如果是新手。因為需要一個適應過程。

我推薦買個鳳凰，飛鴿這類品牌。畢竟是大廠。質量可靠。可以先買28式的。沒有大梁，方便上下。無級變速。真皮座椅。

可以選擇二手合資和一手中國產車

根據你的實際情況，我給你推薦兩款車，中國產車可以買新車，合資車建議買二手車。、

【一手中國產】

如果在預算8萬的話，我覺得在產品造型設計上，比較有特色的就是長安CS15這款車，其他的8萬一下的中國產SUV車型，要麼就是最低配，要麼就是換殼車，都不值得推薦，原創度都不高。只有這款CS15我感覺還是可以看到長安在這款車上所做的努力和誠意。剛開始練手你可以選擇手動的，畢竟以後在想開手動會越來越難了，因為現在的車，大家都喜歡自動檔的。

【二手合資車】

對於新手駕駛，如果你有正規或者有效的渠道，弄到可靠地二手合資車型，這也是一本不錯的選擇。畢竟合資車在產品保值和產品質量上，確實比中國產車要好一些的。

例如日產的Qashqai，這款車綜合二手車價格還是可以接受，這是我們當地的報價，你們要按照你們自己的當地價格來評估。最好能找到合適的人，幫你選擇車輛。不然可能買到不是你想要的車輛，有可能有各種問題的。

對於新手來說，第一輛車還是應該選擇一輛轎車，因為轎車操控性好，比較容易練技術；其次，新手上路斷不了磕磕碰碰，所以建議選擇一輛便宜點兒的，碰了不至於太心疼。所以我為你推薦中國產神車比亞迪F3，其還有以下幾個優點：1.皮實耐用，故障率低；2.比亞迪安全係數高，素有“公路坦克”的稱號；3.別看便宜，配置卻不低，4～6萬的車配有倒車影像、右前影像、中控彩色大屏、藍芽、多媒體系統、自動啟停等，這些配置在同價位其他品牌的車裡很難看到。等開個幾年成為老司機之後，倒手賣掉也損失不了多少錢，再買輛高階點兒的車開。

　　中國產車之間的差距也很大的，拿較好的中國產車來對比：

　　相同價格，主要區別在油耗!德系、日系、韓系比中國產省油!

　　至於耐用度、舒適性強於合資!中國產車其實更潑辣!

　　操控不輸合資!

　　注：這個對比的前提是相同價格!

　　其實，中國產乘用車，真正發展時間不長。在中國車企，拿牌才能造車。而可生產的一汽、上汽、廣汽這些，合資車已經賺的盆滿缽盈，也無心造中國產車，於是“開發一個車型要幾十億人民幣，需要幾十年的時間”等等言論自然就出來了，於是有牌的，都不造中國產乘用車。中國產乘用車真正開始發展，也是奇瑞拿到了牌，可以生產乘用車，打破了壟斷。那時，中國產乘用車才真正開始發展，然後倒逼那些生產合資車的企業，也研究、製造中國產車。算算也沒多少年!雖如此，中國產車乘用車，發展極快。長安、長城、吉利、比亞迪、奇瑞，現在已經進入2.0時代。再過5年，中國產車部分車型，能達到合資車平均水準!這個行業水很深!舉了例子，某中國產網上鋪天蓋地的黑帖，但我一朋友，就有輛，07年買的，迄今只花過900元維修，除了有異響，從不歇菜!合資也沒有吹的那麼神，開個4年或5萬公里，車子一樣，異響增多、動力減弱。

　　無論合資還是中國產，有問題就不要拖，及時去修，車才會耐用。

　　目前，10萬以內的車，可優先考慮中國產。10萬以上，還是合資更好。

　　5-10年，中國產車能逆襲，在20-25萬以內價位，與合資車全面競爭。國內市場份額，中國產車會超過合資車。

　　10年後，中國產車開始真正有實力進軍全球市場。像家電一樣影響全球也不是沒可能!

　　簡而言之，民營資本開始涉足中國產車後，中國中國產車發展超快。很多老合資車主，試駕中國產車，都震驚進步巨大。圖安全、操控、便宜，中國產車首選。

買新車是最好的選擇：

1：二手車行業水太深，初次購車建議不考慮二手車，因為你在不懂得情況下，買二手車也就等於買回了麻煩

2：新車現在價格普遍便宜，而車況較好的二手車價格不會比新車便宜太多，在全新和二手之間肯定選全新車

首先不需要考慮二手車，因為二手車不確定因素太大，問題也非常多，對於新手來說，二手車的價值也不好，所以不要把金錢浪費在二手車上，根據自己的經濟實力購買自己喜歡的新車就行了。