一款是合資車一款是中國產車，這個怎麼選？如果不考慮價格因素的話，個人覺得長安CS75的動力比新智跑，稍微強一點，從空間上面來講的話CS75空間的空間要大，如果是說買智跑2.0排量的價位可以買到CS75頂配的車，那麼這個其實也不會有什麼選擇性的一個困難的，同等價位來講，CS75是可以購買的，但是智跑這個價錢對不起他的配置，建議你去四s店親自試駕體驗一下，每個人有每個人的感覺，如果覺得我的回答你比較滿意，請在懂車帝主頁搜尋：侃聊車吧，加關注，所有的車輛問題都能幫解答！

這個問題就是典型的合資車跟中國產車之間的比較，中國產車優勢很明顯，就是價格便宜，空間大，配置高，代步和家用沒問題，維修保養也便宜，就是品牌價值不如合資車，起亞怎麼說呢，也是經濟耐用的車，不過在中國產車面前價效比不高。

這個問題實際是兩個層面的選擇，一是合資和中國產的選擇，二是自吸和增壓的選擇，還是那句話，要看你選車的重點要求是什麼，沒辦法一概而論。

還用選嗎？百分之90的人會選擇合資車，保值率高，發動機流弊的一皮，又有面子，中國產車發動機不行，生鏽，問題多，而且掉面子，開中國產車的一就個字，窮，我只是描述了大部分人想法

結論:個人推薦cs75

首先，提問網友既然以這兩款車做比較，個人覺得是有一定水平的，因為去年我給老爸推薦75的時候也以此做過比較，主要是兩者終端價格區間有所重疊，智跑優惠幅度較大。

簡單做比較，因為兩者新款都是剛剛上市，並沒有完全經過市場考驗，能夠直觀比較的是兩者的外觀和內飾，至於內在效能，只要還是應該參考上款產品。外觀上，75稍長，軸距比智跑大了60mm以2700mm稍領先，內飾我個人傾向75，主要是改款後顯得更加新潮和賦予科技感，本人也算是75的半個車主，當然智跑的也不錯，仁者見仁智者見智了。

最後說一下兩者的效能，引數不贅述了，直接說觀點吧，75動力肯定領先，畢竟有渦輪加持，變速箱也很穩定，愛信大品牌還是比較有優勢的，智跑用的2.0自然進氣，優點是挺成熟的一款發動機，變速箱也沒什麼問題，但是動力肯定比不上75，只能說夠用，當然作為75的使用者，我覺得他的動力也不算強勁。

結尾對75目前的機油門問題發表一下個人意見，我父親的車是去年8月份購置的鋒悅版，至今里程1萬出頭，由於冬天使用量不大，機油增多情況不明顯，乳化現象未發現，已經做過首保，未參加召回更換部件刷ECU，個人感覺新款應該有所改善，否則廠家不可能下大力度推廣新款車型最後打自己的臉，所以要實用和效能可以選擇75，要穩定不追求過多的效能體現可以選擇智跑，個人還是覺得應該多給自主品牌一些機會，推薦cs75。

要面子那就選新智跑，如果是想要效能和配置的話，我肯定選擇新款CS75

以新智跑最低配的價格，都能買新款CS75的手動頂配了，配置動力吊打智跑。

至於說質量，話說現在韓系車在質量上還能甩中國產車幾條街嗎？完全不能，開過韓系和中國產車的都知道，中國產車的質量已經進步到和韓系車差不多的水平了

以上我個人的看法，如果有不同意見的，可以回覆給我一個不選新款CS75而選新智跑的理由

我試駕過新智跑，感覺內飾塑感太強，而且是硬塑膠，而且整體設計感有點落伍，不夠時尚和潮流，還是選擇長安新CS75吧，TA的內飾豪華感直逼寶馬，而且整個設計也是緊追潮流和時尚，比如前臉全新更換的多幅橫向飾條進氣格柵，整體性更強，細節線條更加硬朗。而且還有很多科技智慧配置，一次建議選擇長安新CS75。

目前韓系車輛銷量下滑嚴重，政府導向也好，人民意願也好，從產品和保值率上，起亞智跑確實是款暢銷車型，仍有很多人觀望，75也是中國產車長安系成熟車型，新款75的配置和價格決定比智跑同價位配置要高，新款cs75配置了遠端啟動系統，全液晶儀表盤、行車記錄儀，後排座椅調節，座椅通風加熱。中控彩屏也大一點，喇叭多兩個；另外一個2.0和1.5T的，75比智跑重點，長安車比較實在，油耗差不多；如果顏值控，可選智跑；如果價效比和實用 考慮75；個人觀點 僅供參考

我才提的老款75自動的動力變速箱的匹配，比日系也不次，提速輕快，變當很快，尤其是手動模式那提速是隨叫隨到很好用 ，我的規則是好路的d檔小爛路手動，很不錯