旅遊業是廣聚錢源.廣聚人脈的地方/作為旅遊業興起/已達飽和/無論是哪裡/旅遊成了一大產業/但它有談季與旺季之時差/不過.文明出遊己成華人之風/時下旅遊之忌/就怕景點哄抬價格及物價/巧取毫奪/沒辦法？就隨之也！/同時.希望國家對旅遊業進行約束/制定出相應措施/這也是對旅遊業一種包容吧！/

現在旅遊處於淡季時候，希望各旅遊景點加以整改修補，作好來年準備。

在淡季也希望有條件的地方加以優惠政策，以此吸引遊客，和聚積人脈。

或者加以宣傳力度，提高自身知名度。

或增加一些硬體設施，提高自身硬性條件，使遊客不乏味。

面臨首要問題是高額門票，隨便一家5A景區都在100多以上，更有達到幾百的，秀美的山川河流被圈起來出售高額門票，讓很多人可望不可及拒之門外，很多景區為什麼不考慮將客人留下來消費掙這個利潤呢?比如國內的韶山毛主席故居，橘子洲，這兩個地方的餐飲業和住宿行業可以遠遠高於其他地方，其二是淡旺季的差異太大，旺季容納不了，淡季幾個工作人員養活都難。

旅遊業是目前廣泛認可的黃金產業，但我認為從產業發展的自身講同樣面臨問題。一是各地對業態發展的調控不夠，重複性、複製性專案過多，創新性、個性化專案偏少，如此發展很難說不出現吃不飽和產能過剩問題。二是對低檔次、低價格、低門檻、低投入、低成本的專案管控不到位，嚴重影響旅遊業態的健康發展。三是盲目跟風、追時尚、玩概念，缺乏對實際和時效的理解和應用。四是仍存在各種名頭的評比和無謂的授匾、授牌，浪費資源和錢財！

門票經濟逐步降低，國有景區二消比重低，改革後如何迅速適應現狀，將景區觀光向文創、體驗、度假轉變，是關鍵問題。

現在的旅遊業讓一部分人談之色變，人們都想安安心心的來，舒舒服服的走，看看新聞五花八門，旅遊人素質的提高和景區服務提高很有必要，該透明的透明，改整理的整理，每個旅遊人出發之前都做足功課，以防入坑，旅遊業整個環境，氛圍，是好是壞，是消費者口碑累積下來的，

中國並不缺乏貨真價實的好景區，但不可否認的是旅遊業也是魚龍混雜，我認為當前旅遊業面臨的問題有一下幾個方面：

第一。同質化問題十分嚴重。除了極具特色優勢的大景區外，大部分普通的景區往往人云亦云，不求突破，只是一味的複製其他景區的成功經驗，其結果就是缺乏差異化的同質化問題嚴重，諸如一哄而上搞漂流，一哄而上架電梯，一哄而上上索道，最近幾年又在紛紛搞玻璃橋，一個是特色，兩個三個是模仿，三個四個就是同質化。

第二、服務質量的下降。近幾年國內各大景區屢屢爆出宰客和欺詐遊客事件，各種購物陷阱、強迫交易等等，在損壞遊客利益的同時，其實也反作用於景區自己，最終損壞的還是景區自己的利益。

第三、安全事故頻發。就像蘿蔔快了不洗泥一樣，隨著遊客的增加，沒有隨之增加安全投入和管理水平的提升，有關安全設施超負荷運轉，極易發生安全事故。其他諸如動物襲擊遊客、遊客墜崖、野外溺水失蹤等等，一方面有遊客不遵守景區的規矩有關，也不能否認景區管理不善、服務設施不到位的過失責任。

第四、過於依賴門票收入。現在不收門票的景區越來越少，原來不收門票的景區換個名稱和門頭就開始收門票了，甚至一些曾經人流如織的原始景區因為守門票反而門可羅雀，從另一方面也反映出遊客對門票的深惡痛絕。

現在的一些旅遊風景區，面臨著人文景點年久失修，缺乏專用資金修復，只能採取牆歪扶牆一，亭塌駕撐，區域性修理的困境。

風景區實行免費了，景點將園區內房屋出租的資金，只是用來發放員工的工資，不願投資興建，新興小景點了。致使不少景點，多年未改變增景的原貌。

發展迅猛的美景鄉村旅遊業，相互模仿，生搬硬套，無計劃開發，導致五公里內，出現九家新建人造景點，爭搶旅遊大蛋糕的哄亂格局。

打著旅遊環保，珍惜景觀的旗號，大力發展觀光電瓶車，盲目上馬，執行後不適，又換回汽油機觀光車，自己行駛，禁止遊客車輛通行。不服的遊客漸漸不遊覽了。

很多旅遊景點並沒有發揮旅遊景點的特色，比如動物園，裝十幾只假鱷魚是怎麼回事？古村落，沒有一絲古韻味又是怎麼回事？旅遊業是拉動了當地經濟的發展，但是各種宰割遊客，一粒花生賣幾百是怎麼回事？發展旅遊業，不僅僅是為了拉動經濟發展，而是守住每一方地方特色，讓更多的人知道，瞭解