汽車電池正負極搭錯。不能啟動引擎，電腦控制電路不能工作，甚至燒壞各種另部件。要絕對正確情況下進行操作。操作方法，換電池前將所有用電裝置全部關閉。換新電池後逐步將各分路用電裝置逐級開啟。分路開關未開啟之前，可優先開啟啟動馬達旋轉方向是否正常。這樣操作可以減少裝置損傷。供大家參考。

當你搭錯電瓶線時是當時有放電的火花産生的因為時間短所以損害不大，但要是正負極接反了按裝上就壞了，會造成線路損壞和發電機損壞丶電子原器件也會損壞所以一定多注意。

正負極錯了對電瓶沒影響，但對車上的電腦板，保險，等電氣系統是毀滅性的打擊線接錯如同炸藥引信拆錯一樣的後果。。

如果在車上正負極搭錯了，不應該問對電瓶有什麼影響，而應該問對車有什麼影響。電瓶對車供應直流電，其用電器都是有極性的，一但搭錯，很有可能會燒壞車上用電裝置。車上的用電裝置壞了，可比電瓶貴多了。反而電瓶的影響較小，電瓶只要不是正負極短接、過放，問題都不太大。我建議還是都檢查下車上電器是不是正常工作吧。

汽車電瓶的正負極搭錯了，對電瓶有影響嗎？

根據題主人的描述，修理部師傅為你換電瓶時搭錯了線，就是正負線接反了，當時爆了保險絲，換了保險絲後又正常了。

這種現象不會造成電瓶問題，因為超大電流在反方向流向中瞬間擊穿了保險絲，實際它的電流還沒有達到點火啟動時接近短路的大電流放電狀態，因為保險絲承載的工作電流遠小於電瓶的瞬間放電電流、所以為起到保險作用，技術人員必須選擇在能承受工作由流的情況下，才計算好了超過該電流即熔斷的保護裝置。

汽車設計師也應考慮到對電路有防反接的設計，我將＂倒車，請注意＂的喇叭電路拆開畫了個圖，12V入電路板就是一個二極體防反接。

我拆太陽能電池板時反面電路板也有二極體防反流。

我把鋰電代替檯燈中的鉛電時，還把5V1A充電器電板放在燈裡面，輸出線中串了個二極體防反流，隨時插線充電很安全。

對於汽車除了大電流點火，其它的所有電路都應想到電路會誤接正反造成全車電路及電器裝置燒燬，如果車上諸多的電器裝置都存在著這個隱患，那應該為設計上的誤區。

我們的手機充電器和電瓶車充電器為什麼充滿電不拔充電器還不跑電，正因為輸出端有二極體，能確保電流不產生反方向跑電，汽車上的電腦不脫電，它如果沒有電路保護那損失就大了。

為汽車換電瓶這麼重大的責任，更不能三心二意去做事。在使用電器上心中要有防範意識，時刻敲響安全警鐘！

1、負載分為三種類型，一種是阻性的，接反了任何時候都不會產生影響；一種是感性的，接反了，反電動勢可能在某些場合起到不良影響，比如一些變壓器之類的，可能會產生輸出端反壓引起燒東西，電機之類的會反轉引起機械問題，但是如果只是電抗作用，是沒有副作用的；最後一種是容性負載，如果是電解電容，接反了正負電直接引起電容爆炸，而無極性的電容當然也不會有任何問題。

2、一般廠家出品的控制類系統，比如ECU,都經過EMC等標準嚴格測試的，本身就有防接反的要求，在設計時候已經考慮了這個接反的誤操作可能性，所以即使你接反了電瓶這邊正負線，並不會直接引起它們損壞，只是無法正常工作而已。

3、一些後市場自己增加的車載電器，比如一些導航系統，一些音樂播放器之類的，大點品牌的規模廠家，一般也會考慮到防接反設計保護，但是一些小廠家，為了節約成本，或者是設計疏忽，就很難講了，如果沒有防接反設計，裡邊一般都會有電解電容，電解電容會直接爆掉的。

4、一般插反了，電流可能會瞬間增大，車上的保險裝置會起到保護作用，往往大多數情況都是燒了保險，你把電瓶正負線，顛倒回來，更換一個保險，基本上是不會有什麼問題的，但是如果有冒煙或者異味，當然是燒了東西，要仔細查詢並解決問題才可以通電了。

5、有些車子，是靠電瓶儲存部分資料，如果電瓶斷電了，可能要重新找廠家售後部分重新刷寫資料。如果接反了直接啟動，不排除可能會燒掉啟動系統。

6、如果是電瓶充電線接反了，在著車狀態，電瓶極板的材料會被充壞，也就是無法繼續使用了，要更換，而且弄不好整流器這些器件也可能會燒掉。

對電池本身沒有太大影響，但是對汽車電子系統傷害大，保險爆掉了就是問題所在啊，更換後一般問題不大，來著看看，有些問題不是當時可以體現的