本田XRV1.5自然吸氣壓榨出131匹馬力日常代步夠用了，如果經濟條件可以那就上1.5t渦輪增壓177匹的馬力給油動力隨叫隨到。

1、動力而言吧，1.8自然吸氣真心沒話說，平時家用真的綽綽有餘，跑高速我輕輕鬆鬆上140，跑個160也沒啥問題。

如果只是一般家用代步的需求，那買輛XR-V的1.5L車型就可以了，別看是自吸發動機，可本田的這臺1.5L最大功率達到了131馬力，雖然還是不像渦輪增壓發動機那麼有衝勁，但面對同排量的選手，那XR-V就小有優勢，起步還行，中段超車也沒問題，並且輸出平順線性，油耗也比較低。

要是對動力有著一定的需求，那XR-V的1.5T肯定會更加讓人滿意，最大功率達到了177馬力，一腳油門下去，爆發力很強，不過要是經常在市區內開車的話，還真發揮不出它真正的實力。

並且1.5T車型的售價達到了14.59-17.59萬元，雖然有著一些優惠，可花同樣的錢，都已經可以買到很多中國產緊湊型SUV以及雪佛蘭Equinox、別克ENVISION這樣的合資入門中型SUV，還有三菱歐藍德等很多車型，相比XR-V，級別更高的選手有著很多壓倒性的優勢，所以我更推薦大家購買本田XR-V的1.5L CVT舒適版。

本田XR-V之所以銷量好，除了動力比其它小型SUV好一些外，空間也比較充足，但僅僅只是同級別之間對比，另外最主要的還是質控做的很好，據多位車主反饋，XR-V後期開著非常省心，大毛病沒有，小問題也極少，說白了就是不愛壞！

但本田XR-V是個優秀的偏科生，缺少也比較明顯，比如配置不是很豐富，但達不到買發動機送車的境界，實用功能並沒有缺席，底盤缺乏一定的質感，平常市區內還可以，但懸架很硬，遇到坑窪道路，顛簸感直接就傳進了車內，另外噪音控制一般，到了一定車速，風噪、胎噪都比較大。

如果你就是想要一輛品質可靠，開著靈活方便的小型SUV，那本田XR-V是值得購買的，但如果你想要更大的空間，更好的底盤質感，那XR-V就不能讓你滿意，總之真心喜歡一輛車的話，要能夠包容它的缺點才行。

1.5T渦輪增壓發動機的值得購買

新一代東風本田XR-V在售搭配兩款發動機，1.5L自然吸氣發動機，1.5T渦輪增壓發動機；

取消了上一代XR-V搭載的1.8L自然吸氣發動機，從目前在售的兩款發動機排量來選擇，當然選擇1.5T渦輪增壓發動機。

一、動力表現

引數概念：

馬力：馬力為工程技術上的一種計量功率的單位，衡量汽車最高車速的物理量。

也就是說在高速上馬力越大的車型，加速效果越好，可以提高的速度也越大，俗話說的路遙知馬力。

扭矩：是讓物體進行轉動或者轉動趨勢的力量，通常情況下，扭矩更大，汽車的勁越大，瞬間爆發能力越強，提速也就越快。

圖表所示前者為本田XR-V1.5L，後者為1.5T排量

馬力方面1.5T比1.5L大了35%；

扭矩方面1.5T比1.5L大了42%。

具體到實際駕駛中：

1、高速行駛，1.5L自然吸氣發動機開空調滿載車速提高到140km/小時已經略有吃力；1.5T渦輪增壓發動機開空調滿載可以提速至160km/小時穩定行駛。

2、市內行駛，扭矩的作用體現在等紅綠燈起步，超車，兩種情況下1.5T渦輪增壓發動機表現優秀很多。

因為XR-V車主群體主要以年輕人為主，年輕人追求的就是汽車操控和速度體驗，因此1.5T渦輪增壓發動機更受該車主喜愛。

二、價效比

兩種排量的暢銷配置，舒適版為例，二者售價相差僅6000元，駕駛體驗感完全不一樣，6000元帶來的青春活力運動，這樣價效比太高了。

三、保值率

本田XR-V作為一款小型SUV，在市場上已經是非常保值了。乘聯會2020年小型SUV保值率報告，本田XR-V三年保值率70.51%，位居小型SUV保值率榜首。

1.5T排量的車型更加受到二手車市場客戶青睞，因此出手價格更加高，同樣車況下，預計1.5T二手車售價會比1.5L高5000元左右。

綜合以上三點筆者推薦優先考慮：1.5T渦輪增壓發動機排量的本田XR-V。

你買車，我砍價。把汽車價格打下去