摩托車磨合期注意磨合的就是發動機 一般現在生產的車出廠的時候都已經經過一次冷磨合了 到消費者手裡 只要注意不要悶車 也就是上坡的時候 儘量用低俗檔 轉速不要太高 正常車也就是4000轉到5500轉之間 屬於是最經濟轉速了 速度沒有必要控制 只要轉速控制好了 其他的不用那麼費事 如果一位的控制速度 有時候在告訴檔低速行駛 更廢車。

如果要達到最佳方案：

給你一個最好的磨合方式:

不管是什麼樣的摩托車 新車都必須透過磨合來提高機器的效能..

就是把車買回家 然後把車的怠速調到一定的程度（不要太高，也不要太低.一般油表轉速到3-4就好了.）讓機器不要熄火.然後就用水管對準機器讓水慢慢的從機器上面流下來（注：這樣是冷卻機器的作用，減少機器的熱量.）就這樣只要幾天的時間 就可以跑到你想要的磨合程度..

而且這樣的磨合比你每天騎車的磨合效果更好......

當然這只是機器的最好磨合方式.一般磨合就是在行駛過程中速度不要過快 不要超過40公里和不要轟大油 另外就是1000公里換一次機油....

記住：新車不要猛轟油門 這樣是最傷機器的......