保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。雖然它的名字看起來很像是紀念911恐怖主義襲擊，但是它從1964年就開始製造了，並且是著名的長期生產的長壽車型，從出生到現在都有被生產。
1966年9月21日，第10萬輛保時捷交付給顧客。最早型號的911的時代一直延續到1973年。
從1973年到1989年期間的911屬於g系列，這時候的車的排氣量逐漸從2.7升增長到3.2升。
從1989年的964系列開始，911開始升級換代。
繼964之後，1993年的911家譜上出現了“993”。
2004年9月17日，又一個激動人心的時刻到來了，保時捷釋出了997系列911，雖然現在開始生產的只有carrera 和carrera s兩個版本，但是這畢竟代表這911歷史上又一個新的開始。
保時捷911系列是一個傳奇的系列，它的每一款車都是一個經典，經典得幾乎讓 保時捷911人不敢去挑它的缺點，因為在更多的人看來，你對它挑出的每一個缺點都有可能成為它的優點，因為缺點是相對的，而不是絕對的。 在底特律車展首度全球亮相的保時捷 911 GT2，配備後輪驅動及 911 系列中最強勁的 3.6 公升水平式對向引擎，兩個渦輪增壓，每分鐘 5700 轉速可輸出 340 千瓦（ 462 匹馬力），動力與重量的比例是每千瓦 4.23 千克（每匹馬力 3.11 千克）；保時捷 911 GT2 0-100 公里/每小時加速只是 4.1 秒，而 200 公里/每小時已成為標記，反過來，只需 12.9 秒整部車便可剎停。極速是 315 公里/每小時。
從第一款911於1963年在法蘭克福國際汽車展上亮相直至如今的911系列車型問世的40年裡，這款經典運動車經歷了輝煌的歷史，創造了令人振奮的傳奇。另外，訪問者還可在官方網站上欣賞到不同時期的影片、精選圖片、經典引擎轟鳴聲及各時期車型的廣告片。
保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。雖然它的名字看起來很像是紀念911恐怖主義襲擊，但是它從1964年就開始製造了，並且是著名的長期生產的長壽車型，從出生到現在都有被生產。
1966年9月21日，第10萬輛保時捷交付給顧客。最早型號的911的時代一直延續到1973年。
從1973年到1989年期間的911屬於g系列，這時候的車的排氣量逐漸從2.7升增長到3.2升。
從1989年的964系列開始，911開始升級換代。
繼964之後，1993年的911家譜上出現了“993”。
2004年9月17日，又一個激動人心的時刻到來了，保時捷釋出了997系列911，雖然現在開始生產的只有carrera 和carrera s兩個版本，但是這畢竟代表這911歷史上又一個新的開始。
保時捷911系列是一個傳奇的系列，它的每一款車都是一個經典，經典得幾乎讓 保時捷911人不敢去挑它的缺點，因為在更多的人看來，你對它挑出的每一個缺點都有可能成為它的優點，因為缺點是相對的，而不是絕對的。 在底特律車展首度全球亮相的保時捷 911 GT2，配備後輪驅動及 911 系列中最強勁的 3.6 公升水平式對向引擎，兩個渦輪增壓，每分鐘 5700 轉速可輸出 340 千瓦（ 462 匹馬力），動力與重量的比例是每千瓦 4.23 千克（每匹馬力 3.11 千克）；保時捷 911 GT2 0-100 公里/每小時加速只是 4.1 秒，而 200 公里/每小時已成為標記，反過來，只需 12.9 秒整部車便可剎停。極速是 315 公里/每小時。
從第一款911於1963年在法蘭克福國際汽車展上亮相直至如今的911系列車型問世的40年裡，這款經典運動車經歷了輝煌的歷史，創造了令人振奮的傳奇。另外，訪問者還可在官方網站上欣賞到不同時期的影片、精選圖片、經典引擎轟鳴聲及各時期車型的廣告片。