拉動內需,促進經濟發展,再加上國家對假日期間的高速七座以下免路橋費這本是好的意願,但是,很多人的假期安排是身不由己的,所以造成了很特殊的中國節假日高峰出遊。其次,國民收入提高了,只有節假日家人才能聚集在一起,選擇出遊不失是增進感情的一種方式,與家人遊山玩水,這本身是國民精神文化生活水平的提高。最後,是我們國家很多單位公司機關假期安排的不能夠彈性人性化,故此現象越來越明顯。雖然國家在很多層面做了很多努力,但是,畢竟有錢才能任性,來場說走就走的旅行;沒錢,認命吧,和大家一起擠一擠更嗨哦……

  • 17 # 得雲段子手

    首先這是生活向好的佐證。在那個食不果腹的萬惡時代別說旅行了雙腳邁開腿皆無氣力。

    其次車輪上的中國讓距離不再成為距離,從步行時代的每小時五公里,到腳踏車時代的二十公里,再到汽車時代的上百公里,每一次科技的革命都是對過往生活方式的顛覆。

    隨著旅行成為常態化,景區會有這樣那樣不盡完善的地方,但要堅信會越來越好的。

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