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  • 1 # 帝鷹866

    明斯克戰役、斯摩稜斯克戰役、基輔戰役、維亞濟馬戰役、克里木戰役、哈爾科夫戰役、德米揚斯克戰役、勒熱夫瑟卡喬夫戰役、波蘭戰役、法蘭西戰役。

  • 2 # 讀不完的中國故事

    當然是諾曼底登陸戰役呀!

    時機成熟到透頂。

    計劃天衣而無縫。

    惑敵暈頭又轉向。

    後勤充足且完備。

    兵力數倍於德軍。

    指揮接近到完美。

    結局是達成目標!

  • 3 # 博古又通今

    無論從規模還是慘烈程度,經典戰役肯定是在東線戰場。莫斯科戰役阻止了德軍步伐,斯大林格勒戰役被譽為二戰轉折點,但是最令我感動的是列寧格勒圍城戰。

    列寧格勒保衛戰,從1941年9月9日開始,到1944年1月27日才最終獲得解放,共被圍困872天。其中到1943年1月18日蘇軍才開闢了一條通往城市的狹窄通路。在為期33個月的圍困中,在大量列寧格勒的工業、工廠、學校、醫院、運輸裝置及基礎設施、機場及其它地區均被空襲及長期炮轟。872天的圍城戰破壞了公共設施、食水、能源及糧食供應,導致列寧格勒地區空前的大饑荒,造成最多150萬人死亡,140萬以上的平民及士兵撤離,其中很多在撤離時死於轟炸及饑荒。

    在列寧格勒最為艱苦的時期,城中供給嚴重緊缺,成年人每人只能分到100多克的麵包,還在繼續參加武器生產,有的人甚至直接餓死於機械臺之上,大街上隨時可以見到倒下去就再也站不起來的人。就這樣艱苦下,列寧格勒軍民依然保有強大的戰鬥意志,無一人投降。換做西方國家,都不知道投降多少遍了。

    在冬季,蘇聯開闢出拉多加灣冰面補給線,遭到德軍的轟炸,僅一項掉入冰窟窿的運輸卡車就多達四千多輛,致使司機都習慣了站在車外開車,遇到轟炸及時跳車。這條補給線,在這個冬季死亡率非常高,因此亦被稱為死亡之路,但是該道路可供給市內糧食及軍事物資供應和撤出居民,令該市可繼續抗擊敵人。圍困終於在1944年1月27日,蘇軍發動列寧格勒-大諾夫哥羅德攻勢,趕走了在市南面郊區的德軍而結束。

    列寧格勒從一個數百萬人的大城市,縮減到只有80萬人,僅其中一個墓地就埋葬了500,000名圍城戰的遇難者。在列寧格勒經濟上的破壞及人員傷亡超過了莫斯科保衛戰、斯大林格勒戰役、廣島市原子彈爆炸或長崎市原子彈爆炸。列寧格勒圍城戰被列入世界歷史上最血腥的戰役。

    看到這裡,由衷欽佩列寧格勒的蘇聯軍民,其他國家糧草一斷,不戰自亂,而在這裡卻能支撐將近三年,不得不稱為奇蹟。這是我心中所有二戰戰役中最經典的戰役。

  • 4 # 起釘器

    很多。閃擊波蘭,橫掃法蘭西,巴巴羅莎行動,中途島之戰,諾曼底登陸等。德國湧現出一批有天分的軍事藝術家;蘇軍毫無藝術性可言,完全靠人推;日本賭性強,敢於冒險;美國實力強大,穩著穩打;義大利負責搞氣氛的。

  • 5 # 使用者102008326466

    第聶伯羅河戰役戰役是蘇軍為了跨越德國依託河流的東牆防線發起的大規模進攻戰役。戰役之所以被認為經典,主要有三個方面。

    其一,就是傷亡人數之巨。這次戰役,雙方動用了超過400萬人,傷亡數字在百萬以上。德軍南方集團軍群打的慘不忍睹,而蘇軍的一線部隊很多隻剩下了十分之一。

    其二,就是戰役雙方的快速反應和血腥。蘇軍是在整個戰線上尋求突破口,任何一個橋頭堡,蘇軍奮力運送裝備和人力。德軍則馬不停蹄對所有蘇軍的橋頭堡發動攻擊。這樣的場面讓蘇德兩軍都打得紅了眼,因為雙方都是死命令,就連俘虜也都很難抓,基本是生與死的戰鬥。不停的攻擊與反擊,讓整個第聶伯羅河戰役顯得無比的慘烈和血腥。

    其三,第聶伯羅河戰役戰役是第二次世界大戰最大的軍事行動只有,蘇德雙方近400萬部隊和全長1400公里的戰線,在4個月作戰時間裡,蘇聯5個方面軍從德軍手中解放第聶伯河東岸和基輔。戰役的地域之大。作為蘇聯的最長河流戰役在上千公里的地域進行,整個戰場跨越幅度大,氣勢可謂磅礴。

  • 6 # 扦插零命中

    我個人認為分兩個

    戰略影響毫無疑問肯定就是斯大林格勒戰役了,殲滅德軍共計百萬,擺平了東線德軍近三分之一的兵力。

    戰術指揮上我只佩服哈爾科夫反擊戰,堪稱曼施坦因巔峰之作,機動,決斷,時機幾乎無縫連線,甚至比做二十世紀的洛伊藤會戰也不為過。

  • 7 # Messi

    莫德爾指揮的勒熱夫戰役,和曼施坦因指揮的哈爾科夫反手一擊,是我心中最經典的戰役,死扛對手之後反敗為勝,就是戰爭的魅力。

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