聽說小鵬P7經過好幾年的研發和測試的，近期終於要上市了。它是高強度鋼鋁混合車身，滿足了車身剛度和輕量化需求。它的前圍橫樑、A柱、中央通道等關鍵部位都是熱成型鋼，這種材質大多是用來製造軍艦、潛艇的，剛性和強度都很大，質量安全肯定是有保障的。

小鵬P7質量安全均值得信賴。

首先，經過小鵬G3的運作，小鵬汽車已經進入成熟發展階段，基於G3成功取得的經驗再升級製造的P7，值得期望。

其次，P7雙電機四驅，百公里加速4.3秒，比某某拉3快1.3秒，真正秒殺！

然後，P7電池80.9kwh容量，續航超650km，燃油車的續航里程啊！

還有，P7自動輔助駕駛領跑行業，城市複雜路況下一樣瀟灑自如。

最好，P7全車均有佈局攝像頭，猶如一個安全堡壘，能自動提高安全效能，有圖為證！

如果還不放心，關注4月27日12:30分，小鵬P7釋出會直播！

據小鵬汽車官方透露，小鵬P7將於明日（4月27日）正式上市。新車將推出後驅超長續航、後驅長續航以及四驅高效能三種車型，三種車型還各自分高/中/低配，NEDC標準下的續航里程在552-706km之間。目前小鵬P7已開啟預售，預售價區間24.00-37.00萬元。

小鵬P7靠譜嗎？這也是廣大新能源汽車愛好者的關注的問題。畢竟作為目前國內新能汽車市場的一匹黑馬以及快速崛起的品牌力量，在G3這一首款車型已經充分展現小鵬汽車質量、贏得消費者良好口碑的前提下，小鵬汽車P7橫空出世自然備受期待。從目前小鵬汽車釋出的有關P7的引數來看，這款新能源汽車的賣點還真不少。

首先在大家最為關注的動力方面，P7所採用的寧德時代的三元電池組，能夠實現最高達706公里的超長NEDC綜合續航里程。車上搭載了最新一代方形電池組，電芯總能量高達80.87kWh、能量密度高達170Wh/kg。除了超強的續航能力之外，電池還具有非常良好的快充和低溫充電效能。根據效能測試，其電池由30%到80%電量僅需要28分鐘，極大縮短了充電耗費的時間，在電池這方面一系列效能都處於目前全球領先水平。

除了續航效能方面，P7在智慧化和人性化的打造同樣堪稱新能源汽車領域的標杆。

小鵬P7實現了多達47處感知裝置以及50處人車互動裝置，車內智慧晶片的晶片運算能力高達30萬億次/每秒，可實現人性化互動，實現車與人，車與車，車與場景、人與場景這種四重連線的高標準互聯互通。這款車達到幾乎完美的科技整合與融合，將行車智慧的標準提升到極致，很好地滿足了廣大消費者的高科技體驗需求，充分展現了小鵬汽車質量的高標準。

除了強大的續航，小鵬汽車質量安全則是更重要的一環。

小鵬汽車從電池安全到車身結構安全都取得了非常出色的成績。據瞭解，小鵬汽車在動力電池透過國家16項安全法規測試的基礎上，還針對擠壓、浸泡、火燒、震動、衝擊、碰撞、跌落這七項電動汽車極端環境下的危險場景，在中國汽研通過了7項“雙倍”國標下的安全測試。

就小鵬G3 2020款來說，其搭載的寧德時代新一代方形三元鋰電池，採用阻燃結構和防爆閥設計，並增加Fuse過熱保護，達到目前世界上最高的IP68級防水防塵，使其整車涉水深度達到了300mm，是國標的三倍，電池安全絕對值得信賴。

除了電池安全，小鵬汽車在結構安全上也取得了非常出色的表現。2019年6月，小鵬G3參與了被稱為“史上最嚴”的2018新規版C-NCAP測試，成功獲得五星評價，同時，在綜合得分率及乘員保護、行人保護、主動安全分項得分率中，均位列純電車型第一名。

用真材實料收穫使用者支援，小鵬汽車質量得到了充分的認可。基於小鵬G3表現出色，即將到來的小鵬P7也勢必帶來更加出彩的表現，我們拭目以待。

個人感覺威馬還不錯，新能源指標下來之後最近也看了好多品牌，小鵬啊愛馳啊北汽啊廣汽啊，個人推薦威馬汽車，今天去店裡試駕了一下，感覺挺好的，操控起來得心應手，空間也不錯，2703的軸距，個人感覺家庭購車空間足矣，現在威馬的亞運村店安貞店和望京店都在做活動， 500公里續航里程的做分期不到六萬，而且免息，感覺超值，關鍵的是我喜歡威馬的柴油加溫，在冬天可以提高續航里程減少損耗